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BruNei_carFRe@K

Lamborghini Gallardo Bildband

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Appokalyps   
Appokalyps

Macht sich bestimmt gut für meine Freundin

Banause :DX-)

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BlueDial1963   
BlueDial1963

Diesmal keine Bilder, aber dafür ein Video.

Leider ist das Ende irgendwie abgeschnitten :???:

tsBdS21qk5w

Grüsse

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Murcielag0   
Murcielag0

WOOOOW das teil is der hammer!!! Hast du die bilder auch noch bissl größer?

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BlueDial1963   
BlueDial1963

Ein geniales Bild :-))!

@Murcielag0

Nein ich habe es diesmal nicht grösser :lol:

bavf7hkbm64jfh2aj.jpg

Grüsse

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Murcielag0   
Murcielag0

ist groß genug danke ;) ich mag das silber eh nicht so :-))! trotzdem ein tolles bild.. für die farbgestaltung muss dann halt mal wieder der photoshop herhalten :D

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BruNei_carFRe@K   
BruNei_carFRe@K

Der schwarze Galli hat zwei Turbos von Heffner Performance drin. Ergebniss: 1014 PS

3957253363_1fa0692896_b.jpg

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3958033996_10833302a7_b.jpg

3958035088_bb07035f89_b.jpg

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Murcielag0   
Murcielag0

wirklich tolle bilder und tolle autos.. die grünen bremssättel sehn irgendwie scharf aus :-))!

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BlueDial1963   
BlueDial1963
Der schwarze Galli hat zwei Turbos von Heffner Performance drin. Ergebniss: 1014 PS

3958033996_10833302a7_b.jpg

Super Bilder!!!

Mir würden da rote Bremssättel besser gefallen, aber grün ist auch nicht schlecht :-))!

Und so sieht ein Heffner Gallardo ohne Verschalung aus :-o

post-68265-1443533092193_thumb.jpg

post-68265-14435330923704_thumb.jpg

Grüsse

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aeon   
aeon

Schwarze Felgen mit Orangen Bremssätteln sehen schon nicht schlecht aus ...:wink:

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FatBoo   
FatBoo
Super Bilder!!!

Mir würden da rote Bremssättel besser gefallen, aber grün ist auch nicht schlecht :-))!

Und so sieht ein Heffner Gallardo ohne Verschalung aus :-o

[ATTACH]16745[/ATTACH]

[ATTACH]16746[/ATTACH]

Grüsse

Den würde ich glatt so fahren ;) Diffusor dran, reicht^^

Was sind das für zwei kleine Auspuffröhrchen?

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ROCK 63   
ROCK 63

In grün kommt der IMSA Umbau viel besser zur Geltung als in weiß, das weiße wird auf Fotos immer ein weinig verschluckt ................:wink:

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filmform   
filmform
In grün kommt der IMSA Umbau viel besser zur Geltung als in weiß, das weiße wird auf Fotos immer ein weinig verschluckt ................:wink:

Da hast Du je nach Monitor des Betrachters völlig recht :-))!

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F40org CO   
F40org

Gallardo in Teheran

2pqqmf4.jpg

2e3xuua.jpg

2j1oq6w.jpg

t6e9s5.jpg

jto18n.jpg

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Murcielag0   
Murcielag0

Eigendlich mach ich ja das verde ithaca! aber das ist doch etwas viel ;)

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Gast LP-140   
Gast LP-140
Was sind das für zwei kleine Auspuffröhrchen?

Die zwei kleinen Rohre neben den Hauptabgasrohren sind für das ableiten des Überdrucks vom Turbolader über das Wastegate zuständig, die den Druck in das Freie leiten.

Ein Wastegate bläst vom Turbo bereits verdichtete Frischluft in den Ansaugtrakt (also vor dem Turbo) oder in die Umgebung ab, wenn der Ladedruck höher als der Sollwert ist.

Das Wastegateventil ist damit sozusagen das Frischluftseitige Gegenstück zum Bypassventil, welches nämlich bei Erreichen des gewünschten Ladedrucks einen Teil des Abgasstroms an der Turbine vorbeileitet.

Die meisten Turbo-PKWs sind wegen des besseren Wirkungsgrades heutzutage eher mit einem Bypassventil ausgerüstet, als mit einem Wastegate, wobei z.T. aber auch beide Techniken gleichzeitig angewendet werden.

Während das Bypassventil meistens sehr nahe am Turbo liegt, ist das Wastegate häufig in der Nähe des Luftfilterkastens zu finden. Beim Ferrari F-40 liegt es übrigens hinter den Ladeluftkühlern, zentral über der Auspuffanlage.

Ein weiteres (von den genannten Möglichkeiten unabhängiges) Element der Ladedruckregelung ist übrigens die variable Turbinengeometrie, die meines Wissens in VW-Motoren verwendung findet.

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NOS_VIPER   
NOS_VIPER

Ein paar Bilder vom Werk - 2008

PICT8442.JPG

PICT8485.JPG

PICT8606.JPG

PICT8608.JPG

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