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racer3000m

Wert Ferrari F430 Scuderia

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jo.e CO   
jo.e

Ja, wenn nur das Cabrio nicht so teuer wäre :huh:

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Alaska CO   
Alaska

Einige sind in letzter Zeit weggegangen, bzw. aus Mobile verschwunden. So ganz leblos scheint der Markt also nicht zu sein. Vielleicht waren das Weihnachtsgeschenke :)

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GT 40 101 CO   
GT 40 101
vor 32 Minuten schrieb Alaska:

Einige sind in letzter Zeit weggegangen, bzw. aus Mobile verschwunden. So ganz leblos scheint der Markt also nicht zu sein. Vielleicht waren das Weihnachtsgeschenke :)

Das klingt gut, vielleicht ist einer für mich dabei:dafuer:

Aber einige von denen tauchen i.d.R. wieder auf, alte Verkaufsregel, zu lange Präsenz verbrennt das Produkt.....

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fe355 CO   
fe355

es wird wohl wie immer sein. Gute Scuds werden auch zukünftig teuer bleiben. Ich denke, ein gutes Auto unter 10 TKM wird sich immer bei 200K einpendeln. Die für 300 K (:-) werden sich auch mal wieder besinnen... Aber 200 K finde ich auch für so ein Top-Auto fair

 

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jo.e CO   
jo.e

Auch 200k finde ich völlig überzogen... Wieso muss der 100k teurer sein als ein gutes F430 Coupe? Dafür gibt es keinen Grund!

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F40org CO   
F40org
vor 19 Minuten schrieb jo.e:

Auch 200k finde ich völlig überzogen... Wieso muss der 100k teurer sein als ein gutes F430 Coupe? Dafür gibt es keinen Grund!

Weil es ein SCUDERIA ist. Ganz einfach. Wenn keiner 200 und mehr für einen SCUD zahlen würde, wären die Preise nicht in der Region. Gute Autos werden nicht mehr. Immer das gleiche Spiel. 

 

Der 16M kostet nochmal 100 mehr nur weil er ein Limited ist. ...... und das, obwohl er qualitativ ein großer Schritt rückwärts war. Wer einen will, muss zahlen oder zum "normalen" Spider greifen, so einfach ist es. 

 

Der einfache Grund: Angebot II Nachfrage. 

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GT 40 101 CO   
GT 40 101
vor 11 Stunden schrieb jo.e:

Auch 200k finde ich völlig überzogen... Wieso muss der 100k teurer sein als ein gutes F430 Coupe? Dafür gibt es keinen Grund!

Den kleinen Bruder (CS) habe ich seinerzeit spontan gekauft. Den Modena kannte ich von meinem Nachbar recht gut. Für meine!! Bedürfnisse haben die CS oder Scuderia genau das, was den Serienmodellen fehlt. Weniger Gewicht, Rennstreckentauglichkeit usw.. Der Mehrpreis macht sich in der Regel beim Wiederverkauf bezahlt.

Kommt halt auf die persönlichen Wünsche/ Ansprüche an.

  

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Alaska CO   
Alaska

F40org. Mich würde interessieren, in welcher Beziehung der 16M ein qualitativer Rückschritt war?

bearbeitet von Alaska

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OlliSLS82   
OlliSLS82

Scuderia haben ja preislich wieder etwas nachgelassen.

 

Aktuell bekommt man einen Scuderia für 170.000 und einen 360CS auch.

Welcher mich richtig interessiert, ist der 458 Speciale, aber die 270.000 sind mir einfach zuviel...

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Frankegruppe   
Frankegruppe
vor 12 Stunden schrieb F40org:

Weil es ein SCUDERIA ist. Ganz einfach. Wenn keiner 200 und mehr für einen SCUD zahlen würde, wären die Preise nicht in der Region. Gute Autos werden nicht mehr. Immer das gleiche Spiel. 

 

Der 16M kostet nochmal 100 mehr nur weil er ein Limited ist. ...... und das, obwohl er qualitativ ein großer Schritt rückwärts war. Wer einen will, muss zahlen oder zum "normalen" Spider greifen, so einfach ist es. 

 

Der einfache Grund: Angebot II Nachfrage. 

ganz so einfach sehe ich die Sache nicht.....es gab sicher mal eine Zeit, wo diese Preise und mehr gezahlt wurden, weil man die Fahrzeuge mangels Alternativen am Markt als Wertanlage betrachtet hat, was sicher auch teilweise zutrifft. Mir drängt sich jedoch der Verdacht auf, dass einige Händler auf der "Blase" hängen geblieben sind. Ich suche schon länger einen gelben Scuderia und beobachte den Markt seit mehr als einem Jahr. Mittlerweile sind wirklich gute Fahrzeuge wieder deutlich unter 200K zu bekommen und dies sogar beim Vertragshändler. Ich bin auch der Meinung, dass die Preise noch ein wenig in Richtung Realität fallen werden, da viele Fahrzeuge sich beim Händler die Räder platt stehen. Und sind wir mal ehrlich...auf welchem Niveau klappern wir hier...auch die realistischen Preise sind noch ne Menge Holz....

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jo.e CO   
jo.e

Vielleicht wurde ich etwas falsch verstanden. Ich finde den Scuderia sensationell, sowie auch den Stradale. Natürlich muss auch ein preislicher Unterschied zum "normalen" Modell bestehen. Aber 100k? Nein, dafür gibt es einfach keine Rechtfertigung, auch wenn er technisch und optisch besser ist. 20.000 bis maximal 40.000 € Aufpreis OK, alles darüber ist Wahnsinn. Und wie einige Beobachter des Marktes hier auch schon bemerkten bewegt sich der Markt beim Scuderia eher kaum oder mit Tendenz nach unten. Das hat auch Gründe, vom Scuderia gibt es einfach zu viele. Es ist kein limitiertes Fahrzeug!

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Schwarzer-Hund   
Schwarzer-Hund

...für mich ist ein originaler 16m finanziell unerreichbar...  :(

 

...deshalb habe ich mir meinen quasi selbstgestrickt.  :)

 

Der komplette Abgasstrang ist vom org. Scuderia. Der Rest der Umbauteile sogar von einem

org. (Unfall)16m.

Der Sound, gerade bei offenem Verdeck,

ist einfach süchtig machend und mit nichts anderem (außer Scud natürlich) vergleichbar.

Mein 16m Derivat.jpg

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racer3000m CO   
racer3000m

Ich Dreh durch wenn ich nur an den Sound denke:-))!

 

 

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Caremotion   
Caremotion

Habe ich was verpasst? Also hier in der Schweiz sind die Preise für den Scuderia gefallen. Und ziehen wieder an. Ich denke das Mobile und Co zwar ein Anzeichen liefern, die meisten Preise sind dann aber doch eher Wunschdenken und nicht der wirkliche Preis für den die Fahrzeuge dann verkauft werden. Ich denke hier hat der eine oder andere selber seine Erfahrungen gemacht. 

 

Ich persönlich mag den Scuderia nicht. Aber das liegt wohl eher daran, das mir der F430 optisch schon nicht zugesagt hat und ich den CS einfach Soundtechnisch reinen Terror finde..also genau mein Ding :D

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tomp CO   
tomp
vor 9 Stunden schrieb Caremotion:

Ich denke das Mobile und Co zwar ein Anzeichen liefern, die meisten Preise sind dann aber doch eher Wunschdenken und nicht der wirkliche Preis für den die Fahrzeuge dann verkauft werden. Ich denke hier hat der eine oder andere selber seine Erfahrungen gemacht. 

... bei meiner "Suche" nach einem 360er Spider waren zwischen Mobile.de (also Wunschdenken) und dem tatsächlichen Preis, i. d. R. mehr als 10% Preisdifferenz nach unten.... Ich denke, dass sich die Preise in den nächsten Monaten weiter etwas nach unten bewegen werden. Nur qualitativ hochwertige Fahrzeuge (niedrige km, sehr guter Pflegezustand, bzw. auch seltene Ausstattungen wie z. B Handschalter,...) haben wie immer die besseren Chance auf einen "schnelleren" Verkauf...aber nicht unbedingt auf einen höheren Preis!

Beim 360er oder auch beim F430 (Coupe und Spider) findet man z. B. (geschätzte) 70-80% Fahrzeuge mit der F1 Schaltung! Hier wird ein richtiger Preiskampf im "unteren" Preisgefüge entstehen (die Preise beim 360er Coupe, mit z. B. hohem km- Stand, sind bereits am "brökeln").

Meines Erachtens werden die künftigen Käufer von Oldtimern, Ferraris, Porsches,.... nicht mehr "einfach mal so" jeden Preis zahlen..(natürlich ausgenommen sind hiervon "wirklich seltene" Fahrzeuge).

Dies trifft auch auf den 430er Scuderia zu. Der ist wirklich doch nicht zu selten.... sehr gute und gute Fahrzeuge werden auch hier schneller verkauft werden, jedoch nicht mehr zu jedem so hohen Preisen....

Je teurer ein Fahrzeug wird, umso kritischer werden natürlch auch die Kunden/Käufer, es wird nicht einfach mehr so mal gekauft.

Bei Fahrzeugen dieser Spezie unterscheidet man m. E. auch nicht, ob es sich nun um einen "Winterverkauf" oder "Sommerverkauf" handelt. Ich kaufe dann, wenn der "richtige" da steht!

 

Wie bemerkt, dies stellt meine Meinung zur dezeitigen Marktsituation dar...

 

Grüße

Tom

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Firefox100470 CO   
Firefox100470
Am 18.12.2016 um 18:57 schrieb GT 40 101:

Der steht zum 3.mal drin und wurde im Laufe der Zeit um mehr als 35tsd im Preis gesenkt. Keine Ahnung was mit dem Wagen nicht stimmt, aber da geht anscheinend keiner dran.

 

"Die Abgaskrümmer sind in Ordnung (Krankheit).
Die Kupplung ist in Ordnung und weist keinerlei Verschleißerscheinungen auf."

 

- klingt abgedroschen nach dem Motto "weiss jeder" Klischee.... und eine Kupplung ohne Verschleiß bei 33500km beim - Superfast II Getriebe? Never fast unglaublich !!!

 

- Abgaskrümmer sind in Ordnung ? Diesen Checkup will ich sehen ? Ausgebaut, Hitzeschild ab und einer Dichtheitsprüfung unterzogen ? Naja, kann man glauben, muss man aber nicht.

"Der Kilometerstand ist original und durch Serviceeinträge im Scheckheft und Rechnungen nachvollziehbar. Scheckheftgepflegt - ausschließlich bei Ferrari.
10.000 Inspektion: 2010 |  Ferrari
30.000 Inspektion: 2014 |  Ferrari"

 

3500km seit 2014 ( bei einigen eine Jahresfahrleistung ) seit der letzten Inspektion, ohne Ölwechsel ? da geht der Inspektionsstau schon ins 3. Jahr. ? und dann, noch 1 Jahr Garantie bei Ferrari möglich ? geht das ? ich meine, nicht ohne die Jahresinspektionen 2015 und 2016 !?

 

Ich bin schon mehrfach drauf und dran gewesen, mir den anzuschauen.

 

 

bearbeitet von Firefox100470

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Luimex CO   
Luimex
vor 12 Minuten schrieb Firefox100470:

Ich bin schon mehrfach drauf und dran gewesen, mir den anzuschauen.

Das würde ICH nicht tun......

 

Inseriert:

- rot metallic

- Schaltgetriebe

- unsäglich miserable Bilder

 

mehr will ich gar nicht dazu sagen......

 

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NIREVES   
NIREVES

 

Da ist er mit seinem rot angemalten Difusor....

 

Ob es sich lohnt das Auto anzuschauen? Ich glaube nicht :wink:

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GT 40 101 CO   
GT 40 101

gut zu wissen, danke

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F40org CO   
F40org

Mit dem Video bleibt das Auto noch ewig stehen. 

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jo.e CO   
jo.e

Das arme Auto... was sind denn das für Trottel? :mad:

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E12   
E12

Sorry Guys, ....aber wenn ihn sich zuerst jemand ansieht bevor darüber gelästert wird?

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jo.e CO   
jo.e

Wenn es das Auto aus dem Video ist, brauche ich mir den nicht ansehen. Wer ein Auto so respektlos behandelt ist nicht ganz dicht. Ein Wunder das der Motor noch lebt. Ich würde das Auto auch für 100.000 € nicht nehmen.

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Fleialex   
Fleialex

Video = Spätpubertäre Anwandlungen! Schade um das schöne Auto!

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