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omulki

SMG II vs. Multitronic

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omulki   
omulki

Hi,

sagt mal, ausser kleiner Probleme mit großen Drehmomenten (Frage der Zeit), ist doch Multitronic völlig unschlagbar und wesentlich besser, als alles sequenzielle!

..unendlich viele Gänge :smile: :grin: :eek:

..immer den richtigen drin...

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michelchris   
michelchris

Und die schönen Wippen am Lenkrad? Wollten wir nicht schon immer mal Formel 1 fahren? Ansonsten hast Du recht, die Beschleunigungswerte vom A4 3.0 Multitronic können sich für einen Audi übrigens schon sehen lassen:

0-100km/h: 7,4sec.

Grüße,

Chris.

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omulki   
omulki

Du kannst Dir ja Wippen einbauen lassen:

Man kann ja für die Nostalgiker sechs virtuelle Gänge programmieren.

==> würde ich sofort machen!

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michelchris   
michelchris

Haha,

lies mal den Artikel im aktuellen BMW Magazin über die neue "Wippschaltung" im M3.

Chris.

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michelchris   
michelchris

Klar kennst Du das nicht, es kommt von BMW, alter Audifahrer! BMW Magazin, hauseigenes Blatt, erscheint vierteljährlich, ähnlich der "Gute Fahrt" von Audi/VW (mahag), nur etwas edler in der Aufmachung.

Chris.

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michelchris   
michelchris

...gibt´s aber glaub´ich nur beim Händler, vielleicht noch im ausgesuchten Handel.

Chris.

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omulki   
omulki

Also, sobald die Mulitronic den 3,7 Biturbo (Vermutung) im neuen RS4 verkraftet, sieht der Ruf Porsche schlecht aus.

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