612 Nachfolger

[hohenb CO]

Da sich die meisten hier für zukünftige Autos begeistern, starte ich mal dieses Thema. Wer hat mehr infos ausser das allrad kommt?

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Hallo hohenb,

 

kennst du schon 612 Nachfolger (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[skr CO]

... ausser das allrad kommt?

Ist das denn überhaupt schon sicher?

[hohenb CO]

Ist das denn überhaupt schon sicher?

Anscheinend ja, der 612 neu und der neue QP beide mit 4wd erhältlich, laut meinem Händler.

[EZB]

Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, daß der 612 in absehbarer Zeit einen Nachfolger bekommt. Er wird doch gerade erst seit 2004 gebaut. Das sind nur 5 Jahre Bauzeit. Der 456 z.B. wurde 12 Jahre lang gebaut; und auch die Vorgänger 2+2 hatten traditionell sehr lange Laufzeiten.

Was ich mir hingegen vorstellen könnte, wäre eine Modellpflege in Verbindung mit dem aktuelleren Motor aus dem 599 GTB. Aber ich vermute, daß eine Überarbeitung des 612 erst nach der offenen Variante des 458 ansteht; d.h. frühestens nächstes Jahr.

[hohenb CO]

Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, daß der 612 in absehbarer Zeit einen Nachfolger bekommt. Er wird doch gerade erst seit 2004 gebaut. Das sind nur 5 Jahre Bauzeit. Der 456 z.B. wurde 12 Jahre lang gebaut; und auch die Vorgänger 2+2 hatten traditionell sehr lange Laufzeiten.

Was ich mir hingegen vorstellen könnte, wäre eine Modellpflege in Verbindung mit dem aktuelleren Motor aus dem 599 GTB. Aber ich vermute, daß eine Überarbeitung des 612 erst nach der offenen Variante des 458 ansteht; d.h. frühestens nächstes Jahr.

12 Jahre? Glaubte von Ende 1994 bis mitte 2003

[EZB]

Also vorgestellt wurde der 456 auf dem Pariser Salon Ende 1992, und der 612 Anfang oder Mitte 2004 (weiß ich jetzt nicht mehr genau). Das sind dann natürlich nicht ganz 12 Jahre, aber 11,5 Jahre sind es schon.

Das heißt jetzt natürlich nicht, daß Ferrari weiterhin so lange Laufzeiten für die 12-Zylinder beibehält, aber ich persönlich halte es schon für wahrscheinlich, daß weiter nach diesem Schema verfahren wird.

[Gast Alpinchen]

Also für mich sind das alles mittlerweile inflationäre Produktzyklen

[hohenb CO]

Also vorgestellt wurde der 456 auf dem Pariser Salon Ende 1992, und der 612 Anfang oder Mitte 2004 (weiß ich jetzt nicht mehr genau). Das sind dann natürlich nicht ganz 12 Jahre, aber 11,5 Jahre sind es schon.

Das heißt jetzt natürlich nicht, daß Ferrari weiterhin so lange Laufzeiten für die 12-Zylinder beibehält, aber ich persönlich halte es schon für wahrscheinlich, daß weiter nach diesem Schema verfahren wird.

Ok, so gesehen hast du recht, wusste nicht das der 456 schon 92 gezeigt wurde. Wir hatten einen der ersten in der Familie und der war 94, ich bin nur von der wirklichen Verfügbarkeit des Autos ausgegengen. Den 612 hatte ich Mai 04 bekommen.

[Bärlin]

Zu den Laufzeiten: Der Nachfolger des 612 soll jedenfalls "schon" 2012 vorgestellt werden:

http://www.autoblog.com/2009/10/01/ferrari-ceo-outlines-dates-for-enzo-612-599-replacements/

Ist also noch ein bißchen hin. Aber vom reinen Zeitintervall her wird der 612 dann eine kürzere Laufzeit gehabt haben als seinerzeit der 456.

[Daragorn]

Die AB hat jetzt nen 612 Nachfolger Erlkönig erwischt, sieht irgendwie eher aus wie nen 599 find ich wegen dem kurzen Überhang zwischen Hinterreifen und Heckschürze aber naja, mal schauen

http://www.autobild.de/artikel/erlkoenig-bildergalerie-teil-101_1228190.html

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Hallo hohenb,

 

schau doch mal hier zum Thema Ferrari FF (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[EZB]

Da Ferrari mit den langen Laufzeiten für das Topmodell bricht, scheint der 612 nicht so wirklich gut gelaufen zu sein. Eine simple Modellpflege wird es bei der starken Tarnung ja nicht zu sein.

[Atombender]

Ferrari isn't planning to replace the 599 before 2015.

5 Jahre noch? Das wäre ein sehr langer Zyklus für die Baureihe.

550: 1996-2001

575: 2002-2006

599: 2006-2015

[natches]

Ferrari isn't planning to replace the 599 before 2015.

5 Jahre noch? Das wäre ein sehr langer Zyklus für die Baureihe.

550: 1996-2001

575: 2002-2006

599: 2006-2015

550 und 575 würde ich jetzt nicht unbedingt getrennt betrachten.

[Atombender]

Ja das ist eher genauso ein Ugrade wie der 512 TR gegenüber dem Testarossa. Das würde aber bedeuten, dass schon sehr bald eine gründliche Revision des 599 stattfinden könnte.

[Headless Freak]

Habe hier Bilder des neuen 612 gefunden und wollte keinen eigenen Beitrag aufmachen.

http://www.autobild.de/artikel/ferrari-612-scaglietti-hybrid-2011--1240595.html

[3NZ0_660]

Die Bilder hatten wir schon

Haben auch höchstwahrscheinlich nicht wirklich was mit dem endgültigen Design zu tun, so wie alle Magazin Photoshops

[Bärlin]

http://www.autoevolution.com/news-image/ferrari-612-scaglietti-successor-sketch-is-a-looker-26368-1.html

Jedenfalls besser als der Vorschlag von AutoBild.

Dafür, dass der Wagen bereits 2011 vorgestellt werden soll, sieht man überhaupt recht wenig vorab von dem neuen Modell.

[PoxiPower CO]

Wenn er so aussehen würde: :-))!

Aus der Frontperspektive kann man sich jetzt aber kaum vorstellen, dass da auch vier Personen drinnen Platz finden sollen

[JoeFerrari]

Das könnte ich mir auch eher als Nachfolger für den 599GTB vorstellen, wie für den 612er.

Ich frage mich aber auch ernstlich ob Ferrari einen 12V 2+2 Sitzer wirklich braucht bzw. ob dieser nur der Historie und dem Renomee geschuldet ist, oder ob man damit auch Geld verdient. O.k. die Motorenzahl steigt dadurch deutlich an, aber große Stückzahlen werden davon ja nicht abgesetzt (vermutlich < 1.000 p.a.)

[fridolin_pt CO]

Aus der Frontperspektive kann man sich jetzt aber kaum vorstellen, dass da auch vier Personen drinnen Platz finden sollen

Vier Personen in einem 2+2 war noch nie wirklich ernst gemeint. Der Unterschied zum 599 ist nur, dass man hinter dem Sitz noch eine Ablagefläche hat. Ach ja, Kinder geht auch.

[JoeFerrari]

Hier was Neues inkl. neuen Fotos zum neuen "Kingsize" Ferrari

http://www.heise.de/autos/artikel/Nachfolger-des-Ferrari-612-auf-Testfahrt-in-Skandinavien-1171765.html

[EZB]

Am 21. Januar scheint es mehr Informationen zu geben:

[Bärlin]

Würde ja lachen, wenn er nicht käme. Mehr oder weniger sicher scheint ja nur ein Shooting Brake auf Basis des 612 zu sein.

Angekündigt war der Nachfolger noch vor kurzem auch erst für das Jahr 2012.

[Karl VIP CO]

Würde ja lachen, wenn er nicht käme.

Der kommt. Und wird ein höchst emotionales, interessantes und vor allem vielseitiges Fahrzeug. Die Stückzahlen werden definitiv höher als beim jetzigen 612 Scaglietti.

[Daragorn]

Der kommt. Und wird ein höchst emotionales, interessantes und vor allem vielseitiges Fahrzeug. Die Stückzahlen werden definitiv höher als beim jetzigen 612 Scaglietti.

Kannst du noch etwas mehr sagen?^^