Jump to content
Manni308

Preisentwicklung Ferrari F430

Empfohlene Beiträge

rx7cabrio CO   
rx7cabrio

ich denke man sollte sich, wenn es machbar ist,  die Autos kaufen, die einem gefallen und Spaß machen, wenn dann nebenbei noch eine kleine Wertsteigerung oder wenigstens kein Verlust rauskommen, ist doch alles TOP! :-))!

Wobei ich einen 430 Scud auch einem 458 vorziehen würde, aber das ist ja alles wieder Geschmacksache...  :-o 

  • Gefällt mir 3

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Stocker85 CO   
Stocker85
Geschrieben (bearbeitet)

@Thorsten0815

thorsten sicher richtig aber ich sehe es auch so, das der Scud denke ich weniger an Wert verliert als der italia. 

Wie ich schon sagte ich Vergleich hier eine limitierte Reihe mit einer doch häufiger verkauften Serie. 

Wenn ich den normalen f430 mit dem italia vergleiche würde ich sagen das der italia immer teurer sein wird als der 430. 

 

bearbeitet von Stocker85
  • Gefällt mir 1

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Thorsten0815 CO   
Thorsten0815
Geschrieben (bearbeitet)

Ein F430 Scud ist ein tolles Auto, sicher, aber der 458 ist einfach das bessere Auto (für mich und mein Nutzungsprofil). 

Unabhängig von finanziellen Werten natürlich.

bearbeitet von Thorsten0815

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Stocker85 CO   
Stocker85

Klar da geb ich dir recht. 

  • Gefällt mir 1

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
plaster-master   
plaster-master
Geschrieben (bearbeitet)

Ich komme noch einmal auf das ursprüngliche Thema "Preisentwicklung" zurück. Der preisliche Tiefpunkt beim 430er lässt sich ziemlich präzise auf Ende 2014 bis Anfang 2015 datieren. Im Feb. 2015 wurden noch eine Handvoll F430 F1 zwischen  54 Tsd und 58 Tsd € angeboten. Im April 2015  konnte man noch zwei Handschalter für jeweils 79 Tsd € kaufen - danach ging' s dann preislich bergauf...

bearbeitet von plaster-master
  • Gefällt mir 1

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
F430Matze CO   
F430Matze

Kann ich bestätigen... hatte im Februar 2015 zugeschlagen und 1 Jahr später, als ich nochmals in mobile schaute, war das gesamte Level schon um mindestens 10 - 15 K gestiegen. Hab mir damals noch gesagt, das war der beste Kauf meines Lebens. :D

  • Gefällt mir 1

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
geise   
geise

Was ist euer Gefühl?

Ich beobachte auch den Markt.

Sehe seit letztem Jahr einem leichten Abwärtstrend.

So günstig wie 2015 werden sie wahrscheinlich nicht mehr werden:-(((°

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Stocker85 CO   
Stocker85
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo geise ich sehe es ähnlich finde auch es gibt einen leichten Abwärtstrend. 

Ob sie so tief wie 15 fallen kann natürlich niemand sagen. 

Ich muss aber mal sagen, egal welcher Preis bei den Ferraris in den Börsen steht, die Emotionen und das feeling wird sich nie ändern das wird immer extrem hoch bleiben. 

 

bearbeitet von Stocker85
  • Gefällt mir 1

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
geise   
geise

Hallo Stocker.

Das stimmt.

Wer einmal einen Ferrari gefahren ist kann das bestätigen.

  • Gefällt mir 3

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Erstelle ganz leicht ein neues kostenloses Benutzerkonto.

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Bereits Mitglied? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden


  • Ähnliche Themen

    • transaxle75
      Von transaxle75
      ich weiss zwar nicht ob das hier schon jemand gepostet hat
       
      aber mir hat der beitrag gefallen
       
      zudem der niki ein österreicher ist (über sich jeder selbst seine meinung machen soll)
       
      https://www.msn.com/de-de/sport/motorsport/niki-lauda-gibt-zu-ferrari-zu-verlassen-war-der-größte-fehler/ar-AAtyqyb
       
      saluti
      Riccardo
    • Challenge24
      Von Challenge24
      Denke dies könnte den einen oder anderen von euch interessieren ;-)
       
      2018 the Ferrari Challenge celebrates 25 years – 1993 to 2018.
      The Challenge and GT Days are a private and special event for all generations of Ferrari Challenge and all Ferrari GT cars. Special groups of all other Racing Ferraris can join us and share the time and track with us (see groups and eligible Ferraris).
       
      The two days event will be at the fantastic Red Bull Ring in Austria.
       
      The Challenge and GT days are no RACE, so there will be no time keeping, it is rather a „come together” for friends and family without any noise Limits.
       
    • skr
      Von skr
      Dies sind die ersten mir bekannten Bilder des neuen F430 Spider in freier Wildbahn und VÖLLIG ungetarnt.
      Sie wurden in Dubai aufgenommen. Das Fahrzeug hat überklebte italienische Nummernschilder und ein provisorisches Schild aus Dubai, die Insassen scheinen Italiener zu sein.

      Bild 1, auf geht's...

    • Sailor
      Von Sailor
      Im Spiegel online ist ein Interview mit Luca de Montezemolo
      Luca di Montezemolo: Ferrari für immer
      Er ist genauso alt wie die Marke Ferrari und hat fast 30 Jahre in Maranello gearbeitet: Luca di Montezemolo über den Mythos eines Autoherstellers - und wie er Gianni Agnelli und Enzo Ferrari zum Weinen brachte.
       
      http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/interview-mit-luca-di-montezemolo-ferrari-fuer-immer-a-1170353.html
    • RolandK
      Von RolandK
      Der Ferrari 458 Italia wurde als Nachfolger des Ferrari F430 im Jahr 2009 der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Sportwagen wurde bis 2016 produziert und erfreut sich aufgrund der ausgereiften Technik und der ansprechenden Optik großer Beliebtheit. Dieses Modell ist mit einem Achtzylinder-V-Mittelmotor ausgestattet, der mit einem Hubraum von 4.497 Kubikzentimetern etwa 570 PS auf die Straße bringt. Der Fahrer konnte bei der Bestellung zwischen einem 6-Gang Schaltgetriebe und einem 6-Gang sequentiellen F1-Getriebe wählen. Die Fahrdynamik arbeitet vollelektronisch, wobei gleichzeitig die Traktionskontrolle und das ABS angesteuert und geregelt werden. Im Ferrari 458 des exklusiven Sportwagenherstellers finden sich fortschrittliche technische Lösungen, durch die das Fahrzeug zu einem einmaligen und einzigartigen Erlebnis wird. Der Hersteller wendet sich in erster Linie an echte Enthusiasten, die auf der Suche nach einem reinrassigen Sportwagen mit dem entsprechenden Fahrgefühl sind. Dabei wurden in den Bereichen der Aerodynamik und des Triebwerks zahlreiche Innovationen erdacht und umgesetzt. Teilweise handelt es sich dabei um Weltneuheiten, ein gutes Beispiel dafür ist die Driftwinkelsteuerung. Zusätzlich zum Ferrari 458 Italia wurden eine Spider- und eine Speciale-Variante auf den Markt gebracht, die eine Leistung von 570 (Spider) beziehungsweise 605 (Speciale) PS vorweisen können. Der Spider unterscheidet sich vom Grundmodell hauptsächlich durch das unter der Motorhaube versenkbare Dach. Die Speciale-Edition ist betont sportlich ausgestattet, im Innenraum wurde auf Teppiche verzichtet, anstatt dessen werden Karbon und Alcantara verwendet.

×