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Kennzeichen vorne - wo?


Daragorn

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Wenn ich mir das so ansehe frage ich mich, wo man das Kennzeichen in Dtl. vorne befestigt...

Aber von schräg vorne sieht das Auto ja mal richtig Porno aus :-)

Kann man nicht irgendwie beantragen, beim Auto vorne kein Nummernschild anbringen zu müssen? Meine irgendwo was gelesen zu haben...

also mir hat der chef von ferrari deutschland gesagt "wo du das nummernschild anbringst ist deiner fantasie überlassen" das ist wirklich der o-ton!!!

es wird wohl so sein dass viele das pferdchen abbauen und das schild mittig platzieren.

Mich regt das langsam auf, ständig werden Autos gebaut wo das Nummernschild für vorne nicht mehr berücksichtigt wird. An ein Nummernschild in normaler Größe kann man schon gar nicht mehr denken, es muss automatisch schon ein extrem kurzes Schild sein und selbst da gibt es noch Probleme.

also mir hat der chef von ferrari deutschland gesagt "wo du das nummernschild anbringst ist deiner fantasie überlassen" das ist wirklich der o-ton!!!

es wird wohl so sein dass viele das pferdchen abbauen und das schild mittig platzieren.

Aber nie im Leben, das Cavallino bleibt dran smilie_girl_093.gif

smilie_girl_073.gif ach ja, ich hab´s auf der IAA genau inspiziert, das Pferd ist aus Plastik bzw Kunststoff und ohne Schraube verbunden, d.h. alles aus einem Guss, weshalb es auch "frei" steht O:-) Ich hätte keine Chance, es zu vergolden, also schon ein Grund weniger, den 458 zu kaufen :P

Das Ganze sieht zwar in dieser Art schon "gägisch" aus, aber ist nicht zweckmäßig. Da muss sich Ferrari noch was einfallen lassen, also hinsichtlich Nummernschild und Cavallino :wink:

Tschja....

Interessantes Thema! Habe vor 2 Wochen einschlägige Erfahrung gemacht. Seit Jahren rege ich mich über mein vorderes Nummernschild auf, da es nach unten `rausschaut und die Fersen aufschlitzt, wenn man in der Garage an das Auto vorbeischleicht.

Ich dachte, es ist an der Zeit die Sache zu regeln und schaute beim TÜV vorbei.

TÜV Aussage: TÜV hat kein Problem mit Klebe-Kennzeichen und würde den Stempel ohne Probleme aufkleben. Muß nur die Größennormen entsprechen. Kleine (MoFa) Kennzeichen nicht mehr erlaubt.

Also, jetzt ging es Richtung Schilderdienst.

Schilderdienst Aussage: Klebekennzeichen nur noch zulässig mit Ausnahmegenehmigung von der Zulassungsstelle. Dann könnte er welche bestellen....

Also jetzt ab zur Zulassungsstelle. Musste beim Leiter vorsprechen...

Zulassungsstelle Aussage: Seit Anfang 2008 (April, denke ich, hat er gesagt) neues Gesetz. ALLE Schilder müssen "EU" Norm sein, Metall, bla bla bla. Ausnahmegenehmigung NUR durch Regierung Nordschwabens (bin in Donauwörth / Augsburg). Ausnahmegenehmigung nahezu aussichtslos.

Er war extrem freundlich und ko-operativ. Zeigte mir die bisherigen Fälle. EINZIGE Ferrari mit Ausnahmegenehmigung ist der Enzo.

Antrag für E-Type abgelehnt. Angeblich muß man ein normales Schild abschrauben, um die Motorhaube zu öffnen. Dies wird von der Regierung als "zumutbar" angesehen, also Antrag auf Ausnahmegenehmigung abgelehnt.

Antrag für Importfahrzeug abgelehnt. (ich denke, es war ein Golf) abgelehnt. Die Heckklappenmulde war zu klein für Standardschild. Es müsste eine EU Heckklappe für €1700 her. Regierung sieht diese Kosten als "zumutbar" an, also Antrag auf Ausnahmegenehmigung abgelehnt.

So ein Mist!

Ich denke mal, das die Schildergröße dem Umstand geschuldet ist,

dass das Überwachen und Auswerten der Nummernschilder damit erleichtert wird.

Frei nach George Orwell: Big brother is watching you........

ach blödsinn Wolfgang - du und deine Paranoia!

Klar - ist die Kennzeichengrösse genormt!

Hilft dir ja auch, dass du den Rowdie der dir grade den Spiegel abgefahren hat noch fassen kannst, weil du eine Chance hast das Kennzeichen zu erkennen ;-)

Daher Norm - Die Höhe eines Kennzeichens steht fest! Die Schrift ebenfalls!

Lediglich die Breite des Kennzeichens ist durch die Anzahl der Buchstaben und Ziffern variabel - und das ist es worauf RUF hinauswill - er mag gerne ein kurzes Kennzeichen haben!

Glaub mir - die Technik des von dir beschworen Big Brother ist in der Lage viel kleinere Kennzeichen automatisch zu erfassen ;-)

Aber - das pauschale Überwachen und Auswerten der Nummernschilder ist und bleibt in Deutschland untersagt! Worüber also aufregen - hier geht es doch lediglich darum wo man bei dem neuen Hengst aus dem Hause Ferrari ein Nummernschild anbringen kann!

Grundsätzlich stelle ich mir die Frage wie man als europäischer Hersteller, der auch an Zulassungsvorschriften gebunden ist, den Platz für das Kennzeichen schlichtweg vergessen kann?

Hallo,

auch wenn es nicht legal ist, so wird es meines Wissens nach geduldet:

Ein kleines Nummernschild auf Klebefolie selbst drucken, vorne ankleben und fertig.

Wichtig ist zu beachten, daß man die offiziellen Plaketten (Zulassung und ASU) nicht druckt, denn das wäre Urkundenfälschung.

Ich kenne mehrere Leute, die damit jahrelang ohne Probleme fahren.

Im Ernstfall kostet es 40 EUR und einen Punkt.

Schattenfell

Hallo,

auch wenn es nicht legal ist, so wird es meines Wissens nach geduldet:

Ein kleines Nummernschild auf Klebefolie selbst drucken, vorne ankleben und fertig.

Wichtig ist zu beachten, daß man die offiziellen Plaketten (Zulassung und ASU) nicht druckt, denn das wäre Urkundenfälschung.

Ich kenne mehrere Leute, die damit jahrelang ohne Probleme fahren.

Im Ernstfall kostet es 40 EUR und einen Punkt.

Schattenfell

So in etwa :wink::D:D

post-64190-1443533028958_thumb.jpg

  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Hallo,

auch wenn es nicht legal ist, so wird es meines Wissens nach geduldet:

Ein kleines Nummernschild auf Klebefolie selbst drucken, vorne ankleben und fertig.

Wichtig ist zu beachten, daß man die offiziellen Plaketten (Zulassung und ASU) nicht druckt, denn das wäre Urkundenfälschung.

Ich kenne mehrere Leute, die damit jahrelang ohne Probleme fahren.

Im Ernstfall kostet es 40 EUR und einen Punkt.

Schattenfell

Dann druckt man (bzw. lässt drucken) sich das Nummerschild auf ne Art Folie (?) und geht damit zum TÜV, damit die ihre Plaketten drauf kleben, oder wie? :-))!

Das wird der TÜV aber nicht tun. Und wenn Du das selbst tust, ist es Urkundenfälschung!

Das kleine Klebeschild ist nur eine Lösung, um nicht ganz so negativ bei der Polizei aufzufallen. Offiziell fährst du damit auch ohne Kennzeichen, es wird aber öfter ein Auge zugedrückt.

Das kleine Klebeschild ist nur eine Lösung, um nicht ganz so negativ bei der Polizei aufzufallen. Offiziell fährst du damit auch ohne Kennzeichen, es wird aber öfter ein Auge zugedrückt.

... ein Auge zudrücken o.k. aber nur wenn der Rest des Fahrzeuges mit ABE fährt...

Gruß R.

Bei meiner Zulassungsstelle habe ich sogar für meinen F430 ein Foliennummernschild in den FZG Schein eingetragen bekommen.

Rein aus ästhetischen Gründen - ich finde sowas sieht viel besser aus.

mich auch!

...also jetzt ab zur Zulassungsstelle. Musste beim Leiter vorsprechen...

Zulassungsstelle Aussage: Seit Anfang 2008 (April, denke ich, hat er gesagt) neues Gesetz. ALLE Schilder müssen "EU" Norm sein, Metall, bla bla bla. Ausnahmegenehmigung NUR durch Regierung Nordschwabens (bin in Donauwörth / Augsburg). Ausnahmegenehmigung nahezu aussichtslos.

Er war extrem freundlich und ko-operativ. Zeigte mir die bisherigen Fälle. EINZIGE Ferrari mit Ausnahmegenehmigung ist der Enzo......

  • 6 Monate später...

Hallo Zusammen

Ich war diese Wochenende in Ascona. Die Ferraridichte dieses Jahr war enttäuschend. Habe einen 465 gesehen und einen 458. Frage mich wo all die anderen waren??

Der 458 ist ein Hammerauto aber als ich die Nummer vorne gesehen habe bekam ich fast einen Tobsuchtsanfall. Wenn ich einen 458er hätte würde ich lieber jeden Tag eine Busse bezahlen anstatt diese schöne Carrosserie mit einem Stück Blech zu versauen.

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