Fotostory: Chromjuwelen im Technischen Museum Wien

[S.Schnuse CO]

Vom 25. Oktober 2007 bis 2. März 2008 findet im Technischen Museum Wien die Sonderausstellung "Chromjuwelen. Autos mit Geschichte" statt. Ausgestellt sind 24 Fahrzeuge der Jahre 1908 - 2005. Letzten Sonntag war ich dort, hier sind meine Impressionen:

Bentley Speed 8

Bugatti Typ 41 Royale Coupé de Ville (1932) / 300 PS bei 1.800 U/min

Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupé (1983)

Bugatti Veyron

Cadillac Fleetwood Series 57 Commerce (1964), welcher so berühmte Persönlichkeiten wie Hildegard Kneef, Marlene Dietrich, der Student Benno Ohnesorg, Horst Buchholz und Günter Pfitzmann auf dem letzten Weg begleitete.

Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1962), ex Herbert von Karajan

V12 / 240 PS bei 7.500 U/min

Jaguar Type E 3.8-Litre Series 1 Coupé (1963), ex Jochen Rindt

R6 / 265 PS bei 5.500 U/min

Mercedes-Benz 500K Spezial Roadster (1936)

Mercedes-Benz 300 SLR Coupé (Uhlenhaut Coupé) (1955), ex Rudolf Uhlenhaut

R8 / 302 PS bei 7.500 U/min

Das Coupé basiert auf dem W 196S und es existieren 2 Prototypen.

Mercedes-Benz W 196 Silberpfeil (1955), ex Stirling Moss

R8 / 280 PS bei 8.400 U/min

Grand Prix Rennsaison Siege in den Jahren 1954 und 1955: 9 von 13 Rennen

Porsche 356 1300 Coupé (1951)

B4 / 44 PS bei 4200 U/min

Porsche 911 RS 2.7 Prototyp (1972), ex Michael Piech

Der einzige RS in Leuchtorange und ohne Heckspoiler / ohne breite Kotflügel

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Hallo S.Schnuse,

 

kennst du schon Fotostory: Chromjuwelen im Technischen Museum Wien (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[taunus]

Ich sehe schon, mit dem Begriff Chromjuwelen hat man definitv nicht übertrieben...

Da stehen ja zig Millionen Euro...

[jackpot]

Von der Ausstellung wußte ich gar nichts. Werde ich mir aber bei Gelegenheit ebenfalls ansehen.

Die gezeigten Exponate als auch die Bilder sind super

[Shabooboo]

Coole Bilder, aber mal eine Frage zum Bugatti....hast du dich bei 1983 vertippt?

Gruß Matze

[S.Schnuse CO]

Coole Bilder, aber mal eine Frage zum Bugatti....hast du dich bei 1983 vertippt?

Gruß Matze

Ja Häuptling Adlerauge, wie peinlich. Das muss 1938 heißen.

[taunus]

Ja Häuptling Adlerauge, wie peinlich. Das muss 1938 heißen.

Das wird so oder so ein Nachbau sein, da kann 1983 dann vielleicht doch hinkommen...

[S.Schnuse CO]

Das wird so oder so ein Nachbau sein, da kann 1983 dann vielleicht doch hinkommen...

Das glaub ich nicht.

[CK]

Danke für die Info, da muss ich doch glatt mal vorbeischauen, schaut ja wirklich sehr interessant aus!

Das Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupé ist ja sensationell!!!

Wie siehts mit der englischen Fraktion aus (Jaguar, Aston), ist da auch was am Start?

Gruß

Christian

Die Edit hat gerade den E-Type gesehn, der aber für mich nicht sooo außergewöhnlich ist...

[taunus]

Das glaub ich nicht.

Welcher ist es denn ? Der von Ralph Lauren ?

Oder der von Peter Williamson ?

Der dritte "offizielle" Atlantique ist in der Fachwelt umstritten. In dem Zusammenhang ist dieser Link interessant:

http://www.edmunds.com/insideline/do/Columns/articleId=120967

[S.Schnuse CO]

Als Baujahr ist im Museum wirklich 1938 angegeben. Dort steht aber auch, dass neben dem Prototypen drei Fahrzeuge gebaut wurden, von denen 2 noch existieren. Ich weiss es einfach nicht...

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Hallo S.Schnuse,

 

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Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[Shabooboo]

Einer steht noch in der Autostadt in Wolfsburg, wobei dort die Karosserie ein Nachbau sein soll, der Motor aber original.

Gruß Matze

[Lamberko]

Hi,

bezüglich dem Bugatti 57 SC Atlantic habe ich mir mal frech erlaubt einen eigenen Thread zu eröffnen.

Weiteres zu diesem wunderschönen Fahrzeug gibt es hier:

http://www.carpassion.com/de/bugatti/bugatti_type_57sc_atlantic_infos_bilder...

Der neue Thread kann sehr gerne von jedem ergänzt werden mit weiteren Infos und/oder schönen Bildern.

[S.Schnuse CO]

bezüglich dem Bugatti 57 SC Atlantic habe ich mir mal frech erlaubt einen eigenen Thread zu eröffnen.

Danke Berko!

[Lamberko]

Danke Berko!

Hast Du auch ein Bild welches die Front des Atlantic zeigt? - Könnte ja durchaus die umstrittene No 2 sein. Also der nach dem Crash 1955 in den 70ern wieder völlig rekonstruierte...

[S.Schnuse CO]

Hast Du auch ein Bild welches die Front des Atlantic zeigt? - Könnte ja durchaus die umstrittene No 2 sein. Also der nach dem Crash 1955 in den 70ern wieder völlig rekonstruierte...

Ich habe das Auto sogar von unten fotografiert, kennst mich doch...

Werde die Bilder demnächst uploaden und in den anderen Thread stellen. Jetzt muss ich erstmal arbeiten gehen.

[servicemann CO]

Sensationelle Bilder. Danke dafür das man die Fzg hier betrachten kann,da ich leider nicht selbst nach Wien komme:-))!