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Zzono

Miura for sale

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Zzono   
Zzono

Lamborghini Miura Sv/J ist nun bei Auto-Salon-Singen zu sehen.

Weltweit gibt es offiziell fünf Fahrzeuge von denen.

Ich wundere mich nur, dass der ehemalige japanische Besitzer seine Entscheidung getroffen hat, Sv/J zu verkaufen..

Der Wagen hat noch japanische zulassung.

Der Preis: Siehe unter www.auto-salon-singen.de

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bearbeitet von F40org

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Gast 308QV   
Gast 308QV
Ich wundere mich nur, dass der ehemalige japanische Besitzer seine Entscheidung getroffen hat, Sv/J zu verkaufen..

Ich wundere mich nur, warum der beim ASS gelandet ist:cry:

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RABBIT911   
RABBIT911

Gelandet ist ja nicht das richtige Wort... Da war ja PS im Einsatz. :wink:

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Lamberko   
Lamberko

Ganz sicher das es nur 5 Werks-SV/J gibt und nicht 6 ?

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Gast 308QV   
Gast 308QV
Ganz sicher das es nur 5 Werks-SV/J gibt und nicht 6 ?

Lamborghini Miura SV/J Registry

5084 1970 30744 Red & Silver Black Bob Wallace built Jota. Prod. #747. 2 Aug 1972. To Interauto. Crashed & burned. No longer exists.

4860 1971 30621 Silver Black Prod. #623. Originally completed April 29th 1971.The fifth and final Factory SVJ conversion completed in April 1973. Previously in Germany. It is now in Japan.

4892 1971 30640 Red White Prod. #636. 13 July 1971. Factory SVJ. Originally White/Blue to S.E.A. Factory SVJ. Now in Japan.

4934 1971 30685 Burgundy White Former HIH Shah of Iran car previously owned by Nicolas Cage. Now based in London, England.

4990 1972 30720 Metallic Red Black The third factory converted SVJ. Delivered in April 1972 to Alberto Silvera of Port au Prince, Haiti. Previously in Paris, France. Now in Japan.

5090 1972 30751 Metallic Red Red Leather Prod #756. 25 Aug 1972. SVJ. Now painted Silver. M. Barthey in central France.

5100 1972 30749 Red Mustard Prod. #750. 31 Aug 1972. H. Hahne. Another factory SVJ. Fabrice Auxietre of Paris, France.

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Telekoma   
Telekoma

Leasing ab 34.256,20 Euro.

Der Brüller :-))!

Sehr schöner Miura.

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Gast Joe Lima   
Gast Joe Lima

Werde gleih ein paar Bilder einfügen sobald ich es habe

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Gast Joe Lima   
Gast Joe Lima

Das Fahrzeug lief zuerst in Haiti und war dann später kam es nach Frankreich wo es nach Japan verkauft wurde

Hier einige Bilder

miura49901pn0.th.jpg

miura49903do7.th.jpg

miura49908ql5.th.jpg

miura499010az6.th.jpg

oldhaitiplatehy6.th.jpg

Ein Bild als er bei JB Automobile in Paris stand

Beste Grüsse

Dario

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porschefan993   
porschefan993

Den würd ich gern mal hören, der muss ja abartig geil klingen. Kein Kat, kein Schalldämpfer, einfach nur krass.:D

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Gast Joe Lima   
Gast Joe Lima
Den würd ich gern mal hören, der muss ja abartig geil klingen. Kein Kat, kein Schalldämpfer, einfach nur krass.:D

Schon wenn du einen SV bei höheren Tourenzahlen hörst..... Wie das Differential kreischt und der Motor singt.... Der Ton des Miura ist unbestritten einer der Schönsten auf der Welt

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Gast 308QV   
Gast 308QV
Schon wenn du einen SV bei höheren Tourenzahlen hörst..... Wie das Differential kreischt und der Motor singt.... Der Ton des Miura ist unbestritten einer der Schönsten auf der Welt

Sehr schön beschrieben:-))!

Und so hört sich das im Innenraum an:

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porschefan993   
porschefan993
Schon wenn du einen SV bei höheren Tourenzahlen hörst..... Wie das Differential kreischt und der Motor singt.... Der Ton des Miura ist unbestritten einer der Schönsten auf der Welt

Kann ich mir vorstellen, das mit Abstand lauteste was ich bis jetz gesehn und gehört hab war ein roter Countach 5000.

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Gast Joe Lima   
Gast Joe Lima

Wir haben einmal bei einem bekannten die Velocity Stacks auf die Vergaser montiert.... Ein gebrüll das unter die Haut geht und wo man nicht so schnell wieder vergisst.....

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porschefan993   
porschefan993
Wir haben einmal bei einem bekannten die Velocity Stacks auf die Vergaser montiert.... Ein gebrüll das unter die Haut geht und wo man nicht so schnell wieder vergisst.....

Ohne Luftfilter auf den Trichtern, ich würd Weber sowieso offen fahren.:D:D

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Gast Joe Lima   
Gast Joe Lima
Ohne Luftfilter auf den Trichtern, ich würd Weber sowieso offen fahren.:D:D

Möchte wir doch alle.... Aber es zehrt halt schon an der Langlebigkeit

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porschefan993   
porschefan993

Wenn man ned grad durch den Acker, oda die Sahara fährt is es glaub ich ned so schlimm.8)

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LP500   
LP500
Das Fahrzeug lief zuerst in Haiti und war dann später kam es nach Frankreich wo es nach Japan verkauft wurde

Hier einige Bilder

miura49901pn0.th.jpg

miura49903do7.th.jpg

miura49908ql5.th.jpg

miura499010az6.th.jpg

oldhaitiplatehy6.th.jpg

Ein Bild als er bei JB Automobile in Paris stand

Beste Grüsse

Dario

Da sind wohl zwei verschiedene Wagen zu sehen!

Das 4. Bild ist der Nachbau des Original Jota.

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Gast Joe Lima   
Gast Joe Lima

Ach ja da lief wohl was falsch eigntlich sollte dieses Bild dort sein

miura49908pe8.th.jpg

Der andere ist Chassis #5084

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JK   
JK

hast du dir den Link angeschaut :wink: das ist kein PS

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Gast Joe Lima   
Gast Joe Lima
hast du dir den Link angeschaut :wink: das ist kein PS

Das Auto ist bereits nach meinen Quellen bereits verkauft..... Auto-Salon Singen hat den scho längers im 'Angebot

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JK   
JK

Ja, damals war es jedoch ein PS.... Aber wäre ja nichts neues wenn ASS mit Fahrzeugen wirbt die sie nicht haben :)

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Gast Joe Lima   
Gast Joe Lima
Ja, damals war es jedoch ein PS.... Aber wäre ja nichts neues wenn ASS mit Fahrzeugen wirbt die sie nicht haben :)

Ich wüsste nicht wieso ASS das Fahrzeug jetzt besitzt. Zum Handeln ist es nicht sehr intressant da die Potielen Käufer das Auto bereits kennen, und wenn sie Intersse haben oder gehabt haben ihn bereits gekauft hätten

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botzelmann   
botzelmann

aber die Bilder sind 100% kein Photoshop... Spiegelungen so rüberzubringen... Dafür müsste man schon einen Profi einstellen, der wirklich auf jedes kleine Detail achtet ;)

lamborghini_miura_p400_sv-j_07864_0001_01_08_01.jpg

Einfach mal darauf achten :) Also vor Ort war der Miura SVJ definitiv mal

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