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Klassische Ferraris - Bildband

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Ein Hauch GTO kann nie schaden :wink: Habe das Auto am Nürburgring gesehen, ist sehr schön gearbeitet. Wär mal interessant zu wissen, wie es dazu kam!

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Atombender   
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275 GTB/4 Alloy in original haselnussbraun

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250 TR Ponton, kommt in 5 Wochen unterm Hammer

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JoeFerrari   
JoeFerrari

Hatten wir den 166 Inter Coupe schon?

Solch ein Prachtstück, sogar in dieser Lackierng, wird auch jetzt bei RM Auctions in Monterey versteigert

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Ich bin immer wieder begeistert, wenn ich diese Form sehe. Bj 1949!

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Forex VIP CO   
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...und der restliche Markt scheint mir ein bißchen gesättigt zu sein. Oder die Estimates waren nur zu hoch...

Naja, eine Verkaufsquote von 95% erscheint mir doch etwas hoch für einen gesättigten Markt... Die Tatsache, dass viele Fahrzeuge vergleichsweise günstig verkauft wurden, liegt wohl eher an den etwas hoch angesetzten Estimates. Man siehe nur mal den Ferrari Daytona oder den Peugeot 402 Special Roadster.

Ungeachtet der Schönheit eines Daytonas, darf man nicht vergessen, dass es diesen vergleichsweise massenhaft gibt. So gesehen darf ein Preis von 180'000 Euro für ein US-Fahrzeug mit bekannter Historie und 58'000 Meilen als guter Preis, aber doch realistisch eingeschätzt werden. Mancher würde wahrscheinlich von Schnäppchen sprechen, weil das Estimate zwischen 195'000-250'000 Euro lag.

Der Peugeot wurde mit 330'000-405'000 Euro angeboten, ging schlussendlich jedoch bereits für 170'000 über die Theke. Zu unbekannt? Zu speziell? Zu teuer? Gesättigter Markt?

Ich denke, dass der Markt durchaus noch aufnahmefähig ist, allerdings sollten sich gewisse Verkäufer von den Fantasiepreisen verabschieden. Auch derjenige des 250 TR hätte sich für 10,7 Mio $ von seinem Schmuckstück trennen sollen. Einen besseren Preis wird er in absehbarer Zeit mit ziemlicher Sicherheit nicht bekommen. Da er wahrscheinlich jedoch nicht auf dieses Geld angewiesen ist, dürfte er noch etwas Luft haben, um die nächste Boomphase in ein paar Jahren für die nächste Auktion ausnützen zu können.

Auch wenn uns alle wieder einen Wirtschaftsaufschwung glauben machen wollen, der lässt noch sehr lange auf sich warten. Und wer etwas anderes behauptet, kennt wahrscheinlich nur eine Wirtschaft, diejenige, welche sein Lieblingsbier ausschenkt... :wink:

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Atombender   
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LWB (1505 GT)

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bearbeitet von F40org

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Polouser   
Polouser

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:-o

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plaster-master   
plaster-master

Tolle pics in diesem thread, vor allem von Herrn Atombender. Die zeitgenössischen Fotos von Monterverdis Ferrari sind auch klasse:-))!

Diesen 62er Breadvan by Drogo auf Basis eines 1961 Ferrari 250 GT SWB sieht man heute noch häufig bei "vintage-races" und Oldtimertreffen. Er ist nicht schön, aber schön laut.

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Atombender   
Atombender

Der Breadvan war auch bei den diesjährigen Schloß Bensberg Classics dabei.

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Muhviehstar CO   
Muhviehstar

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Es handelt sich hierbei um den ältesten existierenden Ferrari, dem Ferrari 166 Spyder Corsa, mit welchem Raymond Summer den GP von Turin (Formel 2?!) gewann.

Er wird neben dem 1967er Ferrari 330 P 3/4 und natürlich dem brandneuen P 4/5 Competizione (das ist kein Ferrari!) beim 24h Rennen am Nürburgring in diesem Jahr ausgestellt :-o Der Besitzer ist (selbstverständlich) Jim Glickenhaus.

bearbeitet von F40org

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Atombender   
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375 MM Chassis, 410 SA Motor, 250 GTB TDF Karosserie

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hugoservatius   
hugoservatius
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Ob Ferrari jemals nochmal etwas so Schönes bauen wird?

Für mich definitiv der schönste Ferrari aller Zeiten.

bearbeitet von F40org

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Atombender   
Atombender

One-off 250 Boano Spider

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250 California

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    • JaHaHe
      Danke für die Aufklärung was man in gewissen Kreisen haben muss.
      Nervig war der G Trotzdem, weil der Mehari mit dem wir dort mehrfach parken wollten 3 mal in die Lücke gepasst hätte .....

      Französische Grüße
      J.

      PS: in manchen Kreisen ist es auch üblich G Modelle zu haben, allerdings fährt man damit Kaminholz, zieht Pferdeanhänger oder fährt zur Jagdhütte, logisch dass die Wahl dann in der Regel auf kein AMG Modell fällt.
    • F430Matze
      Hallo Forum,
       
      ein Freund hat mir gerade ein unbenutztes Kofferset für einen 612 Scaglietti angeboten.
       
      Natürlich original und aus feinstem Ferrari Leder.
      Abzugeben für 2350,- VB, Versand kein Problem.
       
      Gruß,
      Mathias
    • F40org
      Ich unternehme mal den Versuch eines Corvette C3-Bilderbuches. Ist ja mittlerweile ein Klassiker geworden und wenn man versucht hier nicht irgendwelche abartigen Umbauten zu posten, sondern nur schöne Bilder von schönen Autos, dann müsste es funktionieren. Wie üblich mit wenig Wort und ohne Signatur.
    • whosabi
      Guten Abend
      Gibt es bei Ferrari, insbesondere beim FF, verschiedene Motor bzw. Abgasabstimmungen für die USA und Europa.
      Solche, welche mit einem Umbau /  Umrüstung von etwaiger Hardware verknüft sind?
      Danke für eure Antwort
    • F40org
      Nach dem F60 America zum 60-jährigen Ferrari USA-Bestehen, folgt nun das Modell für 50 Jahre Japan, der Ferrari J50.
       
      Basis ist der 488 Spider. Die Leistung wurde auf 690 PS angehoben.
      Das Auto ist auf 10 Stück limitiert und logischerweise für japanischen Markt bestimmt und natürlich längst "vergeben".
       
      Mir gefällt das Design.






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