Der Porsche 911 GT1 wurde für die BPR Sportwagenmeisterschaft entwickelt, die sich zur FIA GT Meisterschaft wandelte.

Für die Saison 1996 brachte Porsche den GT1 mit der Optik des 993 an den Start. Der Bereich von vor der Windschutzscheibe bis zur B-Säule musste aufgrund des Reglements von einem Serienfahrzeug der Marke stammen und war somit mit den Straßen-993 identisch.

Zu Homologationszwecken mussten 25 identische Fahrzeuge mit Straßenzulassung verkauft werden. Porsche umging diese Regel, indem man nur 2 Fahrzeuge in der 993-Optik aufbaute und die folgenden Wagen mit der Optik des Porsche 911 (996) GT1 Evo herstellte.