Die Firma Morgan baute bis 1936 ausschließlich Dreiräder, zwei lenkbare Räder vorne und ein angetriebenes Rad hinten.

Der 4/4 trägt seinen Namen wegen 4 Zylindern und 4 Rädern, was in dieser Form damals zum ersten mal in einem Morgan vorkam. Bis heute basiert der 4/4 unverändert auf einem verzinkten Stahl-Leiterrahmen mit aufgebautem Eschenholzrahmen. Die Karosserie wird aus Aluminium hergestellt.

Lediglich der Motor wir immer aktualisiert. Derzeit schlagt unter dem Alukleid ein 1,6 Liter 4-Zylinder von Ford.