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Porsche Stretch-Limousine


RolandK

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unglaublich, zu was die amis fähig sind. als porschefahrer und porschefan sollte ich wohl mal ed fagan anrufen und den hersteller dieser stretchlimo verklagen: dieses fahrzeug ist ein angriff auf den guten geschmack und insbesondere auch meine augen X-)X-)

gruss vom porsche

(der jetzt auf's klo geht :puke::puke::puke: )

Ich glaube, seitdem es diesen Kotzsmiley ( :puke: ) gibt, ist er sehr sehr beliebt. Der häufige Gebrauch zeigt das. :D

Ist ein absolutes Zuhälterteil, allerdings sind die Jungs in Ammiland immer etwas exhibitionistischer drauf. Sehen und gesehen werden, mehr ist das nicht.

Ich finde solch ein Auto eher amüsant... O:-)

was sich manche leute alles umbauen lassen *lol*

hat einer von euch zufällig den bericht in einer der letzten "Auto Bild Test&Tuning´s" über einen amerikaner gelesen, der eine Firma hat, die autos strecht (?)!

der längste von ihm gestretchte wagen war über 20m lang :-o !

aber, er selber meinte, es wäre doch peinlich mit einem gestrechtem mini oder Pt cruiser zu fahren! wo er recht hat, hat er recht :lol:

Die Firma Ultra Limousines Cooperation in Kalifornien/USA verlängerte in den 80ern Porsche 911 Targa inkl. Umbau auf 959-Look, sowie zeitgenössische Corvette's (L82) und auch eine Lamborghini Countach - Replica:

climo2.jpg

Der 924 Carrera GTS Kombi kommt von Artz aus Deutschland, eine vergleichsweise seriöse Firma, sie bauten ebenfalls in den 80ern auf hohem handwerklichen Niveau auch einen 928 Kombi, einen Ferrari 308 Spider, einen Kombi auf Audi UrQuattro - Basis und so weiter, darüber hinaus natürlich den um 15 cm verbreiterten Golf I GTI (Karosserie in der Mitte auseinandergesägt, Streifen eingesetzt...) mit 911 Turbo - 3,3L-B6-Motor, das gleiche auch im Käfer, sowie auf Kundenwunsch in den frühen 90ern einen Kadett B mit Corvette - 5.7L-V8...

darüber hinaus natürlich den um 15 cm verbreiterten Golf I GTI (Karosserie in der Mitte auseinandergesägt, Streifen eingesetzt...) mit 911 Turbo - 3,3L-B6-Motor

Ich habe in der VW Speed mal von einem "Golf 1" gelesen, der auf einem Porsche 928er Chassis basiert. Hier wurde ebenfalls eine Golf 1-Karosserie zersägt und verbreitert, nur eben mit einem 928er V8-Frontmotor.

Den Einbau eines Porsche Boxer-Motors in einem Golf, der auf Frontmotor ausgelegt wurden, stelle ich mir extrem aufwändig vor. :???: Porsche 6 Zylinder im Käfer oder Bus (T1-T3) gibt es einige, Claer hat jetzt sogar einen 993 TT in dem T4 verplanzt! :-o Saucool! :-))!

Gruß

Jan

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Geschrieben
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Hallo RolandK,

 

schau doch mal hier zum Thema Porsche (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

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Ich habe in der VW Speed mal von einem "Golf 1" gelesen, der auf einem Porsche 928er Chassis basiert. Hier wurde ebenfalls eine Golf 1-Karosserie zersägt und verbreitert, nur eben mit einem 928er V8-Frontmotor.

Den Einbau eines Porsche Boxer-Motors in einem Golf, der auf Frontmotor ausgelegt wurden, stelle ich mir extrem aufwändig vor. :???:

Gruß

Jan

Sorry, Du hast recht :oops: , es war der V8 aus dem 928 S mit 300 PS...

Sbarro baute einen Turbo in den Golf I, sowie natürlich auch die Version mit 928 - V8...:

Sbarro Golf Turbo:

Golfturbo-1.gif

Sbarro Golf Porsche 300 S:

golf92801.jpg

golf92803.jpg

Schon krass...

Hallo,

ob dort gerade jene von Dir gesuchten Modelle eingemeldet sind, bleibt zu prüfen:

http://www.coachsales.com

http://www.jwdlimosales.com

http://www.zbestlimo.com

http://www.customcoach.com

http://www.charmlimo.com

http://www.limobob.com

http://www.claybornecoach.com

Wenn dort gerade nichts zu finden ist, suche ich bei mir in alten Verkaufsunterlagen aus den letzten 13 Monaten nach dem Wagen, mir sind noch einige Hummer-'P.'-Modelle im Gedächtnis ...

... mit Grüssen, FrankWo.

  • 3 Wochen später...

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