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Kleemann E50KCC


Gast Anonymous1

Empfohlene Beiträge

Bin ja eigentlich ein riesen Fan von Kleemann,zumindest was Motorpower angeht denke ich das Kleemann Weltklasse ist.Nachdem ich im Netz bissl gestöbert habe finde ich einen Link zu einem Gewissen E50KCC,gleich drauf,was ich dann gesehen habe hat mich ein wenig aus den Socken gehaun...Seht selbst

The KLEEMANN E50KCC is the perfect car for people wanting something other than a regular SUV but who still appreciate

4-wheel drive and extended ground clearance in some situations. In addition, the KLEEMANN E50KCC offers performance

at a level only very few SUVs are able to match. Top speed is limited to 250 km/h and the car accelerates

from 0 -100 km/h in less than five seconds.

The KLEEMANN E50KCC is based on the Mercedes-Benz E500T 4-Matic but the conversion can

be carried out on any E-Class T-model.

kleemann-e50kcc_1.jpg

Ride height is increased by 50 mm without compromising driving dynamics

To increase ride height of the car, KLEEMANN engineers have developed special modifications that offset the whole chassis

30 mm up from the suspension and drivetrain.

In other words, this technical solution allows the engine and gearbox to stay where originally placed while the

AirMatic suspension continues to work as on the standard car.

Together with a new wheel package, the offsetting of the chassis results in a ride height increase of a total of 50 mm

while the center of gravity is kept nearly as low as on the standard car.

kleemann-e50kcc_2.jpg

Ground clearance alone is increased by 20 mm.

The wheels and tires have been selected to ensure that comfortable and quick everyday driving is maintained

while also making the car capable of light off road driving or driving in snowy and slippery conditions.

255/45-ZR 18 TOYO Proxes tires are fitted on 18 inch alloy wheels large enough to make provisions for the

KLEEMANN KB4 High Performance Brake system.

kleemann-e50kcc_3.jpg

The Exterior redefined

To match the performance and image of the E50KCC, KLEEMANN has redesigned the exterior of the elegant estate significantly.

The exterior modifications are more than enhancement parts fitted to the body; they are a complete redesign

of the whole lower part of the car including the wheel arches, giving the car a muscular look and strong road presence.

The front and rear skirt, with built-in undercarriage protection in stainless steel, are connected by a bold side skirt

and wide wheel arch flares. All together it gives the E50KCC a stern yet sporty look emphasized by polished aluminium roof rails.

As always the rear skirt makes provisions for the trapezoid KLEEMANN exhaust pipes

kleemann-e50kcc_4.jpg

The Power Package

The car is powered by the well known 5.0 litre V8 Kompressor engine which in full KLEEMANN trim puts out 595 Hp @ 5800 rpm and 770Nm of torque @ 2000 rpm.

The power upgrade, consisting of the KLEEMANN Kompressor, a reprogrammed ECU, tubular exhaust headers and Super Sport camshafts, is also available for the V6 powered cars thus a KLEEMANN CC can be based on an E240T of E320T as well as the E500.

Specifications

Engine: V8

Displacement: 4966 cc

No. of valves: 24

Bhp: 595 Hp @ 5.800 rpm

Max torque: 770 Nm @ 2.000 rpm

Transmission: 5 speed automatic and 4-Matic four wheel drive.

Wheels: TM5 light alloy 8,5JX18 front and rear Tyres: 255/45-ZR 18 front and rear

Top Speed: 250 km/h Acc. 0-100 km/h: 4,9 sec.

kleemann-e50kcc_5.jpg

An den Anblick muss man sich glaub erts mal gewöhnen ... :rolleyes:

Danach gehts eigentlich.

Quelle: fastdrive.org

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Was ist das denn?? :-o #

Er schaut zwar ziemlich abgefahren aus, aber trotzdem noch so, dass es nicht übertrieben ist...finde ich! Es passt irgendwie.

Würde Mercedes einen Allroadgegner bauen, würde er wohl genau so aussehen. :-))!

Wow! Ein Audi RS-Allroad mit einem Stern! :D

Ich find den Wagen cool! Ich wüsste zwar nicht was ich damit anfangen sollte, aber die Idee ist cool und die Umsetzung noch viel mehr. Könnte mir gut vorstellen das davon einige Exemplare nach Russland gehen.

Moi moi,

So, der Kleeman gefällt mir persönlich überhaupt nicht, das Optische ist etwas übertrieben gebaut.

Seine Bremsen (=KLEEMANN KB4 Bremsen) sollen die besten auf dem Markt sein, die ich in meinem Daimler gewollt hätte, wenn ich ein Daimler hätte. Doch die Bremsen waren schon alles was mir an der Marke Kleeman gefällt.

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo Gast Anonymous1,

 

schau doch mal hier zum Thema Mercedes (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

  • Gefällt Carpassion.com 1

die Karre ist ja wohl das häßlichste dass ich seit langem gesehen hab. Bäh!

Da kauf ich mir lieber ne M-Klasse UND ne E-Klasse. Dann hab ich von beidem das beste und nicht wieder irgendso ein "Inzuchtswesen". Versteh echt nicht wie man so was bauen kann und dann auch noch Geld dafür will?!

Über geschmack lässt sich nunmal streiten.Ich finde ja selber das er gewöhnungsbedürftig ist,aber auch er erfüllt seinen zweck.Ausserdem finde ich es sehr mutig von Kleemann :-))!

Achja zu dem Preis habe ich nichts gefunden,ausser ein kleiner bericht in dem stand das der Preis nur auf anfrage eines käufers persönlich preisgegeben wird...Und je nach austattung und extrawunsch auch ziemlich in die höhe getrieben werden kann...

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Achja zu dem Preis habe ich nichts gefunden,ausser ein kleiner bericht in dem stand das der Preis nur auf anfrage eines käufers persönlich preisgegeben wird...Und je nach austattung und extrawunsch auch ziemlich in die höhe getrieben werden kann...

Danke für die Mühe! Ich habe auch nichts weiteres gefunden.

  • 3 Monate später...

Bis auf die Felgen finde ich dieses Auto extrem geil!! Allerdings würde ich mir dieses Auto nicht kaufen. Denn Mercedes fürs Gelände gibt es coolere (und bessere). Da kommt für mich nur die G-Klasse:-))! und vielleicht noch der ML und der neue GL in Frage!

Bis auf die Felgen finde ich dieses Auto extrem geil!! Allerdings würde ich mir dieses Auto nicht kaufen. Denn Mercedes fürs Gelände gibt es coolere (und bessere). Da kommt für mich nur die G-Klasse:-))! und vielleicht noch der ML und der neue GL in Frage!

G 55 AMG

:dafuer:

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