Enzo Ferrari

Supra Tuning TT MKIV

53 Beiträge in diesem Thema

HI

Mal wieder was übern Supra.

Mich würden mal DEUTSCHE Websites über Supra TT MKIV Tuning interessieren. Insbesondere Blitz.

Dann Postet mal schön...

PS: Noch eine Frage: Wie groß ist die Wahrscheinlichkeit einen von 448 gebauten MKIV in Deutschland unfallfrei zu bekommen? Null oder?

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Es geht.

Ich hatte Glück. Hat sich aber dann als Pech rausgestellt. :evil:

Blitz kannst du erstmal vergessen. Hatten irgendeinen Streit mit Opel und sind vom deutschen Markt verschwunden. Gibt es aber noch in England.

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Ok..... ja. welche tunder sind empfehlenswert, welche seiten?? Danke für den hinweis mit Blitz... hat aber eine Geile Frontschürze hergestellt :cry: Im 16:9 Format... echt krass

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Hab gestern mit folgendem Supra spaßeshalber eine Probefahrt gemacht.

http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=2&DataNr=1&DisplayDetail=25345779

Ist ein Automatik und er steht für die Kilometerzahl echt gut da. Aber 200.000 sind nun mal trotzdem ne ganze Menge.

Der Abzug war echt gewaltig.

@Purli

Ich habe den Link gekürzt: Bei Mobile.de kann man alle Parameter nach DisplayDetail weglassen, weil die nur für die Suchfunktion sind. :wink:

<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Hardy am 2002-02-07 20:19 ]</font>

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Ich würde mir den Supra auch sofort kaufen aber 200000Km sind wirklich etwas sehr viel.

Aber wenn es geht dann den Supra in schwarz :grin: :grin: :grin:

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Hm.... wollte eigentlich nur wissen wo man Tuningteile herbekommt.... aber der rote ist geil. Nur würde ich ihn mir in Schwarz oder Silber holen. Sonst isses ein Abklatschferrari wenn man den Tunt :evil:

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Rot ist echt nicht so toll, aber es gibt in Deutschland nur noch knapp 300 ( glaub ich ). Da wird die Suche schon äußerst schwer.

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Hey.... noch drei Jahre und ca. 13000€ und ich kann mir einen Leisten. Das ist schon schlimm genug, aber die Tatsache das es noch 300 Gibt :grin: :cool: :eek: . Nur brauch dafür TUNINGTEILE. Und ich weis nicht woher

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Ich weiß nicht, aber ich würde die Finger von einem Sportwagen lassen, der schon 200.000 km drauf hat. Vor allem, wenn es ein Bi-Turbo ist. Da steckst Du im Endeffekt mehr Kohle rein, als Du für einen neueren draufgelegt hättest.

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@ Enzo

Du darfst auch nicht vergessen, was so eine Kiste im Unterhalt kostet. Allein schon die Spritkosten bei

30.000 - 40.000 km im Jahr treiben einen Normalverdiener schnell in den Ruin.

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@Pruli: Weis ich. Die Karre kostet Vollkasko 4,5T DM... steuer beläuft sich auf 300 und ein paar zerquetschte (DM).

Aber ich finde das dder/die Supra eine Geile Karre ist, und alles in allem man mit ihr besser wegkommt - im Sportwagen segment - als mit einem Porsche Boxster oder so. Insbesondere sollte man auch mal einen Vergleichbaren Sportwagen finden! Da bin ich Definitiv für den Boxster der ja einiges mehr koscht!

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Da muß ich Dir recht geben. Außerdem hat so einen Supra nicht jeder. Aber den Boxster kann man trotzdem nicht mit dem Supra vergleichen. Sind ja um die 100 PS Unterschied.

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Nach oben oder unten? Unten eher. Ja gut, dann werde ich genauer:

Vergleiche Supra mit X:

Qualität und Klasse: Porsche Boxster

Aussehen: Lamborghini Diablo (getunt ungetunt Porsche Carrera GT3)

Leistung: Porsche Carrera

Schadensanfälligkeit: Mercedes C220 Letzte Reihe *g*. (mein vater hat jetzt schon 5 neue Glühkerzen!!)

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Von den Fahrleistungen und der Kraft mußt du den Supra mit dem Carrera vergleichen.

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Kein Problem. Weis zwar immer noch keine Tuner... macht aber nix *g*

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Ich würd optisch am Supra gar nix ändern....außer vielleicht 18 Zoll Felgen und einen fetten Auspuff. Aber Spoiler oder ähnliches würd ich nicht machen.

Der sieht so schon absolut geil aus. Nur der Monster-Heckflügel ist Geschmackssache.

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Och würde volgendes ergänzen:


  1. Frontspoiler
    XXL Format *
  2. Auspuff
  3. Innenraum (mehr Carbon und Crom reinbringen. Die
    Armaturen würde ich im Rennlook (alt oder carbon)
    machen)
  4. Sitze (schöne Recaros)
  5. Gurte
  6. Heckflügel (größer und eleganter) **
  7. Seitenschweller ***
  8. Heckdifusor ****
  9. Vieleeeeeicht NOS. Ich glaubs aber nich, find ich doof
  10. Und Ladedruck vergrößern

Das wars

PS: * bis **** = Blitz Anbauteile - von denen ihr mir abrät...*g*

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In Deutschland (sowie CH) ist es glaube ich eher schwierig Teile für asiatische Fahrzeuge zu bekommen. Da muss man schon importieren (lassen).

In Amerika und natürlich Japan zählen Veilside und Jun Automechanic zu den "grossen Nummern"! Die Veilside page ist schön gemacht, sehr sehenswert, die Umbauten allesamt extrem und wohl nicht ganz "TÜV-tauglich"!

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Ich habe nicht gemeint das Blitz nicht gut ist. Nur das die wegen dem Ärger mit Opel aus Deutschland verschwunden sind.

Ich finde den Auspuff zu leise. Da müßte etwas dran gemacht werden. Hatte 18er Felgen und 285er hinten plus kleinem Heckflügel. Sah nicht schlecht aus.

Versicherung war auch nicht so heftig. Um die 400DM vierteljährlich bei 35%.

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Gut dan tuts mir leid falls ich mich nicht korrekt ausgedrückt habe. Wo finde ich die Veilside Site?? Und wie kann man das Importieren lassen??

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Hui, komme ja kaum mit bei so vielen Beiträgen. :smile:

Tja, da beschwert sich Opel doch tatsächlich über den Tuner-Namen "Blitz", nur weil die vor einer Ewigkeit mal einen "Opel Blitz" gebaut haben. :???:

http://www.veilside.com würde ich mal versuchen :wink:

@Enzo Ferrari

Hm.... wollte eigentlich nur wissen wo man Tuningteile herbekommt.... aber der rote ist geil. Nur würde ich ihn mir in Schwarz oder Silber holen. Sonst isses ein Abklatschferrari wenn man den Tunt

Verstehe ich nicht. Wieso soll der auf einmal ein Ferrari-Abklatsch sein, nur weil er rot und getunt ist??? :???:

Vergleiche Supra mit X:

Qualität und Klasse: Porsche Boxster

Aussehen: Lamborghini Diablo (getunt ungetunt Porsche Carrera GT3)

Leistung: Porsche Carrera

Schadensanfälligkeit: Mercedes C220 Letzte Reihe *g*. (mein vater hat jetzt schon 5 neue Glühkerzen!!)

Qualität ist sehr schwer zu sagen, aber die Fahrzeugklasse ist definitiv eine ganz andere als der Boxster. Oder was meintest Du genau?

Aussehen: Weder sieht die Supra einem Diablo auch nur ähnlich, noch wird sie mit einem Porsche verwechselt.

Und der Porsche Carrera hat um die 330 PS? (Weiß ich jetzt selbst nicht.)

Und woher hast Du das mit der Schadensanfälligkeit? Diese Supra ist definitiv enorm zuverlässig.

Kann es sein, daß Du da zwei Supra-Generationen durcheinanderwürfelst? Schau mal den Link auf mobile.de in diesem Thread, das ist die neueste Supra, um die es hier geht.

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Ich meinte mit den Vergleichen nur:

Der Boxster ist ein guter Sportwagen für einsteiger

Qualität is beim Boxster Supi

Aussehen: Getunt von der Aggressivität her nach Diablo..

Leistung: Carrera ganz klar ungetunt

und getunt ganz klar gt3, der geht genauso ab

Meine Vergleiche warn noch nie gut. Aber mir sind auch keien besseren eingefallen... :mad:. nun gut.

Mit der Schadensanfälligkeit: der Turbo geht ziehmlich schnell kaputt

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wie kann man nen Supra vom Aussehen her mit nem Diablo vergleichen?

Wenn ich ein Auto erst mal tierisch aufpumpen müsste damit es ein bisschen nach etwas aussieht, dann ist es wohl die falsche Wahl.

Man bekommt mit dem Supra sicher viel für sein Geld, aber wenn ich die wahl hätte zwischen einem Supra (mit dem man vielleicht einen Porsche abziehen könnte) oder eben einem Porsche würde ich klar den Porsche nehmen. (Den Preisaspekt mal aussen vor)

Willst du echt mit so einem Prügel das fahren anfangen? Ein Bekannter von mir hat als Fahranfänger mal direkt einen Porsche um nen Baum gewickelt.

Zu Tuningteilen kann ich dir aber leider nichts sagen :smile:

Mathias

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