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Restaurierung Ferrari 328 GTS - BJ 1987


URicken

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Hallo zusammen,

wir werden jetzt bei superperformance in UK anfragen. Danke Bozza für den Link.

Es ist tatsächlich ein Dilemma mit Ersatzteilen. Sofern die Teile lieferbar sind, ist gut.

Ansonsten lasse ich tatsächlich erst mal eine Folie drauf machen und warte auf den nächsten Unfall-Ferrari :(

Aber für 2.300,00 € / Scheinwerfer mache ich bei aller Detailversessenheit nicht mit. Das Stück soll wohl schon in den 80ern für ca. 2.000,00 DM / Stück über den Ladentisch gegangen sein.

@Kai - ich benutze das Licht sehr gerne tagsüber als "TFL" :D

Da wäre "schwarze Folie" nicht so passend :)

Für das gesparte Geld wird jetzt das Fahrwerk mitgemacht - BASTA! :)

Hallo Uwe!

Auch ich habe einen unschönen Steinschlag in meinem linken Nebelscheinwerfer meines 328. Die Ersatzgläser bei Superformance sind aus klarem Kunststoff.

In der Bucht wird der komplette Scheinwerfer inkl Blinker und Unterbau

für unglaubliche 2900 Teuro angeboten

Grüße

Jochen

Also diese Kappen gibt es auch in Gelb mit Smilie drauf,

das sieht dann hinterleuchtet echt nett aus! O:-)

Oder einfach mit transparentem Silikon zukleben das Loch, und für den ganz Detailversessenen, der kann dann ja noch die Struktur hineinschnitzen!

Sieht doch kein Mensch da unten im Dreck, und der nächste Steinschlag kommt bestimmt! Präferiert dann im NEUEN Scheinwerfer!

Also ich wäre das definitiv zu sparsam um 2300 € für einen blöden Scheinwerfer auszugeben :???::???::???:

Hallo Jochen,

hallo Kai,

so ist es - es werden jetzt die Teile in UK für 199 Pfund / Stück bestellt.

Mit dem gesparten Geld wird das Fahrwerk gemacht - wurde ja schon weiter oben empfohlen.

Wenn das Auto am Samstag bereits bei der Firma Fehr stehen sollte, werde ich mal mit der DigiCam vorbeifahren; muss ich sowieso, da ich den KFZ-Schein wegen TÜV noch abgeben muss!

Guten Abend zusammen,

heute morgen habe ich mit Frank Fehr wegen der Nebelleuchten telefoniert und ich wurde gebeten, auf Grund des schönen Wetters doch mal nach Grünberg zu fahren :D

Das Auto ist aus der Lackiererei gekommen und leider können Bilder nicht wirklich einfangen, wie unglaublich das Auto jetzt ausschaut... Da müsst Ihr euch eure eigene Meinung bilden.

Besonders die Felgen sind HAMMER. Die waren so dermaßen verkratzt und durch Kleber versaut, dass es nicht in Worte zu fassen ist. Michl (IronMichl) hat bei er Aufbereitung sein Bestes gegeben - aber auch er war eher machtlos :) Und dann als Ergebnis für die Felgen DAS hier ...

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Bezüglich der Fahrwerksrevision haben wir das Projekt auf nächstes Jahr verschoben, da es...

- momentan wirklich noch nicht erforderlich ist

- wir für die Revision UND die Pulverbeschichtung und Aufbereitung mindestens 3 - 5 Wochen benötigen

Im nächsten Jahr wird ja das Interieur wieder zurückgerüstet (resp. aufgearbeitet) und da haben die Jungs dann wieder Monate Zeit :D

Noch ein Wort zu den Nebelleuchten - für die angekündigten 2.300,00 € gäbe es tatsächlich eines von derzeit DREI angebotenen Originalscheinwerfern :(

Das Problem mit den Nachbauten aus UK sind zwei Dinge:

- sie sind wohl aus Plastik

- sie haben keinen TÜV-Segen

Wir werden dennoch die UK-Lösung machen, da ich es beim besten Willen nicht einsehe, dass ich für 2.300,00 € EINE Leuchte wechsle und anschließend der nächste Stein in das Glas semmelt.

Lediglich TÜV kann problematisch werden. Und wahrscheinlich ist damit dann auch wohl das Projekt "Ferrari Classiche" gestorben. Aber ev. gibt es ja doch irgendwann mal günstig Originale...

Die Radschrauben werden im Laufe der nächsten Woche wohl fertig. Auch hier wird IMHO Unglaubliches geleistet, da es nicht einfach nur "verchromen" ist. Dazu kann ich aber NICHTS sagen, da ich technisch nicht so sehr damit auskenne und nichts Falsches sagen möchte.

Nach meinem Urlaub wird es dann endlich so weit sein und das Auto wird mir geliefert. Jetzt muss ich erst einmal die nächste Tranche Geld bezahlen. Ich muss gestehen - so gerne habe ich noch nie eine Rechnung bezahlt, wie diese jetzt für die Lackierung und die Felgen :-))!

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Ja Rolando - und jetzt fängt wieder die "Freu" Phase an.

Die ganze Zeit vorher war ich eher "relaxed" aber jetzt wird jeden Tag daran gearbeitet, das Auto wieder zusammen zu setzen. Und zwar so, wie ich (wenn ich es denn könnte) auch machen würde.

Da werden nicht wieder die alten Schrauben genommen sondern - wenn es nicht anders geht - alles "neu" gemacht!

Mei - jetzt kann der CND kommen :D

Ich bin da SEHR auf Eure Meinungen gespannt...

...Wir werden dennoch die UK-Lösung machen,....

Lediglich TÜV kann problematisch werden. Und wahrscheinlich ist damit dann auch wohl das Projekt "Ferrari Classiche" gestorben....

glaube ich beides nicht ...

dranschrauben, nicht erwähnen, lächeln ... und staunen 8-)

mach` ich seit Jahren...und klappt immer O:-)

Gruß aus MUC

Michael

Lieber Michael,

stimmt - die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt :)

Momentan ist mir das alles aber vollkommen egal.

Jetzt möchte ich nur noch, dass das Auto fertig wird.

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Hallo URicken,

 

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Uwe, für die Classiche Prüfung oder TÜV kannste notfalls die verschlissenen originalen Lampen montieren. Sind übrigens keine Nebelscheinwerfer sondern für die Lichthupe. :wink:

Hallo Uwe

Sehr schön, was du deinem 328 da angedeihen lässt! Freu mich schon, wenn ich das in ein paar Jahren dann auch durchziehe...

Bezüglich der Scheinwerfer - ich hab meine mit transparenter Folie bezogen (www.lamin-x.com). Normale Steinschläge sollten so kein Problem mehr sein und wenn man es nicht weiss, fällts nicht auf... ev. ein Gedanke wert...

Die Idee hab ich von hier: http://www.ferrarichat.com/forum/308-328/243712-328-fog-light-2.html

lg

gf

Hallo zusammen,

leider geht das mit der Folie nicht mehr, da bereits ein Stück vom Glas fehlt. Wäre es nur ein Riss gewesen, hätten wir es mit Folie gemacht. Ich habe aber das Glas gesehen - sieht übel aus. Dürfte auch einigen "Regulars" des CND bekannt sein :D

Ah nein, ich meinte für die heile Seite und wenn du dann allenfalls heilen Ersatz gefunden hast. Meine beiden sind tiptop - vielleicht nicht zuletzt wegen der Folie...

Uwe, für die Classiche Prüfung oder TÜV kannste notfalls die verschlissenen originalen Lampen montieren. Sind übrigens keine Nebelscheinwerfer sondern für die Lichthupe. :wink:

Patrick - das sind die Scheinwerfer, die "TFL" simulieren, wenn ich die Hauptscheinwerfer eingeklappt lasse!

Familie Fehr spricht die ganze Zeit von "Nebelscheinwerfern" - aber ich bin zuversichtlich, dass wir das Gleiche meinen :D

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Guten Morgen zusammen,

er letzte Bilderreigen aus der Lackiererei. Das Auto ist ja schon seit letzter Woche wieder in Grünberg. Von den Bildern kann man sehr gut erahnen, dass das Auto bald wieder ausschaut, wie bei der Abholung im November 1987 :)

Insbesondere die Felgen sind wirklich super geworden - schade, dass Bilder nicht wirklich wiedergeben können, wie toll das geworden ist.

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dass das Auto bald wieder ausschaut, wie bei der Abholung im November 1987 :)

Hoffentlich nicht, sonst hättest Du viel Geld in den Sand gesetzt und das ausführende Unternehmen hätte sich nicht unbedingt mit Ruhm bekleckert. O:-)

...Insbesondere die Felgen sind wirklich super geworden - schade, dass Bilder nicht wirklich wiedergeben können, wie toll das geworden ist....

tja Uwe, dann hoffe ich, dass Du in Zukunft immer schön putzt...:wink:

denn dann bleiben die Felgen auch schön... so wie bei mir O:-)

Gruß aus MUC

Michael

Uwe, echt WOW, wird ja traumhaft ! :-))!

Gut 5 Wochen noch zur Live Besichtigung 8-) *freu*

Schau das die Spaltmaße wenigstens nicht so exact stimmen...

... das er wenigstens ein bisschen so ist wie bei der Auslieferung O:-)

LG,

Michi

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Schau das die Spaltmaße wenigstens nicht so exact stimmen...

... das er wenigstens ein bisschen so ist wie bei der Auslieferung O:-)

Im Sinne der Originalität empfiehlt es sich noch eine abgebrochene Teppichmesser Klinge unter den Teppich zu legen und abgerissene Schweissdrähte an den Gitterrahmen zu löten. :wink:

Uwe, ich hoffe Du verstehst Spaß! :-))!

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Herzlichen Dank für die positiven Kommentare

@Michl: Ich freu mich sehr, Dich am 02.05. zu sehen. Bin auch sehr gespannt, was Du alles machen wirst

@Stefan: Ich werde wegen des Teppichmessers nächstes Jahr anfragen, wenn der Teppich und das Leder getauscht werden :)

Wegen den Spaltmassen mache ich es so, dass ich die Firma Fehr beauftrage, alle Gummidichtungen wegzulassen :D

Ich bin auf die Radschrauben gespannt - sobald die vor Ort sind, wir es wieder Fotos geben. Ich weiß, dass Robert Fehr das Auto mit viel Herzblut wieder zusammen baut. Hätte ich nicht zwei linke Hände und zu wenig Zeit, würde ich glatt fragen, ob ich nicht mit basteln dürfte...

Aber dann würde das Auto wohl sicherlich wie bei der - von Euch zitierten - Auslieferung dastehen :D

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