Genfer Automobilsalon 2009: Weltpremiere des neuen Polo

[SubCulture]

Neuauflage des erfolgreichsten Kleinwagens

Bestellbar ab 12.150 Euro

Polo BlueMotion mit 3,8 Liter und 96 g/km CO2

Wolfsburg, 02. März 2009 – Bühne frei für den neuen Polo:

Der Millionen-Bestseller debütiert in Optik und Technik völlig neu und in

einzigartiger Qualität. Konsequent erfüllt Volkswagen mit seinem

Kleinwagen des Jahres 2009 die hohen Ansprüche der automobilen

Gegenwart und geht dabei noch einen Schritt weiter. Sauberste und

sparsamste Motoren gepaart mit intelligentem Design setzen im Polo der

fünften Generation neue Maßstäbe.

„Das souveräne Konzept des Golf haben wir in das nächst kleinere Segment

übertragen. Damit der Einstiegspreis niedrig gehalten werden konnte, arbeiteten Designer, Entwickler und Produktioner vernetzter zusammen als je zuvor. Kein anderer Wagen in dieser Klasse wirkt ähnlich erwachsen und hochwertig wie der neue Polo“, unterstreicht Prof. Dr. Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, die Philosophie des neuen Polo.

So wurden die Sicherheitsmaßnahmen im Polo gezielt darauf abgestimmt, fünf

Sterne der EuroNCAP-Wertung zu erreichen. Die jetzt vorgestellte Europa-

Version des Polo wird serienmäßig das elektronische Stabilisierungsprogramm

ESP mit Berganfahrassistent, einen hochwirksamen Airbagverbund inklusive

kombinierter Kopf-Thorax-Airbags und dem Schleudertrauma entgegenwirkende

Kopfstützen (jeweils vorn), drei Fond-Kopfstützen sowie Isofix-Verankerungen für entsprechende Kindersitze an Bord haben.

Die Technik-Bestwerte des neuen Golf werden durch den Einzug neuer TDI- und TSI-Motoren sowie des 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes (DSG) erreicht und ergeben in vielen Leistungsstufen drastisch reduzierte Verbrauchs- und

Emissionswerte. Herausragend ist hier der neue 1.2 TSI. Der per Turbo

aufgeladene Vierzylinder-Benzindirekteinspritzer leistet 77 kW / 105 PS,

verbraucht aber lediglich 5,5 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern (129 g/km CO2).

Insgesamt wird es für den neuen Polo im ersten Jahr sieben Motoren – vier

Benziner und drei Diesel – mit einem Leistungsspektrum von 44 kW / 60 PS bis

77 kW / 105 PS geben. Welches Potenzial in den neu entwickelten TDI-Motoren steckt, zeigt stellvertretend der Polo 1.6 TDI mit 66 kW / 90 PS: Als

Polo BlueMotion empfiehlt er sich mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,8

Litern auf 100 Kilometern und 96 g/km CO2 als der zur Zeit sparsamste und

emissionsärmste Fünfsitzer-Diesel der Welt.

Der Polo des Jahres 2009 wurde optisch 1:1 nach den Prinzipien der neuen

Volkswagen Design-DNA entwickelt: klar, markant und erwachsen. Das maßvolle Plus an Breite bei einer gleichzeitigen Reduzierung der Höhe führt zu einem neuen, dynamischeren Verhältnis der Proportionen und bietet Raum für fünf Personen. Das Design selbst ist geprägt durch scharfe, präzise Linien ohne schnell alternde Stil-Kapriolen. Auch das komplette Interieur des neuen Polo wurde im Sinne idealer Ergonomie neu gestaltet sowie die weiß hinterleuchteten Instrumente, die sich stilistisch an denen des Golf orientieren. Digital angezeigt wird in der neuen Polo-Generation auch der Kraftstoffvorrat. Auffallend ist die jetzt stärker zum Fahrer hin ausgerichtete Mittelkonsole. Als Hauptbedienebene bieten sich die neuen Radio- und Radio-Navigationssysteme, wie das RNS 310 mit Touchscreen, an.

Der Vorverkauf des neuen Polo startet wegen der großen Nachfrage bereits am 5. März 2009. In Deutschland wird er ab 12.150 Euro (für den Dreitürer) erhältlich sein.

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