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Capristo antwortet auf Ihre Fragen


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bei mir auch! gestern bestellt, heute geliefert! danke!

@toni f355, mir hätte auch die kleine dose gereicht....

meine nachbarn werden mich für verrückt halten, wenn ich nun ständig den auspuff poliere!

ich denke, die grosse dose ist der dezente capristo hinweis, dass der trend zu mehreren capristo anlagen geht. ich verspreche also schon mal, beim nächsten gallardo nehme ich auch die capristo.

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Hallo Toni, noch eine Kleinigkeit.

In diesem Video hört sich der Cayman richtig gut an, vorallem bei der Stelle bei 1:12.

Er schreit und kreischt herrlich.

Meine Frage an dich: ist es Möglich einen ähnlichen Sound aus dem TTs zu bekommen, oder ist dies aufgrund des Motors nicht realisierbar?

Grüße!

  • Mitglieder

Hahahaha ja Toni der Versandspecialist war ich......das war einen Tag wo ich hin und her gerissen wurde....da habe ich den ersten Karton genommen den ich gefunden hatte, die kleinenre hätte ich vom Lager holen müssen.

Ja in den Dosen ist einiges drin, Ihr könnt das aber auch im Haushalt benutzen, Kochtöpfe usw. da kommt man einige Zeit mit aus.

für den TTs haben wir eine Klappen Anlage mit Tüv da, die hört sich gut an.

habt Ihr den Scuderia Diagramm gesehen?? das ist gewaltig was da die Anlage gebracht hat, Teilweise haben wir bei dem Fahrzeug ca. 45 NM. mehr gehabt.

Gruss Tony

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diese kombination besteht aus Fächerkrümmer, Sportkat´s und 430 Racing Schalldämpfer.

der Drehmoment ist extrem gestiegen teilweise 35 Nm. und zwar im unteren und mittleren Drehzahl Bereich.

die Endleistung ist von 478 PS Original auf 496 gestiegen.

und der Sound.......ist unglaublich!!! ein Video in YouTube drin.

Gruss Tony

  • Mitglieder

wir haben zwar eine Anlage fertig, ist aber nicht Tüv abgenommen, wir haben noch nicht so viele verbaut,leider haben wir auch noch kein Soundklip gemacht.

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Hallo CP Freunde,

wenn das Gute uns nicht gut genug ist..was machen wir dann???

wir verbessern!!!

wir haben unsere Fertigung erweitert,

ab sofort bieten wir aus eigene Produktion Hitzeschutz Verkleidungen an, für eigene Anlagen sowie nach Kundenwunsch für fremde Fabrikate.

Das besondere an diese Hitzeschutzverkleidungen ist:

Hitzebeständigkeit bis zu 1300C°

Verbessern das Ansprechverhalten der Katalysatoren.

Eine Hitzeabstrahlung an Nebenaggregate oder Ölleitungen wird vermieden und verlängern damit die Lebensdauer.

Das Brandgefahr wird erheblich reduziert da wir die Motorraum Temperatur stark senken.

Eine höhere Motorleistung durch Kühlere Ansaugwege wird erzielt.

Für Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung. 02933 922270

Gruss Tony

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  • Mitglieder

Hallo Alex,

mit LP 640 kann ich dienen, die Leistung war voll da, 638 PS hatte ich gemessen, nach dem umbau hatte ich die Sporttaste nicht gedrückt und der Begrenzer kam früher, wie du aber an die Kurve sehen kannst hatte ich weniger geschwindigkeit wegen der nicht erreichte volle Drehzahlen, und hatten eine Kurve die bei ca.680 PS noch am steigen war,

Edo hat den nochmal auf eine Rolle draufgesetzt und er hatte 712 PS, allerdings hatte er noch andere Nockenwellen drin. das gesamtpaket brachte auch schonmal(laut Edo) 718 PS .

Gruss Tony

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wir haben noch einen Scuderia umgebaut....es ist unglaublich!!! wieder hat diese neue Anlage bewiesen dass das die richtige einstellung ist und dass der Scuderia einige Reserven hat!!!!

mittleren Drehzahlbereich 60 NM. und ca. 40 PS mehr!!!!

dadurch dass die Krümmer und Kat´s Isoliert wurden haben wir die Temperutur im Motorraum stark reduziert.

Gruss Tony

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... kann ich nur bestätigen. Wie auf dem Diagramm ersichtlich hat er nun ab 3.500 U/min. deutlich mehr Kraft. Wo ich vorher am Ortsausgangsschild vom 4. Gang in den 3. geschaltet habe, bleibe ich jetzt im 4. und er beschleunigt sauber und richtig schnell durch. Ne Tony, bei 70 Km/h im 4. Gang noch nen Hüftschwung hingelegt. Jatzt verstehe ich auch, was das Poster "Goodfather of exhaust" bei Dir meint. Super Tony, danke.

  • 3 Wochen später...


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