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250 GTO Modelle

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Forex VIP CO   
Forex
Am ‎12‎.‎12‎.‎2016 um 22:31 schrieb F40org:

Mir haben jetzt gerade zwei FCA-Members erklärt, dass es eine Serie 1 von 5 Fahrzeugen gibt und diese Autos sind komischerweise auch deutlich höher bewertet als die anderen - nur erschließt sich mir nicht genau warum?

Dann frag doch diese beiden Member mal nach den Gründen. Ich gehe davon aus, dass sie auch wissen, weshalb, wenn sie das so weiter geben. Meistens sind die ja nicht schlecht informiert.

 

Ich für meinen Teil kann mir nur folgende Erklärung herleiten. Habe mal "etwas" gegoogelt, war auf diversen bekannten Seiten und komme auf folgendes:

 

Die 33 "normalen" und bekannten 250 GTO (Bauzeit: Dezember 1961 - September 1963)

 

3223 GT

3387 GT

3413 GT

3445 GT

3451 GT

3505 GT

3527 GT

3589 GT

3607 GT

3647 GT

3705 GT

3729 GT

3757 GT

3767 GT

3769 GT

3809 GT

3851 GT

3869 GT

3909 GT

3943 GT

3987 GT

4091 GT

4115 GT

4153 GT

4219 GT

4293 GT

4399 GT

4491 GT

4675 GT

4713 GT

4757 GT

5095 GT

5111 GT

 

 

Die drei 250 GTO '64 mit neuer, überarbeiteter Karosserie (Bauzeit: Februar - Mai 1964)

 

5571 GT

5573 GT

5575 GT

 

 

Die "fehlenden" drei 330 GTO

 

3765 LM (May 1962)

3673 SA (1962)

4561 SA (September 1963)

 

Letztere 3 Fahrzeuge werden immer wieder bei den GTO's aufgeführt, obwohl es sich um 330 LMB (keine "GT", sondern "LM") handelt, sowie um einen umgebauten 400 Superamerica ("SA" statt "GT"). Meistens tauchen diese Chassisnummern als 3673 GT, 3765 GT und 4561 GT auf, was meines Erachtens falsch ist.

Insofern könnte ich mir vorstellen, dass dies Deine Frage beantwortet.

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planktom VIP   
planktom

vielleicht auch nur weil Giotto Bizzarrini bei den ersten fünf Fahrzeugen noch selbst die Finger im Spiel hatte ?

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JaHaHe   
JaHaHe

Sonderangebot: 2x Ferrari, sehr alt , viele Kilometer, unfallfrei, keine Rennstrecke, nachlackierungsfrei, nicht im Regen gefahren, mit ohne Distanzscheiben.

 

df18e8b43f8fa0eb97fc41a45ebe52fb.jpg

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planktom VIP   
planktom
vor 11 Stunden schrieb JaHaHe:

nachlackierungsfrei

biste blind ? die tragen doch offensichtlich die nachträgliche lackierung welche damals irgendwelche italienische mafiosi in unbeobachteten momenten mittels kuchenpinsel angebracht haben...hier mal ein spyshot von so einem kandidaten

1952 212 barchetta export 0158 ED.jpg

und hier die ganze "familia" inclusive "Capo" rotzfrech neben polizisten stehend

1948 ferrari-166-mille-miglia.jpg

 

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F40org CO   
F40org

IMG_4625.JPG

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Muhviehstar CO   
Muhviehstar

#5571 GT

 

 

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stelli   
stelli

Das waren noch Zeiten.... :lol2:

 

 

FullSizeRender.jpg

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taunus   
taunus
vor 6 Stunden schrieb stelli:

Das waren noch Zeiten.... :lol2:

 

 

FullSizeRender.jpg

Das waren irgendwann einfach nur Gebrauchtwagen, die meisten davon sogar mit grösseren Unfallschäden. Und 8500 $ waren zu der Zeit auch schon ein ganz schöner Batzen Geld, ca. 50.000 bis 60.000 $ in heutigem Geldwert.

 

Trotzdem im Vergleich zu heute ein Schnäppchen.

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littlemj   
littlemj

In Goodwood gab es ein wenig Kaltverformung...

IMG_8239.thumb.JPG.6b4cb32f9e4deafbb0b82dd7de87dc83.JPG

 

 

IMG_8238.thumb.JPG.0060c290c374fd352ba538d73d2dd9c6.JPG

 

Trotzdem grandios das solche Autos noch sportiv bewegt werden :dafuer:

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stelli   
stelli

Die Originalkarosserie ist bestimmt zum Glück irgendwo eingelagert.

 

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F40org CO   
F40org

Immer sehr ärgerlich so ein Abflug. 

 

Goodwoodcrash2017-01.png

Goodwoodcrash2017-02.png

Goodwoodcrash2017-03.png

Goodwoodcrash2017-04.png

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stelli   
stelli

Ok...aber wird bestimmt nicht die erste Kaltverformung sein.  

 

 

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F40org CO   
F40org

Die Tage im Raum Florenz 

pics by abi

 

IMG_1764.JPG

IMG_1731.JPG

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vw-fahrer   
vw-fahrer

30484659db.jpg

 

Gruß - Stefan

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288GTO   
288GTO

Tolles Thema um die wahre Göttin der Rennstrecke. Hier noch drei Fotos vom 70. Jubiläum in Maranello 2017.

 

4219GT verlässt am späten Abend die Fiorano-Piste. Nur wenige "Ferrarazzi" hatten genügend Geduld...

250-gto_4219GT_5448-2.jpg

250-gto_4219GT_5453.jpg

250-gto_4219GT_5460.jpg

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F40org CO   
F40org

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vw-fahrer   
vw-fahrer

 

Gruß Stefan

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      Restwert: 158.151,-- EUR

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