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wevi85

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wevi85   
wevi85

Hallo, heiße Sven und komme aus NRW. Beschäftige mich hin und wieder mit meinen Fahrzeugen und bastel auch hin und wieder mal daran rum.

Fahre seit Kurzem einen alten Volvo 850 mit rund 500.000 km, der wird aber noch ein paar Arbeitsstunden benötigen.

Dann habe ich mir mal vor einigen Jahren einen alten Peugeot 106 angelacht und für ne Kiste Bier mitgenommen, der dürfte mittlerweile auch so um die 300tkm weg haben, vermutlich wohl eher mehr.

 

Also eher alles so Sorgenfälle die keiner mehr haben wollte.

 

Gruß

 

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Jamarico CO   
Jamarico

...und Deine silberne Freundin mit dem rundlichen Po? Auch ein Sorgenfall, den niemand mehr haben wollte?

 

Willkommen bei CP!

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ilTridente   
ilTridente

Herzlich willkommen bei CP.

 

gruss Ingo

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wevi85   
wevi85

Ja genau, davon hatte 2x den Selben. Anfangs beide im schlechten Zustand und einen hab ich selber wieder verkauft, weil mir die Multitronic auf den Sa.. ging, die war mir zu undankbar.

 

 

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wevi85   
wevi85

Den Volvo hab ich auch günstig geschossen, allerdings mit sehr sehr vielen Mängeln.

Also der lief auch garnicht mehr richtig, war am sägen und ging immer aus.

- Hinterachsbuchsen beide gebrochen

- Radlager beitseitig kurz vorm zerreißen

- Innenraum war wohl jemand am verzweifeln und hat dann aufgegeben

- Motorsenorik war hinüber

- 5 Jahre kein Serivce, also kein Ölwechsel nix

- Scheibenwaschanlage defekt

- Wischermotor vorne und hinten defekt

- Rundum alle Birnchen defekt ( außer ein Standlicht vorne )

- Alle Achsmanchetten gerissen und leer

- Flexrohr gerissen

- Krümmer gerissen

- Hinter Kat gerissen

- Seitenblinker abgerissen

- Türschloss hinten links war defekt

- Zentralverriegelung war defekt

- Frontscheinwerfer gerissen und mehrere Löcher

- Heckklappe undicht

- Lampen hinten blind

 

usw.

 

Hab mir nen Schlachter besorgt ( 50€ ) und von dem Bau ich nach und nach alle guten Teile rüber.

- Ansonsten hab ich mir erstmal Alu´s und neue Winterreifen besorgt#

- Hinterachse neu gelagert

- Radlager getauscht

- Achsmanchetten alle neu

- Getriebe gespühlt und neu befüllt

- ölwechsel mit filter

- Scheibenwischermotor vorne und hinten getauscht

- Armaturenbrett getauscht, ganzen Kabelsalat entwurmt und vernünftig angeschlossen +  alle Birnchen gewechselt

- Motorsenorik erneuert

- Neue Zündkerzen

 

usw.

 

Jetzt kommt noch Zahnriemenkit, Keilriemenkit, Brembokits vorne und hinten

Dann mal gucken, werde schon etwas finden. Achja Innenaustattung weiter rüber bauen, ist alles etwas Arbeit, weil nix passt. Armaturenbrett musste ich komplett zerlegen und alles wechseln, Mittelkonsole musste ich fräsen und anpassen ( gefällt mir noch nicht ) da muss ich nochmal das Mittelteil neubesorgen.

 

Schon etwas verrückt aber es wird :) 

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wevi85   
wevi85

Den Peugeot hab ich damals in einer Scheune beim Bauern gefunden. Da wollte ich mir damals eigentlich ein anderes Auto angucken und dann hab ich den zufällig in einer Ecke stehen sehen. Der sollte eigentlich verschrottet werden und dann hab ich ihn für ne Kiste Bier mitgenommen.

 

Da steckt schon die Ein oder andere Arbeitsstunde drin, aber der läuft ja nicht weg und irgendwann hab ich ihn auch fertig.

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wevi85   
wevi85

Achso, Sitze kommen jetzt rein und am Ende sieht es dann ca. wie auf den letzten Bildern aus.

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Caremotion   
Caremotion

Auch von mir Herzlich Willkommen hier. 

 

Die Bilder sind natürlich genial, keine Frage. Ich beneide Menschen, die die Fertigkeit haben Autos zu zerlegen und neu aufzubauen. Kompliment.

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san remo   
san remo

Dem schließe ich mich an, ich hätte heute nicht mehr die Muße (und natürlich das Können) so etwas zu machen.

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biggi512tr CO   
biggi512tr

Herzlich Willkommen bei CP.

Finde es toll, wenn man so viel selbst machen kann :)

Viel Spaß hier :-))!

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wevi85   
wevi85

danke danke, eigentlich kann jeder sowas machen, man muss sich nur damit beschäftigen und herumprobieren. Manchmal klappt es nicht und villeicht fliegt einem auch mal nen Motor um die Ohren aber irgendwann hat man den Dreh raus und traut sich immer mehr.

 

Hab nen guten Kumpel, wo ich mir viel abgucke und der sich auch alles selber zusammengeschustert hat. Der hat auch ohne Vorwissen angefangen und baut mittlerweile echt nette Motoren auf :). Der hat damals seiner Frau ihren Citroen Saxo abgeluxst, mit 88ps angefangen und hat mittlerweile ein lustiges Teilchen daraus gebastelt.

 

Allerdings hat der Umbau schon ein größeres Ausmaß angenommen und wird immer verrückter. :D So verrückt wird mein kleiner Peugeot wohl nicht werden. Ich frag ihn ja immer, ob er nicht lieber tauschen möchte aber von der Idee hält er nix :D

 

 

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Kai360 VIP CO   
Kai360

Hey Sven,

 

herzlich Willkommen hier.

Von Deiner Sorte brauchen wir mehr hier.

Nix da neurotisch Dampf plaudern sonder MACHEN!

 

Guck doch auch mal bei TomSchmalz rein, der "bastelt" auch gerne!

Oder S.Schnuse...oder...

bearbeitet von Kai360
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wevi85   
wevi85

Der an seinem R8 bastelt, hab ich schon gesehen aber dauert etwas bis man die Seiten durch hat, der scheint wohl sehr fleißig zu sein :D

 

Meine Schwester hat sich ja quasi den UR ABT S3 gekauft, also der wurde ABT damals für die Entwicklung zur verfügung gestellt. Ist auch ein lustiges Teilchen und steht demnächst villeicht zu verkauf, da sie Nachwuchs erwarten.

 

Allerdings brauch die 3er Reihe etwas Aufmerksamkeit, die schwächeln gerne etwas. Mit dem Rost ging auf Audi, Sandstrahlen usw. aber das bei 70tkm einem die Federn unter dem Hintern wegbrechen, naja. musste man etwas verbessern.

 

Ich liebe chromtierte Teile, zumindestens solange sie sauber und unbenutzt sind :D

 

 

 

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Muhviehstar CO   
Muhviehstar

Du hast eindeutig CAR PASSION, also herzlich Willkommen hier! :)

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S.Schnuse CO   
S.Schnuse

Kann mich nur anschließen. Wir freuen uns hier über bebilderte Umbau- und Reparaturthreads, egal ob Ferrari, Porsche oder Peugeot.

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wevi85   
wevi85

Hier ist nochmal was für die Ohren :)

 

 

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wevi85   
wevi85

Hab nochmal etwas, da ja Reparaturen gerne gesehen werden. Musste vor kurzem meine Lima flicken, bzw. hat sie fast keinen Strom mehr geliefert und hatte Aussetzer. Wollte ja eigentlich beim Freundlichen nach Ersatzteilen schauen aber wie das ist, gucken die einen nur komisch an und bieten einem ne Neue an.

 

Also hatte ich eine mit Lagerschaden zur Auswahl und dann noch eine kaputte von nem Kumpel zugeschickt bekommen.

 

Hab dann meine mit den Teilen geflickt und wieder ruhe. Kohlen waren am Ende und Kupferlitze gebrochen. Investition 0

 

Im Vorfeld wusste ich, dass er eh am Ventildeckel etwas Öl verliert und hab das gleich noch mitgemacht.

 

 

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wevi85   
wevi85

Kannte ich noch nicht, danke für den Link. Eigentlich belese ich mich aber nicht viel in der Richtung, ist ja nur Hobbyschrauberei und ansonsten learning by doing. Brauch eigentlich nur einmal irgendwo zugucken oder irgendwas sehen und dann ist das gespeichert. Wenn dann eher so fahrzeugspezifische Sachen wie Anzugsmomente, Ventilspiel, Stromlaufpläne usw.

 

Mein Schwager bekommt ja immer direkt nen Nervenzusammenbruch wenn ich irgendwas zerlege :D Vor allem wenn ich ihm sage, dass ich die Tage weiter mache oder alles in einen Behälter packe. Der weiss schon nach 5min nicht mehr wo die Schrauben saßen, mich kann man da nach 10 Jahren noch fragen wo die hingehören :D

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keulejr   
keulejr

Das sieht echt interessant aus, was du da so auf die Räder stellst. Der beste Beweis dafür, dass es für "Carpassion" nicht zwangsläufig eines Supersportwagens bedarf. :-))!

Am 30.12.2015 at 15:36 schrieb wevi85:

...

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...

Ist das ein Sperreneinsatz fürs Differential? Wenn ja, hast du dazu noch ein paar weitere Angaben? Lamelle, Torsen oder etwas selteneres?  

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wevi85   
wevi85

Soviel ich weiss hatte er ein BE4 Getriebe mit Saxo Challange Antriebswellen, Sachs Performance Kupplung,die Lamellensperre von RSX-Racingsolutions und Satchelshifter verbaut.

 

Ich glaube das Getriebe steht noch komplett so zum Verkauf

 

Weiss zwar nicht ob ich das verraten/zeigen darf :) aber er baut auf Sequential um.

 

Er müsste auch noch ein Getriebe Dogring geradverzahnt und enggestuft rumfliegen haben, ist neu zusammengebaut und jungfräulich.

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bearbeitet von wevi85

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wevi85   
wevi85

Ich selber schaue mir ja auch gerne interessante Umbauten oder Aufbauten an, deswegen wollte ich euch mal etwas aus meinem Archiv zeigen (Kundenfahrzeug):

Yamaha Banshee

Vom Rahmen an neu aufgebaut

Rahmen poliert und klar gepulvert

350ccm

Hot-Rods Kurbelwelle / verstärkte Lager

Cheetahcub 350 Nikasilbeschichtet

Wiseco 65mm x 54mm Kolben

Pro Design Cool Head

2x 35mm Keihin Airstrykers mit Powerjeteinspritzung / 2x Mikuni TM 36-2

V-Force 3 - Carbonmembranen

Dyna Zündanlage

Dyna Zündspule

Durchsichtiges zerstörungssicheres Kupplungsgehäusefenster aus Lexan

Primärantrieb gerade verzahnt

usw. usw., also eher kein so günstiger Umbau.

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wevi85   
wevi85

Heute wieder gebastelt, kleines Teil, große Wirkung. 12 Taler ohne Versand für so ein mini Zahnrädchen :S

Jetzt kann man weiter an der Million Kilometer arbeiten :)

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wevi85   
wevi85

Mein Kumpel hat nun sein Getriebe drin, ist zwar noch nicht ganz fertig aber es nimmt Form an. Paar Sachen muss er noch selber bauen und über 1-2 Dinge muss man sich noch Gedanken machen. Mal gucken, wenn ich es schaffe, dann fahre ich morgen wieder hin und schau mal ob ich wieder etwas helfen kann.

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Thorsten0815 CO   
Thorsten0815
Am ‎12‎/‎29‎/‎2015 at 23:59 schrieb wevi85:

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Hallo Sven

 

Als ich das Bild sah, da wusste ich es.

Du passt hier ins Forum. O:-) 

 

Und den Rest Deiner Bilder und Beschreibungen fand ich auch toll.

Gruss,

Thorsten

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