BMW E46 Differential Lagerungsproblem

[paul01]

vor 8 Stunden schrieb Kai360:

Wieso unauffällig machen? Da freut sich ein jeder TÜV Prüfer!

Der Prüfer wird da einen Abriss vermuten. Wenn der die Story mit der Flex hört, ruft er einen Arzt.

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Hallo paul01,

 

kennst du schon BMW E46 Differential Lagerungsproblem (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[Kai360 CO]

Wenn er älter ist und / oder etwas von seinem Job versteht wird er grinsen, Daumen hoch , und gut ist!

 

Also die Reparatur (Rahmenbruch an meinem Borgward Allrad LKW in der Sahara) hab ich dann später doch geschweißt

(im übrigen mit 2 Stück 12 Volt Batterien in Reihe, dem Überbrückungskabel sowie einer Sonnenbrille einfach gegen Masse ), und noch viel später (vor dem nächsten TÜV) mit einem Kasten eingerahmt, und dem Prüfer auf dessen Nachfrage als Geheimversteck für Afrika verkauft!

[paul01]

vor 30 Minuten schrieb Kai360:

Sonnenbrille einfach gegen Masse

ob das was bringt ?

[paul01]

Hallo,

die oben geforderte Belastungsprobe ist gemacht. Es brummt auch nichts...was mache ich jetzt mit der Holzschraube ?

 

Am 5.3.2017 um 09:00 schrieb Kai360:

mal etwas gegen denn allfälligen Rost tun

Auch da ist jetzt ein wenig gemacht. Das nächste Bild wird also besser. Ansonsten können wir diese Sache hier abschließen.

Gruß

Paul

 

[Kai360 CO]

vor 7 Stunden schrieb paul01:

ob das was bringt ?

Die Sonnenbrille? Nö, aber die Alternative neben Augen verblitzen war in der Wüste verdursten, da fiel die Entscheidung leicht.

Augen zu und durch!

 

vor 8 Minuten schrieb paul01:

Hallo,

die oben geforderte Belastungsprobe ist gemacht. Es brummt auch nichts...was mache ich jetzt mit der Holzschraube ?

 

Auch da ist jetzt ein wenig gemacht. Das nächste Bild wird also besser. Ansonsten können wir diese Sache hier abschließen.

Gruß

Paul

 

Aufheben, kannste bestimmt für einen Ikea Schrank noch gebrauchen!

 

Glückwunsch. Die ganze Aktion merk ich mir. Das mit dem Aufflexen und Gelenkbolzenshelle drum ist schon eine gute Lösung!

 

[paul01]

Hallo,

und ein Suchspiel: Wo ist die Gelenkbolzenschelle ?

 

Und noch Dank an die Mitwirkenden hier: Kai, Tom, quax, Eno.

 

Wie immer melde ich mich, wenn ein Problem auftauchen sollte.

Gruß

Paul

 

[paul01]

Hallo,

Problem gibts, aber nicht mit dem Differential. Das läuft schön ruhig.

 

Hatte jetzt den Rostschutz an Stahlteilen fertig erneuert. Diesmal nicht spielerisch mit verschiedenen Mitteln zum Test, sondern gleich mit meinem Lieblingsmittel POR 15. Das hat dieses Auto bisher nur an ganz wenigen Stellen gesehen (anderer Thread), da damit ein Rostmitteltest normalerweise beendet ist.

Der Unterbodenschutz wurde an diesem Auto nie erneuert, da der gut aussieht. Nur eine Stelle mit Unterbodenschutz ab Werk war aufgeplatzt. Da wollte ich jetzt mal "schnell" ran. Aber aufgeplatzt wegen Rost untendran. Gleiche Stelle an anderer Seite knirscht es auch, obwohl die Schicht zu ist. Und es gibt noch eine ganze Reihe anderer Stellen, wo es unter dem Unterbodenschutz knirscht. Das ist jetzt nicht gut.

 

Hohlraumschutz hatte ich bisher nur in den Türen, A-Säulen und Querlenkern benutzt.

Auto ist 17 Jahre alt und hat mehrere hundert Tausend km., Laternenparker, Wintersalz.

Entweder nur die Stelle machen, dann TÜV, dann Rest öffnen   oder    alles machen, dann TÜV.

Erstmal TÜV macht dann keinen Zeitdruck.

Gruß

Paul

 

[Kai360 CO]

vor 17 Stunden schrieb paul01:

Da wollte ich jetzt mal "schnell" ran.

 

Erstmal TÜV macht dann keinen Zeitdruck.

Gruß

Paul

 

 

Moin Paul,

da mußte ich lachen:

"Das mach ich schnell mal" hab ich mir total abgewöhnt....geht in die Hose!

 

Ich würde NICHTS machen, nur nicht anfassen, hört sich nach "Blätterteig" an.

Hinfahren und hoffen... ist auch eine Methode. Früher hab ich in solchen Problemfällen (Alfa Romeo z.B.)

immer meine jeweilige Geliebte im Minirock hingeschickt, hat enorm viel Schweißarbeit gespart!

[paul01]

Hallo Kai,

machen möchte ich schon was, aber lieber wäre mir nachgelagert.

Du hast da eine andere Technik für den TÜV...ich rasiere mir mal die Beine.

Gruß

Paul

[paul01]

Hallo,

habe jetzt doch mal nachgeschaut. Es ist an mehreren Stellen Rost drunter, aber eigentlich doch "nur" die eine Stelle kritisch. Diese begann neben der hinteren Wagenheberaufnahme. Jetzt ist auch klar, warum der Gummipuffer dort schräg war. An einer Stelle konnte man mit dem Schraubenzieher durch. Dann habe ich die ganze Aufnahme erstmal aufgeflext. Und jetzt mal überlegen.

Gruß

Paul

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Hallo paul01,

 

schau doch mal hier zum Thema BMW (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

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[Luimex CO WP]

vor 1 Stunde schrieb paul01:

Dann habe ich die ganze Aufnahme erstmal aufgeflext. Und jetzt mal überlegen.

Die Reihenfolge gefällt mir.... ich hätte erst überlegt......

[paul01]

Der Plan hing falsch rum an der Wand. Jetzt bleibt das Loch mal offen zum Lüften.

[Kai360 CO]

vor 10 Stunden schrieb Luimex:

Die Reihenfolge gefällt mir.... ich hätte erst überlegt......

Werner!!!

DU hättest NUR überlegt! ....

[planktom]

Am 12.3.2017 um 13:25 schrieb paul01:

Du hast da eine andere Technik für den TÜV...ich rasiere mir mal die Beine

 

vor 13 Stunden schrieb paul01:

Und jetzt mal überlegen.

kleiner praktischer tip : die blauen sind 1€ günstiger als die in rosa !

 

[paul01]

Habe die blauen genommen und das Fell rasiert. Aber jetzt sieht man die Krampfadern...so kann ich nicht zum TÜV.

[Gast]

Bilder sind immer gerne gesehen!

[paul01]

Hallo,

die Bilder sind an Men´s Health verkauft.

 

Am 18.3.2017 um 20:12 schrieb paul01:

Diese begann neben der hinteren Wagenheberaufnahme. Jetzt ist auch klar, warum der Gummipuffer dort schräg war. An einer Stelle konnte man mit dem Schraubenzieher durch. Dann habe ich die ganze Aufnahme erstmal aufgeflext.

Das ist jetzt überarbeitet mit einem 3 mm Blech. Die Wagenheberaufnahme ist dort jetzt verschraubt:

Gruß

Paul

 

[Philyk8]

Omg wenn ich sowas schon lese und sehe bekomme ich das pure brechen. Entweder macht man es ordentlich oder man lässt es gleich bleiben. Hoffentlich sieht es der tüv und du darfst dir nen neuen achsträger besorgen. Echt wenn ich sowas sehe hoffe ich das mir solche Kandidaten nie im Straßenverkehr begegnen während deren Pfusch auseinander fliegt….

[Driver A.J. CO]

Seit einer Stunde bei CP, einen Uralt-Fred ausgraben und dann rummeckern. Das war eine schöne zeitwertgerechte Reparatur. Und wenn der jeweilige Prüfer was drauf hat, würde der, wenn er es merkt, auch feststellen, dass das hält!

Also erst mal selber schrauben und dann nachdenken.

Vorallem, wo Paul im Vorfeld erklärt, wieso und warum er das so gemacht hat!