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SVpower

Brauche Kaufempfehlung von euch!!!

Empfohlene Beiträge

SVpower   
SVpower

Hallo ihr :D

welches Auto würdet ihr euch kaufen, wenn ihr ca. 10.000€ hättet und mit ca. 15.000-20.000€.

Anforderungen:

- nicht älter als 2-5Jahre

- Power, d.h. 150-200PS

- Benziner

- Lederausstattung bzw. min. Teilleder

- bis 50.000km

Danke für eure Hilfe!

SVpower :wink2:

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Split2001   
Split2001

Kauf dir nen 320er E46. Die sehen geil aus, ziehen gut und das mit dem Teilleder dürfte auch kein Problem sein. Bei mobile gibts genug Angebote.

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FormulaPontiac   
FormulaPontiac

Für das Geld gibts doch schon nen brandneuen Skoda Fabia (aber weiss ja nicht, ob das was für dich ist)

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Flabian   
Flabian
El croato   
El croato

Mein Tipp, ein TT!

Für das Geld findest du mit Glück bereits einen. Und Mindestmotorisierung ist ja sowieso 150 PS! :wink:

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der yeti   
der yeti

honda integra tipe-R

hat aber kein leder und is selten unter 50 000km zu finden.

gruss aus belgien

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MxMagnum   
MxMagnum
WiWa   
WiWa

Hat nur mehr als 50tkm :wink:

Ich würde dir jetz auch den TT empfehlen

Hier

Ist aber ein Volvomotor :wink:O:-) und die 16.000 km mehr machen den Kohl auch nicht fett.

Aber bitte nicht als AWD!

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Amtrack   
Amtrack

Nissan 200SX S14a (Bj.99 als "Racing" Edition, sehr schöner Wagen!) :wink:

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Tralien   
Tralien

ja, vor allem passt er voll in die vorstellungen von svpower. für 15000 kriegste fast nen neuen. und wenn du nochmal 1500 € investierst hast du ca. 230 ps und über 200 nm. das is dann echt ok find ich...

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naethu   
naethu

renault clio sport 2.0i 16v

am besten das 172/17-sondermodell. ausstattung ist unter anderem: leder/alcantara, klimaanlage, cd-radio. das nachfaceliftingmodell hat ausserdem licht-/regensensor, klimaautomatik, xenonlicht und cd-wechsler. neupreis: 30'000 chf.

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Amtrack   
Amtrack

Na dann will ich mal ne Lanze für den Nissan brechen! O:-)

Motor

Wassergekühlter Vierzylinder Reihenmotor mit Abgasturbolader und Ladeluftkühlung vorn längs

Fünffach gelagerte Kurbelwelle, zwei obenliegende Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, über Schlepphebel mit hydraulischen Spielausgleich betätigt

Elektronische Kraftstoffeinspritzung (E.C.C.S.). Geregelter Dreiwegekatalysator

Leistung 147KW (200PS) bei 6400/min, spezifische Leistung 73,6 KW/l (100,1 PS/l)

Hubraum 1998 cm³, Bohrung x Hub 86,0 x 86,0 mm

Verdichtungsverhältnis 8,5:1

Maximaler Ladedruck 0,73bar

Maximales Drehmoment 265 Nm bei 4800/min

Mittlere Kolbengeschwindigkeit bei Nenndrehzahl 18,3m/s

Ölinhalt Motor 3,2L

Kühlsysteminhalt 6,2 L

Batterie 12V 60Ah

Drehstromlichtmaschine 1080 Watt

Du hast einen Turbo, Leistung, Drehmoment und verdammt viel spass (und, nebenbei bemerkt, die Möglichkeit noch viel mehr rauszuholen - Turbo eben)! :-))!

Weiterhin hat der Wagen Heckantrieb inklusive Differentialsperre, macht also nicht so schnell den Gummiraucher wie z.B. diverse Hondas. :wink:

Nun zu der (Serien)Ausstattung des Wagens:

Serienausstattung 200SX S14 ab Baujahr 07/96

Außenausstattung:

H 4 Spotlight-Hauptscheinwerfer und Zusatzscheinwerfer unter gemeinsamer Streuscheibe

Nebelscheinwerfer im Stoßfänger integriert/Nebelschlussleuchte

Dritte Bremsleuchte im Kofferraumdeckel integriert

Zwei Rückfahrscheinwerfer

Zweistufige Frontscheiben Wisch-Waschanlage und einstellbare Intervallschaltung

Heckscheiben Wisch-Waschanlage mit Intervallschaltung

Verbundglasfrontscheibe und getönte Scheiben rundum

Leichtmetallfelgen (4-fach)

Platzsparendes Reserverad (Stahlfelge)

Stoßfänger, Front- und Heckspoiler, Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Wagenfarbe lackiert

Frontspoiler (dunkelgrau)

Heizbare Heckscheibe mit Zeitschaltung

Technische Ausstattung:

Elektrische Leuchtweitenregulierung

Zwei elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel (manuell umklappbar)

Türzentralverriegelung

Elektrische Fensterheber in den Türen mit Komfortschaltung für die Fahrertür

Radiovorbereitung: elektrische Radioantenne/Raumklang-Lautsprechersystem mit 6 Lautsprechern

5-Gang Schaltgetriebe

Elektronisch geregeltes 4-Stufen Automatikgetriebe

Servolenkung, drehzahlabhängig/höhenverstellbare Lenksäule

Visko-Sperrdifferential mit begrenztem Schlupf an der Hinterachse

Elektronische Wegfahrsperre

Sicherheitsausstattung:

Flankenschutz in den Türen

Front- und Heck mit computerberechneten Knautschzonen

Fahrgastraum als Sicherheitszelle; verformbare Instrumententafel; spezielle Türprofile

Boden und Dachgruppe mit Querträgern versteift

Schwer entflammbare Polsterstoffe und Innenraumauskleidungen

Auslaufsicherer Kraftstofftank im geschützten Bereich vor der Hinterachse

Höhenverstellbare Kopfstützen vorn

Fahrer- und Beifahrer-Airbag-System

Sicherheitslenksäule

Elektronisch gesteuertes Antiblockier-Bremssystem

Zweikreisbremsanlage mit Bremskraftverstärker und -regler

Scheibenbremsen rundum, vorne innenbelüftet

Automatische 3-Punkt Sicherheitsgurte vorn und hinten mit Gurtstraffern vorn

Fondsicherheitsgurte mit Sperreinrichtung für kindersitzgerechte Montage

Instrumentierung:

Drehzahlmesser, Kühlwassertemperatur- und Kraftstoffanzeige

Digital-Quarzuhr mit integrierter Außentemperaturanzeige

Tageskilometerzähler

Warn- und Kontrollleuchten für: Kraftstoffreserve, angezogene Handbremse /Bremsflüssigkeitsstand, nicht geschlossene Türen, Scheibenwaschanlage, Öldruck, Batterieladung, heizbare Heckscheibe, Nebelschlussleuchte, Anitblockier-Bremssystem, Airbag und Overdrive (in Verbindung mit Automatikgetriebe)

Akustische Warnanzeige für nicht ausgeschaltetes Licht und Nebelschlussleuchte

Innenausstattung:

Sportschalensitze vorn mit höhenverstellbaren Kopfstützen

Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze

Beheizbare Vordersitze

Lederausstattung: Ledersitzbezüge, Lederummanteltes 4-Speichen Sportlenkrad und Schalthebel (Automatikwahlhebel kunststoffummantelt), Türverkleidungen mit Ledereinsatz

Beifahrersitz mit Einstiegshilfe für die Fondpassagiere

Umklappbare Rücksitzlehne mit Durchladeeinrichtung zum Kofferraum

Seitlich schwenkbare Sonnenblenden/auf der Beifahrerseite mit Make-up-Spiegel

Abblendbarer Innenspiegel

Innenraum vollständig mit Teppichboden ausgelegt

Voll ausgekleidete Kofferraumseitenwände einschließlich Teppichboden

Kartenleseleuchte über den Vordersitzen/Innenraumleuchte

Beleuchtete Heizungsarmaturen, Handschuhfach und Kofferraum

Aschenbecher und Zigarettenanzünder in der Mittelkonsole, beleuchtet

Vierstufiges, Tastengesteuertes Heiz- und Frischluftgebläse mit Smokschaltung und Zwangsentlüftung

Defrosterdüsen für Font- und Seitenscheiben

Fernentriegelung für Kofferraum- und Tankschloss

Abschließbares Handschuhfach

Konsole zwischen den Vordersitzen mit Ablagefach und Deckel

Ablagefächer an den Türverkleidungen

FCKW-freie Klimaanlage, manuell bedienbar

Du siehst, es ist alles drinnen was man braucht. Der S14a Racing Edition hat weiterhin noch extrem genial aussehendes beiges Leder Serie. :-))!

Jetzt noch zu den Fahrleistungen:

Beschleunigung von 0-100km/h

s

7,5

Höchstgeschwindigkeit

km/h

235

sollte eigentlich auch reichen, gerade wo noch die Möglichkeit des Tunings besteht *g*...

Hier nochmal die Extras, die die "Racing" Edition (800Stück gebaut) hatte:

17“ Leichmetallfelgen BBS mit Breitreifen 225/45 ZR 17

ausgewählte Innenraumteile in Holzdesign

Lederausstattung in der Sonderfarbe beige

Hochwertige Fußmatten auf Fahrzeuginnen- und außenfarben abgestimmt

Doppel DIN Radio Sony Nissan Radio/Kassetten/CD-Kombination

Heckschürze in Wagenfarbe lackiert

Exklusive Lederschaltmanschette und Schaltknauf

Stahlfelgen mit Fahrbereifung (4fach)

Foto`s? Gerne! :D

Front (Racing): 11111111129621245-20031203122052.bild

Heck (Racing): 11111111129621245-20031203122052_1.bild

Innen (Racing): 11111111129621245-20031203122052_2.bild

BTW: Die Bilder sind von diesem*klickmich* Fahrzeug. Und die Daten passen ziemlich gut, da hast du sogar noch Spielraum beim Geld. :wink2:

Wenn du größere Bilder, die nicht von einem Händler sind, haben willst, schick mir eine PN, hatte so einen Wagen schonmal zur Probe O:-):wink:

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