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Citroen DS Coupé und Cabriolet

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Ich wollte einfach einen Thread zu diesen automobilen Schönheiten eröffnen.

Neben Bildern sind natürlich auch Informationen über die DS-Coupés und Cabriolets willkommen.

 

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Photo Nicolas

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hugoservatius   
hugoservatius

Aber Du hast schon gesehen, daß das Auto auf dem von Dir geposteten Photo just kein Cabriolet ist, sondern eines der extrem seltenen "Le Dandy"-Coupés von Henri Chapron?

Oberlehrerhafte Grüße, Hugo.

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Jetzt ja - ich fand ihn einfach nur wunderschön, was aber auch für die Cabriolets auf DS-Basis in meinen Augen gilt.

Hugo, wie viele "Le Dandy"-Coupés wurden eigentlich von Henri Chapron gebaut?

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Citroën DS Chapron Le Léman

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hugoservatius   
hugoservatius
JaHaHe schrieb:

AC hatte auch einen!

 

Kurze Anmerkung:

 

Das DS23 Cabriolet gehörte nicht Alan, sondern Jane C., es ist das letzte, jemals gebaute Chapron-Cabriolet, Jane hat auch die Farbgebung festgelegt, den Wagen mit Alan zusammen in Paris abgeholt und hat ihn selbst eingefahren. Und besitzt das Auto bis heute!

 

Ausnahmsweise frankophile Grüße, Hugo.

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JaHaHe   
JaHaHe

Die schönste Geschichte finde ich, dass Madame Chapron bei der Abholung des Wagens darauf bestand, dass nicht Alan damit wegfahren lassen wollte sondern darauf bestand, dass Jane dass Volant ergriff.... Alan der der das Auto bezahlte "was a litlle put out"

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Citroën DS Chapron La Croisette : 2/52

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Citroën DS Chapron Le Paris : 1/9

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Citroën DS Chapron Le Caddy : 2/34

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Citroën DS Chapron Le Dandy : 6/50

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Citroën DS Chapron Concorde : 3/38

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Citroën DS Chapron Palm Beach : 3/32

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Citroën DS Chapron Majesty : 2/27

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Citroën DS Chapron Le Léman : 5/27

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Citroën DS Chapron Lorraine : 1/20

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Citroën DS Chapron Présidentielle : 1/1

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san remo   
san remo

Musste ich einfach bringen, 2x wunderschön. DS Cabrio und Jane Birkin

Verträumte Grüße

S.R.

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bearbeitet von san remo
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hugoservatius   
hugoservatius

Mein Gott, Herr Remo, diese Bild ist zu viel für mich, die wundervolle Mrs. Birkin und das wundervolle Chapron Cabriolet eine gottvolle Kombination! Da möchte man fast sagen: Je t'aime, Monsieur Rémo!

 

Und um den herrlichen Citroen noch etwas genauer studieren zu können, hier noch ein paar Photos eines ganz besonders schönen DS Cabriolets mit dem selten Jaeger-Armaturenbrett, das Auto kann man wirklich nur mit einer Reverso am Handgelenk artgerecht steuern...

Und lieber Herr Remo, wo habe ich dieses schöne Stück entdeckt?

 

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Wobei ich zugeben muß, daß dem Auto diese Farbkombination nicht so richtig gut steht und daß der Wagen eigentlich auch nicht auf diese Insel paßt.

 

Die DS in meiner Traumschublade sollte in dem hinreißenden "Gris Metallisé" lackiert sein und über eine cognacfarbene Lederpolsterung verfügen, und in meinen Tagträumen stelle ich mir vor, damit an einem noch leicht nebeligen Spätherbsttag die Avenue Foch Richtung Etoile hoch zu fahren, natürlich offen, um den Kopf frei zu bekommen, nach dieser nachgerade unwirklichen Nacht mit der jungen Jane B. in ihrem Sixties-Appartement am Champs de Mars...

 

Cinematographische Grüße, Hugo.

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san remo   
san remo

Kampen Sylt vor der Sturmhaube?

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hugoservatius   
hugoservatius
vor 3 Minuten schrieb san remo:

Kampen Sylt vor der Sturmhaube?

Perfekt, lieber Herr Remo, perfekt!

 

Bewundernde Grüße, Hugo.

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hugoservatius   
hugoservatius

Und dann fand sich noch ein anderes DS Cabriolet in meinem Fundus!

Die Farbe ist zwar auch nicht perfekt, aber schon passender für die Göttin...

 

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Frankophile Grüße, Hugo.

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san remo   
san remo

Nicht nur Ihre Teilsozialisation hat sich auf dieser Insel abgespielt.

 

Sich zurücksehnende Grüße während einer bedrückenden Zeit.

S.R.

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JaHaHe   
JaHaHe

Pour Monsieur Servatius: 

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eines der schönsten cabriolets aller zeiten. 

 

Ausnahmsweise französische Grüße,

J.

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hugoservatius   
hugoservatius

Perfekt, alles perfekt, das Auto, die Farbkombination, die Dame, das Seidentuch, ganz wunderbar!

 

Träumerische Grüße, Hugo.

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me308 VIP CO   
me308

München, November

Dunkelheit, Regen, 06.00 Uhr morgens ...

 

 

2  Laternen-Parkierer im Abstand von nur 200m  

 

 

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 .

 

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