Nach Einstand der S- und T-Modellreihe des neuen Porsche-Typs 911 wurde aus dem Standard-Wagen das 911 L Coupé bzw. der 911 L Targa. Größte Neuerungen dieses ´neuen´ Typs sind die innenbelüfteten Bremsen vom S-Modell und das erstmals eingesetzte optionale "Sportomatic"-Getriebe.

Schon ein (Modell)Jahr später wird der Wagen durch den 911 E ersetzt, dieser dann mit mechanischer Bosch-Einspritzung.

Der Targa kostete 22.380,- DM