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Aston Martin Rapide Bertone


matelko

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Die mangelnde Kopffreiheit der Hinterbänkler im AM Rapide wurde schon vielfach (auch hier bei Carpassion) bemängelt. Beim direkten Kontrahenten, dem Porsche Panamera, war es hingegen weniger die mangelnde Kopffreiheit, vielmehr die aus dem "Mehr" an Kopffreiheit resultierende Buckeligkeit, die kristisiert wurde. Beim Panamera führte dies jüngst zur Enthüllung eines Panamera-Sportkombis ("Sport Turismo"). Bei Aston Martin sieht der nun vorgestellte Lösungsansatz vergleichbar aus:

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Beide Hersteller kommen offenbar zur selben Lösung, wenn es um die Nachbesserung von Ergbnissen konzeptioneller Unzulänglichkeiten geht...

Öffentlich vorgestellt wird dieser AM in Genf.

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Wobei man womöglich noch folgendes anmerken sollte - Bertone hat dieses Fahrzeug für einen Sammler gebaut und es soll wohl ein Einzelstück bleiben.

Pläne von AM das Fahrzeug in die Palette aufzunehmen gibt es wohl nicht - Aber wer weiss schon, was die Zukunft bringt.

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