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Lurchnes

Corvette c 3 tiefer legen

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Lurchnes   
Lurchnes

Hallo liebe Nutzer des Corvette Forums,

meine C3 Bauj. 73 ist vorne wie hinten sehr hoch und desshalb möchte ich sie tiefer legen.

Wer kann es mir beschreiben.

Grüsse und danke

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planktom VIP   
planktom

billiglösung :

post-91457-1443545839707_thumb.jpg

etwas teurer :

post-91457-14435458397677_thumb.jpg

noch teurer:

post-91457-14435458398729_thumb.jpg

sorry..aber bei so einer vorlage....O:-)

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Lurchnes   
Lurchnes

Das sind ja tolle Ideen,

aber wie soll ich die Blattfeder absägen um die C3 tiefer zu legen?

Grüsse

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planktom VIP   
planktom

die säge ist natürlich für die schraubenfedern vorne....

spass beiseite:was willste denn erreichen?

einfach nur etwas mehr (pseudo-)sportliche optik?

dann dürfte das verstellen der "federwegsbegrenzer" reichen

evtl. unterstützt durch solche die extra dafür angeboten werden.

sowas macht halt in der regel nur optik und durch geänderten negativfederweg fehlts danach auch oft an bodenhaftung.

das nächste ist dann ne passende dämpfer feder-kombi als komplettset

mit geänderten aufnahmen etc.

dann gibts noch airride bevor es dann aufwändiger wird mit

so sachen wie tieferlegung der karosserie auf dem rahmen

L-,Z- oder sonstigem cut an selbigem,also das eigentliche fahrwerk am

rahmen selbst höher verbauen...

top-chop,komplett neue auf die bedürfnisse angepasste rahmen

aus den unterschiedlichsten materialien etc. sind dann das andere ende.

richtig kombiniert kannste locker gut fahrbare 60... 80cm (ausdrücklich nicht mm!)

tieferlegen :D

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Kai360 VIP CO   
Kai360

Für die Corvette gibt es hier leider nicht so arg viel fachgerechte Infos.

Wende dich bezüglich deiner Fragen am besten einmal an den Corvette Club,

oder hier per PN an "C6-Baby". Da wird Dir sicher mit weiterführenden Infos oder Adressen geholfen!

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Lurchnes   
Lurchnes

post-94740-14435458503875_thumb.jpg

Hallo,

ich danke Euch für die Antworten und hier ist meine Hochbeinige.u

bearbeitet von F40org

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F40org CO   
F40org

Die Frage wurde ja schon gestellt: Willst Du nur Optik oder willst Du auch etwas sportlicher fahren?

Letzteres funktioniert nur, wenn Du das Fahrwerk samt Blattfedern gegen ein vernünftiges Gewindesahrwerk tauscht. Ergänzend dazu noch auf Zahnstangenlenkung umbauen und Du musst nicht in jeder schnelleren Kurve Angst haben abzufliegen.

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