Was ist das für ein DeTomaso?

[Karl VIP CO]

Basiert zumindest augenscheinlich auf einem Pantera, der Quelle nach gibt es zwei Exemplare: http://www.autotitre.com/forum/Rarete_only_le_retour-38539p189.htm

Danke vorab für die Beantwortung.

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[SiTarga]

Meines Wissens gibt es nur diesen einen davon.

Der Pantera 7X genannte Prototyp wurde 1973 von Ford auf diversen amerikanischen Autosalons herumgezeigt und sollte all die verschärften Abgas-und Sicherheitsgesetze, die für 1975 in den USA vorgesehen waren, bestehen können.

Da aber schon 1974 die letzten Panteras von Ford in den USA verkauft wurden, ist der 7X ein Einzelstück geblieben.

Irgendwo hab ich mal gelesen, daß das Fahrzeug jetzt einem Zahnarzt aus Michigan gehört.

[Lamberko]

Der oben gezeigte Pantera 7X dürfte ein Einzelstück sein, welches später eine Neulackierung ähnlich dem Pantera LX "Exhibit Vehicle" bekam.

Pantera LX "Exhibit Vehicle"

Designer des Pantera 7X war übrigens - meines Wissens nach - der Amerikaner Tom Tjaarda, der später auch unter Luigi Segre von Ghia/Torino arbeitete.

Tom Tjaarda wurde am 23.07.1934 als Stevens Thompson Tjaarda van Starkenberg in Detroit/USA geboren; Sohn von Irene Thompson Tjaarda und dem Automobildesigner Joop "Jan" Tjaarda van Starkenberg, welcher seinen Namen in "John" Tjaarda umänderte als er 1923 in die USA kam.

Einige seiner vielen Kreationen sind u.a. der De Tomaso 1600 (Ghia) Spider, der De Tomaso Zonda (Ghia) und der De Tomaso Pantera 7X.

1971er Prototyp des De Tomaso 1600 Spider (Bertone X1/9 ???)......

.....sowie der 71er Genfer De Tomaso Zonda (Ghia):

Gekürztes Deauville Chassis, 351er-Front-V8 mit veränderten Zylinderköpfen, 350 PS.

Eine umfangreichere Übersicht seines Schaffens gibt es hier:

http://www.tom-tjaarda.net/cars.htm

Hatten wir schon irgendwo den De Tomaso Pampero, auch Vallelunga Ghia Spyder genannt???