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Fast-Ferraristi

1.000 Kehren

Empfohlene Beiträge

jauno CO   
jauno
Am 27.9.2016 um 20:16 schrieb Fast-Ferraristi:

Gibt ne separate Tour.

Hallo Stefan.

Hast du schon ein Zeitfenster dafür?

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Fast-Ferraristi CO   
Fast-Ferraristi
vor einer Stunde schrieb jauno:

Hallo Stefan.

Hast du schon ein Zeitfenster dafür?

Hallo Norbert, nein noch nicht. 

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Irix   
Irix

So ich hab gebucht....   aber nur im ersten Hotel reserviert, weil wenn das Pferdchem am Silvretta Dingens wieder schlapp macht macht brauch ich die anderen Zimmer ja nicht :lol:

 

 

 

 

 

Scherz bei Seite..... hab alle gebucht. Der Henry soll halt etwas Platz in seinem Kofferaum lassen wenn ich wieder mit ihm zusammen die Heimreise antreten muss :P

 

Info:

Da beim Sonnenhof hab ich wieder das "Landhaus" gewaehlt wir beim letzten male.

 

Gruss

Joerg

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Fast-Ferraristi CO   
Fast-Ferraristi

Ja, Landhaus ist korrekt. Sind wir auch wieder.

 

 

 

Teilnehmer Update:

 

- Henry1......................Zimmer gebucht

- Jauno

- Irix.............................Zimmer gebucht

- Fast-Ferraristi...........Zimmer gebucht

- RobertRS

 

 

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Spyderman CO   
Spyderman

Hallo Stefan, 

wird der Ferrari-Ausflug das nächste Jahr eigentlich primär eine Passstraßen-Ausfahrt? Also weg vom üblichen "Ferrari-Urlaub" am Gardasee? Nur zur Nachfrage und zur eigenen Planung. Danke! 

 

Grüße,

Thomas

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Irix   
Irix
vor einer Stunde schrieb Spyderman:

Hallo Stefan, 

wird der Ferrari-Ausflug das nächste Jahr eigentlich primär eine Passstraßen-Ausfahrt?

Yupp, zumind. steht es so im Reisefuehrer. 

 

Aber damit das Pferden sich auch mal erholen kann gibts ja den Ruhetag und der Reiter kann die Seele baumeln lassen.

 

Gruss
Joerg

 

PS: Sagte schon das ich mich freue?

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Fast-Ferraristi CO   
Fast-Ferraristi

Hallo Thomas,

 

ja, es wird primär eine Passfahrt werden, allerdings müssen wir ja auch an die Pässe kommen. Somit liegen auch viele Km schöner Landstraßen vor uns.

Die ausgesuchten Pässe sind problemlos mit dem Ferri zu meistern, solange es keinen Wintereinbruch wie bei KKSwiss gibt.

Die Geschwindigkeit auf den Pässen kann jeder so wählen wie er möchte -im Rahmen der erlaubten Höchstgeschwindigkeit natürlich  ;-)  An der Passspitze wird immer gewartet.

 

Wir Jörg schon schrieb, wird auch das gemütliche Beisammensein oder das individuelle Ausspannen nicht zu kurz kommen.

Eben jeder so, wie er möchte.

Ich glaube, wir hatten bei den letzten Touren immer eine gute Mischung gefunden.

 

Leider wäre die Tour mit Ziel Gardasee und entsprechendem Aufenthalt viel zu lang geworden. Wir mussten ja eh schon Dolomiten / 3 Zinnen ausklammern.

 

Das wäre dann aber mal wieder eine Idee für das Jahr darauf:  3-4 Tage Dolomiten , dann über den Mendelpass an den Gardasee und dort 3 Tage dranhängen......  mal sehen.

 

 

VG

Stefan

 

 

 

 

 

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Spyderman CO   
Spyderman

Stefan, danke für die Info! Dann wird es wohl auch nächstes Jahr nichts mit einem Wiedersehen. :(

 

Ich fahre gern Ferrari - aber nicht nur! ;)

 

Wünsche Euch aber eine schöne Tour! Vielleicht fahre ich dann alternativ zur Ferrari-Feier in Maranello. Da werden ja wohl auch einige hinfahren. 

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san remo   
san remo
vor 5 Minuten schrieb jauno:

Und viele km lange Schotterstrecken. Eher was für SUVs.

und das mit dem Schotter hast Du ja vor der Haustür:D

Grüße

Ulrich

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Fast-Ferraristi CO   
Fast-Ferraristi
Am 8.10.2016 um 12:28 schrieb Spyderman:

Stefan, danke für die Info! Dann wird es wohl auch nächstes Jahr nichts mit einem Wiedersehen. :(

 

Ich fahre gern Ferrari - aber nicht nur! ;)

 

Wünsche Euch aber eine schöne Tour! Vielleicht fahre ich dann alternativ zur Ferrari-Feier in Maranello. Da werden ja wohl auch einige hinfahren. 

Hallo Thomas, 

das wäre sehr schade.  Wir sitzen ja nicht den ganzen Tag nur im Auto. Du könntest ja auch einen Teil der Strecke mitfahren oder vorab in eines der Hotels fahren und auf uns warten.  Das ist ja der Grundgedanke von der Tour. Jeder kann sich den Teil nehmen an dem er gerne teilnehmen möchte, sonst aber individuell planen.

Würde mich wirklich freuen, wenn es doch noch irgendwie klappt.....gerne auch nur teilweise.

 

VG

Stefan

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Spyderman CO   
Spyderman
Am 2.12.2016 um 21:00 schrieb Fast-Ferraristi:

Hallo Thomas, 

das wäre sehr schade.  Wir sitzen ja nicht den ganzen Tag nur im Auto. Du könntest ja auch einen Teil der Strecke mitfahren oder vorab in eines der Hotels fahren und auf uns warten.  Das ist ja der Grundgedanke von der Tour. Jeder kann sich den Teil nehmen an dem er gerne teilnehmen möchte, sonst aber individuell planen.

Würde mich wirklich freuen, wenn es doch noch irgendwie klappt.....gerne auch nur teilweise.

 

VG

Stefan

Da müsste ich mir die Strecke aber noch mal genau ansehen. Und es kommt darauf an, wie lange wir uns überhaupt sehen könnten. Gardasee seit Ihr dann gar nicht vor Ort, oder?

 

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Fast-Ferraristi CO   
Fast-Ferraristi

Hallo Thomas, nein Gardasee steht nächstes Jahr leider nicht auf dem Programm.  

 

VG

Stefan

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Spyderman CO   
Spyderman
Am 6.12.2016 um 00:00 schrieb Fast-Ferraristi:

Hallo Thomas, nein Gardasee steht nächstes Jahr leider nicht auf dem Programm.  

 

VG

Stefan

Das meine ich. Immer nur auf Strecke und jede Nacht woanders. So habe ich Deine 1000 Kehren verstanden. Dazu fehlen mir die Servos... :lol2:

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multistrada   
multistrada
Am 26.9.2016 um 17:32 schrieb Fast-Ferraristi:

Hallo zusammen sind auch dabei, allerdings nur bis Sonntag (Zillertal) **:)Zimmer gebucht**.Wünschen Schöne Feiertage und Guten Rutsch ins Neue Jahr.

Gruß Hannes

 

 

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Fast-Ferraristi CO   
Fast-Ferraristi

Hallo Hannes,

 

super ! Freut mich, dass ihr mit dabei seid.

 

Teilnehmer Update:

 

- Henry1......................Zimmer gebucht

- Jauno........................?????

- Irix.............................Zimmer gebucht

- Fast-Ferraristi +1......Zimmer gebucht

- RobertRS..................Zimmer gebucht

- Hannes +1................ZImmer gebucht

 

VG

Stefan

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jauno CO   
jauno
Geschrieben (bearbeitet)

Habe heute gebucht! Kaunertal, St. Moritz, Obergurgl.

Da ich aber am 3.7. schon wieder arbeiten muss, fahre ich am Sonntag 2.7. bereits retour.

Ich würde am Tourstart irgendwo im Allgäu zu euch stoßen, da ich dort von So auf Mo übernachte.

@Stefan

Wenn ihr über Lindenberg fahren wolltet könnten wir uns wieder an der Alpenstrasse treffen (diesemal richtige Richtung!! :D)  und Richtung Immenstadt fahren.

LG Norbert

bearbeitet von jauno

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Stonekiller   
Stonekiller

Hallo,

 

habe gerade diesen Beitrag gefunden und bin am überlegen ob ich mich als Neuling zu Euch geselle...sofern das von den alten Hasen gewünscht ist.

 

Kann mir jemand sagen ob das jetzt noch Sinn macht hinsichtlich Hotelbuchung etc. Wenn ja wäre schön wenn ich noch mal ein paar Infos über Stationen und Hotels bekommen könnte. Habe ich hier im Post nicht detailliert gefunden oder es überlesen.

 

Gruß

 

Moritz

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multistrada   
multistrada
vor 9 Minuten schrieb Stonekiller:

Hallo,

 

habe gerade diesen Beitrag gefunden und bin am überlegen ob ich mich als Neuling zu Euch geselle...sofern das von den alten Hasen gewünscht ist.

 

Kann mir jemand sagen ob das jetzt noch Sinn macht hinsichtlich Hotelbuchung etc. Wenn ja wäre schön wenn ich noch mal ein paar Infos über Stationen und Hotels bekommen könnte. Habe ich hier im Post nicht detailliert gefunden oder es überlesen.

 

Gruß

 

Moritz

Update !!!

 

Nach langem hin und her überlegen, habe ich mich entschlossen, die Dolomiten / 3 Zinnen wegzulassen.

Wir werden daraus eine separate "Dolomiten Tour" machen.

Es sind einfach zuviele schöne Pässe und die Tour wurde immer länger und länger.

Es wäre schade, wenn nach 7-8 Tagen ein "Sättigungs-Effekt" eintreten würde und man den Rest der Tour

dann einfach nicht mehr genießen könnte.

 

Die Tour wurde jetzt auf 8 Tage beschränkt, inklusive Erholungspausen......26.06.2017 bis 04.07.2017

 

Nachstehend die Tages Etappen und die Hotels.

 

 

Tag 1, Mo. 26.06.   -   Von Illertissen ins Kaunertal   -   320km   4 Std 50min

 

Oberjoch

Namlospass

Hahntenjoch

Kaunertaler Gletscher

 

Hotel Weißseespitze
Straße: Platz 30
PLZ/Ort: A-6524 Kaunertal
Telefon: +43 5475 316
Fax: +43 5475 316 65
E-Mail: info@weisseespitze.com
Website: www.weisseespitze.com

 

 

Tag 2, Di. 27.06.   -   Kaunertal Rundkurs Kaunertal   -   260km     4 Std 50min

 

Arlbergpass

Flexenpass

Hochtannenbergpass

Faschinajoch

Silvretta Hochalpenstraße

 

Hotel Weißseespitze
Straße: Platz 30
PLZ/Ort: A-6524 Kaunertal
Telefon: +43 5475 316
Fax: +43 5475 316 65
E-Mail: info@weisseespitze.com
Website: www.weisseespitze.com

 

 

Tag 3, Mi. 28.06.  -   Vom Kaunertal nach St. Moritz   - 185km     3 Std 20min

 

Flüelapass

Julierpass

 

Hotel Waldhaus am See
Straße: Via Dimlej 6
PLZ/Ort: CH-7500 St Moritz
Telefon: +41 81 836 60 00
E-Mail: info@waldhaus-am-see.ch
Website: www.waldhaus-am-see.ch

 

 

Tag 4, Do. 29.06.   -   St. Moritz

 

Ruhetag  !!!

 

+ Malojapass    (wer möchte)   ;-)      70km   1 Std 15min

 

 

Hotel Waldhaus am See
Straße: Via Dimlej 6
PLZ/Ort: CH-7500 St Moritz
Telefon: +41 81 836 60 00
E-Mail: info@waldhaus-am-see.ch
Website: www.waldhaus-am-see.ch

 

 

Tag 5, Fr. 30.06.   -   Von St. Moritz nach Obergurgl   -   240 km     4 Std 20min

 

Berninapass

Forcola di Livigno

Ofenpass

Reschenpass

 

 

Vitalhotel Mühle

Gurgler Straße 87

6456 Obergurgl

+43 (0)5256 6767

info@hotel-muehle.at

http://www.hotel-muehle.at

 

 

 

Tag 6, Sa. 01.07.   -   Von Obergurgl Rundkurs nach Obergurgl   -   240km     5 Std

 

Timmelsjoch

Jaufenpass

Penserjoch

Timmelsjoch

 

 

Vitalhotel Mühle

Gurgler Straße 87

6456 Obergurgl

+43 (0)5256 6767

info@hotel-muehle.at

http://www.hotel-muehle.at

 

 

 

Tag 7, So. 02.07.   -   Von Obergurgl ins Zillertal   -   160km     2 Std  

 

Halber Ruhetag

 

Hotel

Sonnenhof
Rohrer Straße 47

A-6280 Zell am Ziller
info@sonnenhof.tirol
TEL +43 5282 7125
http://www.sonnenhof.tirol

 

 

 

Tag 8, Mo. 03.07.   -   Von Zell am Ziller Rundkurs

 

 Gerlos Pass

 Großglockner Straße

 Großglockner Hochalpen Straße

 Hochtor

 Edelweiß Spitze

 Kaiser-Franz-Josefs-Höhe

 Iselberg Pass

 Felberntauern Tunnel

 

 

Hotel

Sonnenhof
Rohrer Straße 47

A-6280 Zell am Ziller
info@sonnenhof.tirol
TEL +43 5282 7125
http://www.sonnenhof.tirol

 

 

 

Tag 9, Di. 04.07.   -   Abreise

 

 

 

Stand heute, stehen folgende Teilnehmer fest:

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Fast-Ferraristi CO   
Fast-Ferraristi

Teilnehmer Update

 

- Henry1...........................Zimmer gebucht

- Jauno.............................Zimmer gebucht.....bis Sonntag 02.07.

- Irix..................................Zimmer gebucht

- Fast-Ferraristi +1...........Zimmer gebucht

- RobertRS.......................Zimmer gebucht

- Multistrada +1................ZImmer gebucht.....bis Sonntag 02.07.

vor 5 Stunden schrieb Stonekiller:

Hallo,

 

habe gerade diesen Beitrag gefunden und bin am überlegen ob ich mich als Neuling zu Euch geselle...sofern das von den alten Hasen gewünscht ist.

 

Kann mir jemand sagen ob das jetzt noch Sinn macht hinsichtlich Hotelbuchung etc. Wenn ja wäre schön wenn ich noch mal ein paar Infos über Stationen und Hotels bekommen könnte. Habe ich hier im Post nicht detailliert gefunden oder es überlesen.

 

Gruß

 

Moritz

Hallo Moritz,

 

natürlich bis du/ihr willkommen bei der Tour. Soll ja so sein, dass man auch neue Ferraristi kennenlernt.

Hoffe du bekommst noch Zimmer.  Wenn nicht melde dich mal. Dann können wir vielleicht mit Alternativen in der Nähe helfen.

 

VG

Stefan

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Fast-Ferraristi CO   
Fast-Ferraristi

Hallo,

 

auf Wunsch von Henry greife ich das Thema hier auf................:  "Stilfser Joch"

Das steht ja immer noch auf der "To do Liste" von Henry und Norbert.  

 

Es gäbe hier am Tag 5 eine Möglichkeit:

 

 

Tag 5, Fr. 30.06.   -   Von St. Moritz nach Obergurgl   -   240 km     4 Std 20min

 

Berninapass

Forcola di Livigno

Ofenpass

Reschenpass

 

 

Wer das Stilfser Joch fahren möchte, könnte bei Livigno auf die SS301 abiegen, welche direkt zum Stilfser Joch führt.

Ich bin diese Straße selbst schon gefahren und die ist in Ordnung.

Dann über das Stilfser Joch nach Prad. Dort auf die SS40 ichtung Rechenpass.

Wir können uns dann entweder bei Mals vor dem Reschenpass  treffen oder dann im Hotel

 

Müsste zeitlich passen. Allerdings ist ja ein Stop in Livigno geplant. Ihr müsstet dann nach dem Stop fahren, wenn wir uns in Mals treffen wollten.

 

Stefano

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henry1 CO   
henry1

Hallo Stefan"o",

 

danke dass du so schnell dieses Thema aufgegriffen und eingestellt hast.

 

Das wäre echt eine Alternative für mich, diese Route zu fahren. Wenn ich es noch richtig weiss, gab es Empfehlungen hier im Forum, so früh wie möglich morgens den Pass zu fahren, bevor sich die Massen in Bewegung setzen.

 

Wie sieht denn deine Planung zeitlich aus, wann würden wir Livigno erreichen?

VG

Henry

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Fast-Ferraristi CO   
Fast-Ferraristi

Hallo Henry,  wir brauchen ne gute Stunde bis Livigno.  

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jauno CO   
jauno
Geschrieben (bearbeitet)

Oho Stefanoooo,

hast du die italienische Staatsbürgerschaft beantragt? :D

Ich wäre prinzipiell am Befahren des Stilvser Jochs interessiert, jedoch gilt auch hier wie Henry schon sagt: der frühe Vogel fängt den Wurm (hier eher Serpentine=Schlänglein)

Gerade der Stelvio ist ein Mekka oder Wallfahrtsort für alle möglichen Zeitgenossen, Motorradfahrer, Radler, WoMos, Zuckler mit Hut. Der ist wahrscheinlich ab einer heure fixe nicht mehr für uns artgerecht befahrbar.

Ich denke, da wir das SJ erst noch anfahren müssen, wird das für unser Vorhaben zu spät sein. Es sei denn, wir brechen wirlich mit den Hühnern auf.

Ich erinnere an Mendola 2015;  leer da früh.

 

 

bearbeitet von jauno

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      Auf dem Weg nach Sintra liegt Estoril. Ein Sportwagen muß zur Rennstrecke (wenn auch „darauf“, das wäre für mich zu infizierend und für das Auto möglicherweise nicht gesund. „Gesperrt“ und ein grimmiger Sicherheitsdienst an der Schranke. Tja - ein schnuckeliges kleines Auto mit lautem Motor erweicht weltweit die Herzen. Mit dem Versprechen, nur kurz zum Fahrerlager vorzufahren, dort ein Foto zu machen und dann zurückzukommen, dürfen wir passieren! Ich entschuldige mich hiermit bei Peugeot, daß wir die Vorstellung der „SUV-Flotte“ auf dem Racetrack boykottiert haben und alle Presseleute und Gäste sich dem kleinen weißen zuwandten ….
       
       

       
       
      

Im Großraum Lissabon sind wir schon, in Sintra werden wir in einem ausgezeichneten Bed & Breakfast übernachten und uns zum Wendepunkt der Reise aufmachen. Zur rechten Zeit, denn normal ist es dort proppenvoll. Bei uns ging’s und für Fotos und Urkunde hat’s gereicht.
       
       

       
       
      

Auf dem weiteren Weg ins Douro-Tal passieren wir auf Empfehlung Einheimischer Viseu. Die Menschen hatten recht, das ist ein lebhaftes bezauberndes Städtchen abseits der Tourihauptrouten.


       
       

       
       
      Das Douro-Tal sollte uns nach der Anfahrt etwas Entspannung geben. Autofrei zum Probieren der Portweine mit der Bahn - unser einfaches aber sehr sauberes Hotel liegt direkt am Bahnhof in einem gottverlassenen Nest und näher als mit dem Zug kann man dem Fluß nicht kommen. Eine herrliche Gegend - da kann sich die Mosel mal ein Scheibchen von abschneiden!


       
       

       
       

       
       

       
      Nordspanien empfängt uns mit Einöde. So was von Einöde auf dem Weg nach Leon habe ich noch selten erlebt. Die sinnfreie völlig neue und völlig leere Autobahn führt schnurgerade durch unbewohnte Landschaft mit Feldern im Format „unter 100 Hektar ist Kleingarten“.
       
       

       
       
      

Die Küstenregion dagegen erinnert fatal an Südtirol - nur anders arrangiert. Es geht immer von der Küste weg in ein Tal, Querverbindungen sind selten. Man klappert also in den „Picos d’Europa“ quasi Tal um Tal ab auf dem weg Richtung Bilbao.


       
       

       
       
      Bei Irun geht’s zurück nach Frankreich, wo wir beim Durchqueren Aquitaniens die Errungenschaft moderner Forstwirtschaft bewundern können: Bäume wie die Soldaten aufgereiht, durchschnitten von kerzengeraden Straßen. Bewohner? Kaum. Wenn aber: „lecker Essen auf’m Land“!


       
       

       
       
      Auf dem Weg zurück in die Pfalz ein letzter kulinarischer Stop in Pontaubert - und die Heimat hat uns ohne eine einzige Schramme wohlbehalten wieder.


       
       

       
       
      Quintessenz aus dieser Marathontour:


       
      Wer geschickt packt, kriegt alles lässig im Wiesmann unter. Herumrasen ist dem Fahrspaß abträglich, gepflegtes Abroadstern mit offenen Augen und wachen Sinnen ein einziges Vergnügen.  Ein kurioses Auto (ich glaube, wir waren der erste Wiesmann in Portugal, zumindest dort, wo wir unterwegs waren) ist ein Türöffner und mit etwas gutem Willen kann man sich immer verständlich machen. Was „laß’ mal unter die Haube gucken“ heißt, erschließt sich schnell.


       
      Auf einer solchen Tour lernt man außerdem, daß Spanien viel bessere Hotels und Betten hat als Frankreich, man dort aber viel besser ißt - die Rezepte sind halt vielfältiger und die Zubereitungen abwechslungsreicher. Auf dem Land wird nicht gerast, weder in Spanien noch in Frankreich, aber Portugiesen lieben es, dicht aufzufahren. Man klebt am Vordermann, beachtet aber das Tempolimit strikt. Muß sehr teuer sein, das nicht zu tun!
       
      

Und eine ganz wichtige Lehre am Schluß: RECHTS fahren, so weit wie eben möglich! (Steht übrigens auch in § 7 Absatz 2 der StVO). Das heißt nicht nur, bei mehreren Spuren die rechteste freie zu nehmen, sondern auch, innerhalb der Fahrspur so weit wie möglich rechts zu bleiben. Quasi am Randstreifen entlang. Das hat uns in den Cevennen einen schweren Unfall erspart.


       
      Mitten im Nirgendwo donnert ein Milchlaster auf seiner Routinetour. So schnell wie’s geht, also auch manchmal Kurven schneidend. Uns kommt er entgegen. Ziemlich in der Mitte aus einer Kurve heraus, wir waren für ihn durch einen Hain nicht sichtbar. Wäre ich auch „optimiert schnell“ unterwegs gewesen, hätte es granatenmäßig geknallt. Getreu dem Motto: „Montags ist da noch nie einer gekommen, was macht Ihr denn da??“ So hat er Platz genug, um mit einem scharfen Lenkmanöver auszuweichen. Ein paar Verkehrsschilder räumt er ab - das ist aber wohl Routine, er hält nämlich vorsichtshalber gar nicht erst an, sondern braust ungebremst weiter!


       
       

       
       
       
      Wie dem auch sei: Diese andere Art des Reisens ist anstrengend (wir haben trotz ausgiebigen Testens der Landesküche nicht zugenommen), aber selbst in einem knappen Roadster sehr gut machbar. Die nächsten Touren hätte ich schon „im Koppe“ …. 




      Markus
       
    • whosabi
      Guten Abend
      Gibt es bei Ferrari, insbesondere beim FF, verschiedene Motor bzw. Abgasabstimmungen für die USA und Europa.
      Solche, welche mit einem Umbau /  Umrüstung von etwaiger Hardware verknüft sind?
      Danke für eure Antwort
    • F40org
      Nach dem F60 America zum 60-jährigen Ferrari USA-Bestehen, folgt nun das Modell für 50 Jahre Japan, der Ferrari J50.
       
      Basis ist der 488 Spider. Die Leistung wurde auf 690 PS angehoben.
      Das Auto ist auf 10 Stück limitiert und logischerweise für japanischen Markt bestimmt und natürlich längst "vergeben".
       
      Mir gefällt das Design.





    • S.Schnuse
      Meine Lieblingsfarbe auf meinem Lieblingsauto. Was sagt ihr, top oder fail?

      Quelle: drivetribe
    • Fast-Ferraristi
      Hallo,
       
      es steht noch immer eine Tour offen, welche ich gerne noch in Angriff nehmen würde.....die Tour des grandes Alpes !
       
      Warum ? 
      Deswegen:  700 km !  16 Pässe !  15.000m Höhenunterschiede !
       
      Zeitpunkt kann ich noch nicht sagen.  Würde diesen Fred gerne dazu nutzen ein paar Informationen zu sammeln.
       
      Jeder Beitrag ist willkommen. vor allem von denjenigen, welche die Gegend kennen oder  am liebsten schon mal einen Teil der Strecke gefahren sind:
       
      Col des Gets (1163 m)
      Col de la Colombière (1613 m)
      Col des Aravis (1487 m)
      Col des Saisies (1650 m)
      Cormet de Roselend (1967 m)
      Col de l’Iseran (2764 m)
      Col du Télégraphe (1566 m)
      Col du Galibier (2645 m)
      Col du Lautaret (2058 m)
      Col d’Izoard (2360 m)
      Col de Vars (2109 m)
      Col de la Cayolle (2326 m)
      Col de Valberg (1673 m)
      Col de la Couillole (1678 m)
      Col Saint-Martin (1500 m)
      Col de Turini (1607 m)
      Col de Castillon (706 m)
       
       
      Vielen Dank für eure Beiträge.
       
      Stefan

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