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Ferrari F12 GTO

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netburner   
netburner

"Waffe" angesichts der (als Gerücht verbreiteten) technischen Daten vielleicht, "schön" darf zumindest angezweifelt werden...

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kkswiss   
kkswiss

Ich glaube nicht an die -200Kg, wenn das Auto als Serienfahrzeug verkauft werden soll.

Entweder gibt das ein Gegenstück zum 599XX, welches ja auch vom Zeitpunkt her stimmen würde, oder die -200Kg stimmen nicht.

Bei -200Kg geht so viel Komfort verloren, dass das Auto seinen Einsatzzweck total verfehlt.

Ich mag den F12, weil das Auto schnell und komfortabel ist.

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Caremotion   
Caremotion
Ich glaube nicht an die -200Kg, wenn das Auto als Serienfahrzeug verkauft werden soll.

Entweder gibt das ein Gegenstück zum 599XX, welches ja auch vom Zeitpunkt her stimmen würde, oder die -200Kg stimmen nicht.

Bei -200Kg geht so viel Komfort verloren, dass das Auto seinen Einsatzzweck total verfehlt.

Ich mag den F12, weil das Auto schnell und komfortabel ist.

Also an 200 Kg glaube ich auch nicht - wobei ich nicht wissen möchte was alleine die Elektrischen Sitze wiegen :D

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Caremotion   
Caremotion
"Waffe" angesichts der (als Gerücht verbreiteten) technischen Daten vielleicht, "schön" darf zumindest angezweifelt werden...

Also auf dem Bild gefällt er mir auch nicht wirklich - aber das ganze ist ja bekanntlich Geschmacksache. Warten wir mal auf bessere Fotos

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F40org CO   
F40org
8xkq5g36.jpg

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Mask11   
Mask11

Meinen Geschmack trifft die geänderte Heckschürze des GTO nicht. Das Heck vom normalen F12 ist für mich wesentlich stimmiger :-))!.

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skr CO   
skr
Meinen Geschmack trifft die geänderte Heckschürze des GTO nicht. Das Heck vom normalen F12 ist für mich wesentlich stimmiger :-))!.

Quasi vom String-Tanga zum Hanteldesign, man kann durchaus darüber streiten, was jetzt besser ausschaut.

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