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1896

Katalysatorprobleme beim Diablo Jg.92

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1896   
1896

Hallo zusammen...

Wollte nachfragen, ob Ihr auch mit den Kats. Probleme habt, oder hattet??? Ab welchen Jg. gab es Metallkats.?? Wie teuer kommt ein Kat.???

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CountachQV VIP CO   
CountachQV

Mein Countach hatte keine Kats nun aber 100 Zeller Metall-Rennkats.

Ich kenne einige die hatten Probleme, ich weiss von ein paar Motorschäden die durch die Kats verursacht wurden, bei vielen wurden die Kats einfach rausgeschnitten und die haben nun leere Hüllen.

Generell gibt es eine einfach und preiswerte Lösung, die alten Kats ausbauen, das Gehäuse aufschneiden und Metallmonolyten einbauen.

Das bringt jeder einigermassen talentierte Mechaniker hin und kostet nicht die Welt.

Die Kats kosten pro Stück so ca. 400 Euro plus die ganze Arbeit, wir schätzen mal für einen Kollegen 2000 Euro komplett.

www.hjs.com

www.emitec.com

www.gutmann-messtechnik.de

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1896   
1896

Die 400 Euro sind pro Monolith, der eingebaut werden muss im alten Gehäuse??

Wie teuer kommt ansonsten einen originalen Kat. für ein Diablo Jg.92 in etwa?

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Diga-Tec CO   
Diga-Tec

Die originalen haben 90% der Diablo fahrer noch irgendwo rumfliegen, schau mal bei Ebay auch in Amiland, da sind oft welche drin.

Kann aber nur von originalkats abraten: sie zerbröseln, Staub kommt in den Motor, Motorschaden. Die Hitzeentwicklung von den Dingern ist gigantisch + sie kosten mindestens 30 PS. Ständig leuchten irgendwelche Warnlampen von den Dingern....

Wenn möglich weglassen (meist in Verbindung mit Sportauspuff) oder Metallkats rein, aber keine originalen!

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CountachQV VIP CO   
CountachQV
Die 400 Euro sind pro Monolith, der eingebaut werden muss im alten Gehäuse??

Wie teuer kommt ansonsten einen originalen Kat. für ein Diablo Jg.92 in etwa?

Die 400 Euro sind pro Monolith, die original-Teile von Lambo werden mit 4000 CHF vergoldet. X-)

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