Erste Bilder vom Bugatti Galibier 16c Concept

[simpel]

Würde mich mal interessieren, wie wahrscheinlich noch ein Galibier Coupé und ein Cabriolet sind.

Gerade ein Coupé könnte ich mir sehr schön vorstellen.

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Hallo Sebastian R.,

 

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[CP]

Der Galibier wird schließlich die absolute Messlatte im Segment der viertütigen Limousinen markieren.

Fürs Lastenheft aus der Diskussion um die Maybacheinstellung:

Uff, viel Lese-Stoff, wenn man 2 Wochen ohne Internet in wunderschöner Wildnis war...

Grundsätzlich bedaure ich es sehr, daß Mercedes den Namen Maybach wieder einschlafen läßt. Der Begriff der "Pleite", welcher hier im Thread genannt wurde ist natürlich unpassend, ein Geschäftsmodell wurde aufgegeben, weil es nicht den erhofften Erfolg erbracht hat, ist etwas ganz anderes, da man noch selbst Herr im Hause ist. Rein kaufmännisch ein absolut logischer Schritt, der irgendwann einfach unabdingbar ist.

Auch ich bin mir sicher, daß dieser erneute Dornröschenschlaf vermeidbar gewesen wäre. Mercedes war seiner Zeit einfach nicht konsequent genug bei der Umsetzung. Es gab zu viele Punkte, die schwäbisch-stiefmütterlich unterschätzt wurden, bzw. ich gehe noch einen Schritt weiter, das schwäbische Lebensgefühl paßt nicht zu einem solchen Projekt. Da lief die Entwicklung immer mit angezogener Handbremse, weil man sich mit der - für den Erfolg notwendigen - Dekadenz nie gedanklich anfreunden konnte.

Der 16-Zylinder ist dafür ein gutes Beispiel. Zwei Jahre vor der ersten Präsentation schien ein solcher Motor als "gesetzt", 6 Monate davor wurde es plötzlich der "normale" V12. Die möglichen Fahrleistungen sind dabei völlig egal, es ging nur um Prestige-Verlust. Ich bin mir ganz, ganz sicher, daß nur alleine auf Grund dieser einen Entscheidung 1/3 der möglichen Kunden abgesprungen sind. Der Kaufpreis-Unterschied ist dabei übrigens vollkommen sekundär.

Desweiteren darf ein solches Auto niemals stylisch/modern sein. Ich erwarte von einem Maybach und auch von einem Rolls Royce zeitlose Eleganz und ungekannte Wertigkeit. Ob das dem aktuellen Zeitgeist entspricht ist völlig egal, der aktuelle Zeitgeist ist nur etwas für den Konsum. Normale Autos werden konsumiert, bei einem Maybach erwarte ich hingegen eine Lebensdauer von mindestens 50 Jahren. Und da steht eine perfekte Wertigkeit und ein klares Design deutlich höher, entsprechend paßt der W140 als Grundlage deutlich besser, als jeder seiner Nachfolger.

Das dürfte sich ganz gut auf den Galibier übertragen lassen.

[tollewurst CO]

Hoffentlich sieht er anders aus als die letzten Design Entwürfe die ich gesehen habe.

Das Design war mir zu, hm Retro abgehoben spacig neu dings. Oder so ähnlich.

[Luxusburg]

also ich könnte mir vorstellen das die rückleuchten des Veyron auch als erkennungsmermal der marke gut zum Galibier passen würden:-))!

[Luxusburg]

[Marc W. CO]

Auch wenn das Video schon relativ alt ist, ist es doch immer wieder schön anzusehen.

[Aérolithe57]

Ich muss hier widersprechen. Dieses Video ist nicht relativ alt, sondern relativ neu ...

[tollewurst CO]

Design ist leider so geblieben, mein Geschmack ist es nicht.

[Marc W. CO]

Ich muss hier widersprechen. Dieses Video ist nicht relativ alt, sondern relativ neu ...

Echt, dann gab es das vor ca. 1,5 - 2 Jahren aber schon mal mit nahezu identischem Inhalt.

[Atombender]

Kann mich noch nicht festlegen, ob der Panamera oder das Ungetüm hier "besser" aussieht.

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Hallo Sebastian R.,

 

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[itf joegun]

Echt, dann gab es das vor ca. 1,5 - 2 Jahren aber schon mal mit nahezu identischem Inhalt.

Ja, tatsächlich

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