Frontscheibe für den Countach

[Gast LP_5000]

Vorne muss Verbundglas verwendet werden, bei den Seitenscheiben kann man Makrolon nehmen, aber Vorsicht, die Scheiben hinter den Türen sind bombiert, die in den Türen hingegen plan.

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Hallo Raymond

Bist du sicher das die Scheiben in den Türen plan sind beim Countach?

Hast dich bestimmt vertan,oder?

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Mein erster Beitrag hier...und ein Herzliches Hallo ins Forum

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Hallo zrakomlat,

 

kennst du schon Frontscheibe für den Countach (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[Gast Anonym16]

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Hallo Raymond

Bist du sicher das die Scheiben in den Türen plan sind beim Countach?

Hast dich bestimmt vertan,oder?

.

Mein erster Beitrag hier...und ein Herzliches Hallo ins Forum

Wenn Ray sagt sie sind plan, dann wirds stimmen.

Niemand kennt das Auto besser als er!!

Übrigens, hab mich gerade über deine Homepage geärgert, sowas von Vera....g:(

[Gast LP_5000]

Lieber @Rocks

Mich hat es nur gewundert,das er sich (garantiert nur) vertan hat.

Er ist bestimmt SEHR kompetent,das habe ich schon erlesen.

Ich habe alle 6 orig.Seitenscheiben sowie die Frontscheibe des Countach

und noch einige orig.E-Teile,die ich evtl. veräussern möchte.

z.Z hat da aber jemand noch eine Option/Vorkaufsrecht drauf.

.

Ich trenne mich grade von 34J. "Countach-Fan Dasein"...einer schönen

Sammlung aus Prosp.-Büchern-Weinen-Selt.Revellmodellen u.v.m. sowie von

meiner "nur" Strohm-Replica für die ich 70.000.-DM bezahlt habe.

Weil ja einige von Euch hier und da Fragen hatten,der Neupreis war damals

bis zu 160.000.-DM.

Er ist natürlich NICHT mit dem echten zu vergleichen,was die Technik

betrifft,aber er ist ein absolut zuverlässiges Auto in das man jederzeit

einsteigen und losfahren kann.Meine ca.300PS (Ladedruckerhöhung/Standfest)

sind für meine Wenigkeit vollkommen ausreichend...und die ersten Echten

hatte ja auch "nur" 375 PS...natürlich bei 4-5 Liter *schwärm*

.

Glaube mir,das meine HP auch mir gehört,leider geht der Link z.Z. nicht mehr

und ich werde ihn auch nichtmehr aktivieren,aber die Domian ist meine.

.

Dein Profil liest sich sehr gut an-Respekt-

.

Ich finde Eure Plattform hier Super und ich wünschte es hätte sie vor 20J.

schon gegeben.Ich habe jetz hier 3 h gelesen und hatte meinen Spass an

den Debatten über Repliken.

.

Wenn die Option beendet sein sollte,wollte ich mich hier mal umhören,ob es

noch ECHTE Lambo-Fans (hat nichts mit dem BESITZ eines orig.Fahrzeug zu

tun) wie mich gibt,die an dem ein oder anderen Teil der Sammlung interesse

haben.Ich weiss nicht ob es z.b. noch original Weingläser mit eingrav.STIER

gibt.

Danke erstmal für Eure Plattform....und es kann natürlich nur EINEN geben*Daumenhoch*

.

Merke:

Man kann fahren was man will...es muss nur mit L anfangen und mit I aufhören

...dann ist die Welt in Ordnung....der Rest ist nur ein Fortbewegungsmittel :-)

.

Gruss aus Düsseldorf

[Gast Anonym16]

@LP_5000

Ein herzliches Willkommen hier:)

zu lesen gibt es sicherlich viel, mehr Infos zu so vielen verschiedenen Autos wirst du im Netz nicht finden.

Ausserdem sind im CP die nettesten Leute versammelt, jeder ein Spinner :D

Ich persönlich hab nichts gegen Replicas, wenn sie gut gemacht sind. Würde mir zwar keinen kaufen, aber jeder wie er kann und wie er möchte:)

Ich selber kenn mich am Countach nicht gut aus,

muss ich zu meiner Schande gestehn.

Aber ich bin ja auch mehr der Fahrer als der SchrauberO:-)

[Gast LP_5000]

@Rocks

Ja,da hast du wohl Recht,die Plattform hier ist schon heftig.8)

.

Wenn ich damals den letzten Notgroschen aus dem Säckel geholt hätte,wär

es auch ein Echter geworden.Aber nach umfangreichen Erkundigungen in

Ersatzteilen etc. hab ich das verworfen.Das Problem ist m.M.n. nicht der

Kauf (was viele nicht wissen) sondern der komplette Unterhalt bzw. die

E-Teile und Wartung in einer Werkstatt.

Ich bin zwar auch ein Schrauber durch und durch..aber vom 12Zyl. lass ich

doch lieber die Finger weg *lach*

Nur mal kurz zu den Repliken für die hier mitlesenden -nicht Besitzer- eines

Echten.

Es gibt von der -handvoll- Einzelanfertigungen, KEINE Firma,die es geschafft

hat den Countach -wirklich- zur Tüv Reife und als Serienfahrzeug zu liefern.

Die Fa.Strohm ist die -einzige- die das in Perfektion geschafft hat,ich habe

auch 7 Jahre lang eine Replika gebaut und 50.000.-DM darin versenkt,

kenne mich da -bestens- aus

Der Strohm ist übrigens -kein- Bausatz,sondern wird -nur- schlüsselfertig ausgeliefert.

Ich kann nur jedem -extrem- davon abraten was anderes als einer der o.g.

24 Fahrzeuge zu kaufen.es endet immer im Desaster.

(Aber ich wollte es damals auch nicht hören*grins*)

.

Der "Strohm" ist eine Edelreplika und von aussen findet man nur die Felgen

und den Auspuff als Unterschied.

Wenn man ca.3000 Detailbilder besitzt,in ca. 50 Echten gesessen hat und

guten Kontakt zu Lambo-Händlern besitzt,kann man da ganz gut mitreden.

.

Fakt bleibt,das wenn man den Echten -hört- ...fahren sieht...oder selber

fährt...versteht man,das -keine- Replika da mithalten kann.

.

Aber durch 5 Jahre fahren des o.g. Fahrzeugs kann ich auf eine tolle Zeit

und die verrücktesten Erlebnisse mit -Zuschauern- zurückblicken.

NICHT das das mit den Leuten wichtig für mich wäre...aber es würde

ein BUCH füllen *lach*

.

LAMBORGHINI ist für mich das " i " Tüpfelchen auf einer bekannten italienischen Marke *grins*

[Gast LP_5000]

P.S.

Wie es z.Z.aussieht,kann ich wahrscheinlich die 6 orig.S.scheiben und

event. auch die orig.Frontscheibe im "Pack" zu einem günstigen Preis anbieten.

Bei Interesse bitte PN oder email aber bitte -unbedingt- bei email als

Betreff "Countach" angeben wegen der SPAM. -Danke-

[Gast LP_5000]

So,die Option auf Scheiben sind gelöst,also kann ich sie zusammen

(6xSeite und 1 Front) für 1000.- EU anbieten.

Wie der Zufall ja so manchmal spielt,sollte jemand 4 NEUE orig. Bereifung

des Countach besitzen (Alter NICHT über 1 J.) wäre ein Tausch möglich.

[Lamberko]

(...)

Es gibt von der -handvoll- Einzelanfertigungen, KEINE Firma,die es geschafft

hat den Countach -wirklich- zur Tüv Reife und als Serienfahrzeug zu liefern.

...

Meines Wissens nach gab es zu Beginn der 90er starke Bemühungen der Fa. Prova. Sie wollten ihren Countach und Miura tüven lassen. Habe selbst ein Prova-Miura-Replika in Richtung München vertickert.

- Weiterhin gab es einen schwedischen Bausatzhersteller, der für seinen Replika-Bausatz den deutschen Tüv hatte. Die enorm hohen Kosten wurden dann auf die einzelnen Bausätze umgelegt...und damit absolut (zumindest in der BRD) unverkäuflich. Der Hersteller/Lieferant zog sich dann sehr schnell vom deutschen Markt zurück.

(...)

Der Strohm ist übrigens -kein- Bausatz,sondern wird -nur- schlüsselfertig ausgeliefert.

Aber er war mal ursprünglich einer!!! - Strohm hatte ihn dann lediglich weiterentwickelt und mit Renault-Alpine-Technik bestückt. Bedingt durch die hohen Preise wäre ein Bausatz kaum zu verkaufen gewesen, darum wurde damals der Strohm "DeRella" nur als Fertigfahrzeug angeboten. - Technisch eine sehr gute Replika... Aber optisch ein sehr schlechter Countach-Nachbau!

....und von aussen findet man nur die Felgen

und den Auspuff als Unterschied.

...

Na, na, na. - Felgen, Aussenspiegel, Seitenschweller, Heckflügel, Motorhaube, Dachlinie,......

Bildquelle: Lambocars.com

[Gast LP_5000]

@Lamberko

Lerne immer gerne dazu

(möchte den Fred aber nicht zu sehr OT`n ,obwohl es für die Nachwelt gut

wäre mal die Leute vor weiterem Schaden zu bewahren,denn ich habe gestern

im Netz gesehen,das Firmen immer noch grosse Versprechen machen.)

.

Deswegen nur kurz zu deiner Antwort.

Felgen, Aussenspiegel, Seitenschweller, Heckflügel, Motorhaube, Dachlinie

.

Felgen ist klar,Seitenschweller sind vom (glaube) LAIS/König-Lambo.

Habe da ein Bild,will aber hier nicht überstrapazieren.

.

...der Fa. Prova. ... Countach und Miura tüven lassen. Habe selbst ein Prova-Miura-Replika in Richtung München vertickert.

.

Dazu möchte ich lieber hier nichts weiter sagen,als das es in Deutschland

seinerzeit extreme Probleme mit der Zulassung gab.

Viele motivierte Selbstbauer sind sich nicht annähernd klar,was auf sie

zukommt,beim Bau einer solchen Replika...ich meine jetzt -immer- den

Countach ! Matarielgutachten etc.etc.etc. kennen viele bis dato nicht.

Ich habe wie gesagt 7 J. den Prova von einer Importfirma gebaut und kann

nur jedem abraten,ohne vorher -ausgiebige- Nachforschungen beim TÜV

zu tätigen,einen Bausatz überhaupt zu kaufen.Mit dem Kauf der Karosse

hat man meist schon ein Bein im Projekt des teuersten Blumenkübel aller

Zeiten:D

.

Aussenspiegel...ok,aber dafür sieht man darin auch was *grins*

Motorhaube...wenn es ein QV werden soll,sehe ich keine Unterschiede.

Dachlinie...kann ich nicht nachvollziehen.

Damit wir uns richtig verstehen..FAST alle anderen Karossen stammen aus

der gleichen -grauenhaften- Form,die Mängel möchte ich lieber hier nicht

aufführen !!!

Der Strohm ist m.E.n. ein orig.Abzug vom Echten.

.

Als extremer Fan hatte ich (siehe Bid) mit dem Flügel keine Probleme,ich hatte

den orig. aus Alu schon 1 J. im Keller 8)

.

Einen "Schweden-Lambo" hab ich mal beim OGP/Ring gesehen.

Hut ab..928er Technik und -perfekte- Felgenatrappen aus Alu (!!!)

Aber man kann ihn eben in D nicht kaufen/zulassen,also uninteressant.

.

Sorry für den weiteren OT,aber es laufen immer wieder Leute in die

Rep-Falle skrupeloser Firmen.

Ich denke,es gibt -keine- Firma,die wie die Fa.Strohm 24 Fahrzeuge -legal-

verkauft und zugelassen hat.

.

Aber ein Echter ist und bleibt ein Echter...DA gibt es keine Diskussion

[Gast LP_5000]

...tschuldigung...ich nochmal 8)

Sollte jemand (Provabauer etc.) den Weg zum Dssd Flughafen nicht scheuen:

Ich habe etliche Teile zu verschenken.

So z.b. komplett neu gebaute Hauben/Formen aus GFK.

(vorne-Mitte-hinten) Dach mit "Sicke" für Dachspiegel

Dito Kompletter Frontspoiler (dem orig. zu 99,9999% nahe)

Evtl. 4 brandneue Spax Federbeine.

4 überarbeitete Verbreiterungen etc.etc.

Komplettes Armaturenbrett (Rohbau) aber vom echten abgemessen und

beziehfertig...ich denke DIESE Qualli hat niemand !!!

.

Teils fertigen orig.Heckspoiler und die Form dazu.

(NUR für Eigenbedarf !!! -Vertrieb ist strafbar-)

.

Eh ich die GFK Teile "entsorgen" muss,soll jemand Spass dran haben.

Stecken (ungelogen) ca.5000 Arbeitsstunden drin.

.

-NUR an Selbstabholer und KOMPLETT-

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Hallo zrakomlat,

 

schau doch mal hier zum Thema Lamborghini Countach (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[Gast LP_5000]

Hat jemand mal einen Link für mich zu einem reinen Bausatz/Replika-Forum?

Hatte es hier mal gelesen,aber den Link verlegt

Mit Google leider auch nichts gefunden.:-(

[zrakomlat]

@LP_5000

den Link habe ich von Lamborghini-replica ,... ist aber dicht,.. ?

Wo wären die Sachen abzuholen ?

könnte noch gebrauchen: "komplett neu gebaute Hauben/Formen aus GFK" und "Komplettes Armaturenbrett (Rohbau)" und,....

Gruß

[Gast LP_5000]

@zrakomlat

Wohne nähe Düsseldorfer Flughafen,und du?

Wenn Interesse,PN.

[guepe CO]

Hallo LP_5000 ,

ist ja sehr interessant.

[zrakomlat]

...schon abgeholt -)

[casi]

Servus an alle

Da die meisten Beiträge zu dem Thema schon älter sind,hätte ich ganz aktuell

eine Frage an Euch:Wo bekommt man (bezahlbar)eine Frontscheibe her?

Evtl auch gleich die Seitenscheiben der Türen....

Danke Euch Gruss Casi Frankfurt

Lamborghini Countach 5000s 1984

[Wolly 108]

bei www.racingoptics.de ist eine solche Scheibe erhältlich:-))!

Welche Seitenscheiben benötigst Du?

Ich kann Dir garantiert welche besorgen, sind aber leider nicht ganz billig:oops:

L.G.

Wolly

[Wolly 108]

Hallo und Guten Tag,

haben Sie noch die Form für den orig. Heckflügel des Countachs?

Ich benötige noch einen solchen Flügel!

M.f.G.

Wolly

[zrakomlat]

Hallo,

melde dich bei mir,...

Gib mir deine EMail,..

[Wolly 108]

Guten Morgen,

hier meine e-mail.

und bei Bedarf meine Handy-Nr.:

Bitte beides nicht weiter geben!!!

Gruß

Wolfgang

Ich würde die Email-Adresse und Handy-Nummer auch in ein öffentliches Forum stellen und dann noch darum bitten diese nicht weiterzugeben.

-> Benutz PN's!

[Gast Tiescher]

*hat sich erledigt, Countach war sehr schnell!*

[Wolly 108]

Danke für die Hilfe,

bin nicht unbedingt versiert in Internetangelegenheiten - aber handwerklich gehts etwas besser!?

Sorry -ich gelobe Besserung!!!!!!!!!

Gruß Wolly

[casi]

Servus Wolly

Also meine Türen sind eigentlich komplett allerdings sind meines wissens nach

die originalscheiben leicht gewölbt,meine dagegen flach.Stimmt das so???wenn

ja überlege ich ob ich nicht alle tauschen soll allerdings bin ich mir noch nich ganz sicher da es eine höllenarbeit wird neue rahmen zu bauen und einzupassen

casi

[michael308 CO]

Ich bin mir zwar nicht mehr 100%ig sicher, meine aber das die Seitenscheiben auch flach und nicht gewölbt sind:wink:...........ist bei mir ja schon mittlerweile 19 Jahre herO:-)

Ps.:Die Frontscheibe geht beim Ausbau sowieso kaputtO:-)O:-)

liebe Grüße

Michael

[Wolly 108]

Die Scheiben in den Türen sind flach und nicht gewölbt; lediglich die hintern Seitenscheiben sind gewölbt.8)

Also hast Du Dir viel Arbeit und natürlich Geld gespart:D

Gruß

Wolly