Burn-1/4Meile Lausitzring

[Tanne]

Hallo Leute !

Nachdem uns Anfang voriger Woche die Idee kam , zum Lausitzring zufahren und dort das 1/4 Meilen Rennen anzuschauen war es am Sonntag endlich so weit .

Anfangs war ich von der Idee nicht so begeister , da mein Jahrestag genau auf dieses Datum fiel und meine Freundin sich "überhaupt" nicht für Autos interessier .

Nach etwas überredung ging es dann um 12 Uhr pünktlich los.

Die paar Kilometer waren schnell abgespuhlt und die Piste war erstaunlicherweise fast leer .

Dort angekommen traffen wir auch schon die ersten "alten" Bekannten .

Wie immer bei sollchen Veranstaltungen sind sehr viele "seltene" Fahrzeuge abzutreffen die dieser Caterham Super light , der sich noch dazu in einen hervorradend gepflegeten Zustand befand .

So nach und nach , trafen wir immer mehr CP Mitglieder , wie unseren JanSMG (leider momentan ohne SMG) und seinen wunderschönen M3 E46, der noch im späteren Verlauf des Rennes "erfolgreich" werden würde .

Daneben auch gleich sein "stärkster" Konkurent .

Man beachte den gervorragenden pflegezustand von Mensch und Maschine .

Unser Ausblick auf die Stecke

Meine Banknachbarn

Nette Blondine

Der erste Probelauf mit einen Attack , dem später auf der Autobahn noch das fürchten gelehrt wurde .

Die erste Klasse (bis 60 PS) bestand fast nur aus Trabis , wo der schnellste eine 18er Zeit fuhr

Den 2´ten Lauf gewann dieser Saxo , der wirklich gut gemacht war .

Langsam wurde es Lannnnggggwwweiiilllliiiiggggg

Endlich !!! die ersten richtigen Autos , das Filmen wurde immer schwieriger da die Autos immer schneller wurden .

Der Sieger der Klasse 3 , ein Honda Accord Typ R

Na endlosen dummen geschwafel des Podiumsprechers war die Klasse 4 (bis 350 PS) an der reihe .

Die Stunde von Jan mit seinen M3 schlug.

Leider wurde seine Show von diesen beiden Audis gründlich versaut .

Beide hatten wohl angeblich 280 PS .

Der schwarze B4 verfühgte über einen V8 aus dem Audi V8 , hier war die Leistung noch nachzuvollziehen .

Der rote B4 hatte einen RS2 Motor und schätzungshalber 450PS .

Dagegen war kein Kraut gewachsen .

Das Ding führ in dieser Klasse 12 er Zeiten , das ja mit normalen 280PS nicht drinn ist .

Jan bekam immernoch einen dritten Platz , und war sichtlich froh.

In der 5 Klasse , Leistungsmäßig offen , hatte der CSL der gerade noch allen um die Ohren gefahren war aber leider keine Chance mehr , der Porsche Turbo verblass Ihn nach Strich und Faden .

Für die eigendliche Überraschung sorgte aber in dieser Klasse ein Corsa A.

Wir hatte uns schon gewundert was der in der offenden Klasse zu suchen hatt .

Als er seinen ersten Audi B4 mit RS2 Power schlug war uns klar das irgendwas sehr Leistungsstarkes dort im Motorraum lauern würde .

Er machte übrigens in der offen Klasse eine 2 Platz .

Leider versagte er beim letzten Lauf nur knapp gegen einen 964 Turbo .

Nach dem Rennen erfuhren wir das beim Corsa ein 2 Liter Turbo mit Phase 3 verbaut worden ist , was immer das heißen mag

So gegen 19 Uhr war alles vorbei und wir waren froh das sich auch unsere Frauen bestens verstanden haben .

Ich muste über "meine" nur staunen die zum Abschluss sogar noch eine Runde Kart mitgefahren ist .

Ein wirklich schöner Tag den wir bald wiederholen werden .

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[Lupo911]

schöne Bilder...

der rote Audi B4 hat ca. 320PS, es ist ein 2.0l 16V Turbo...

also nix mit 450PS und 5 Zylinder

[S.Schnuse CO]

Danke Tanne für die schöne Fotostory! Der Tag war echt ereignisreich, auch wenn sich alles ganz schön gezogen hat mit dem Start. Bei der Klasseneinteilung lohnt es sich vielleicht doch nochmal für mich da mitzufahren, da die GSi 16V und die Gölfe GTI ja deutlich über 15 Sekunden gebraucht haben. Jedenfalls kann man den Cup jeden nur empfehlen, auch wenn ich Tanne's Bedenken zum Thema Schummeleien bei Klasseneinteilungen nur zu gut verstehen kann. Auch wenn der rote Audi "nur" 320 PS hat, so ist es schon ein wenig verwunderlich mit welchem Vorsprung er ins Ziel kam.

[Lupo911]

tjo, der Audi läuft ebend recht gut... und leicht isser auch.

Fahrwerk und Reifen sind auch gut, also da passt ebend das gesammte Paket.

[sportpete]

sorry bitte löschen.

[salaputium]

Hallo, Leute....

also alles in allem fand ich gestern auch sehr gut.... naja einige Sachen hätten sie sich aber sparen können (Gogo Girls und dieser Moderator, der wirklich keine Ahnung hatte)!

Also ich glaube immer noch nicht ganz, dass dieser Audi "nur" 320 PS hatte, seine beste Zeit war nur um einige zehntel langsamer als die des Porsches. Wobei der Porsche auch noch in der offenen Klasse mit gefahren ist, glaube nicht das so etwas nur an seinem Gewicht liegen kann!?

Denke da gebe es noch einiges im Reglement zu verbessern!

[Lupo911]

der Audi hat wirklich 320 PS... das weiß ich aus erster Hand.

Ich hatte bei dem 287PS bei 1.0bar auf der Rolle gemessen (45° Ansauglufttemp.), zum Rennen wurde der Ladedruck mal ebend auf 1.3 bar erhöht.

[Shuft]

tjo, der Audi läuft ebend recht gut... und leicht isser auch.

Fahrwerk und Reifen sind auch gut, also da passt ebend das gesammte Paket.

Leicht, bestimmt, aber um in die Klasse 4 zu passen, müsste er bei 320PS immernoch 1440kg wiegen. Und was soll das für ein Motor sein? Ausm 3er Golf?

[Lupo911]

das ist der Audi 80 16V Competition, der hat original nen 2.0l 16V drin.

Dieser is ebend nur mit Lader...

[Shuft]

das ist der Audi 80 16V Competition, der hat original nen 2.0l 16V drin.

Danke für die Info. Interessant.

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[Tanne]

Also von einem 2 Liter Audi habe ich noch nicht so viel gehört , wichtig ist das Leistungsgewicht .

Der rote B4 war genauso schnell wie der Porsche Turbo aus der Klasse 5 da kann doch irgendwas nicht hinhauen oder

MFG

PS wieviel Leistung hat so ein Corsa mir Phase 3 ???

[Lupo911]

ich sag doch, dort stimmt das Paket. Leichte Karre+ Allrad+gute Motorcharakteristik+ Fahrwerk+Reifen+gnadenloser Fahrer...

dann kommt auch ne 12er zeit dabei rum... obwohl die nichmal besodners ist.

[bmw_320i_touring]

Ihr scheint ja recht ordentllich Spaß gehabt zu haben. Nächstes Mal werde ich euch mal begleiten, wenn es zeitmäßig passt.

Gruß

[PsychoticBeast]

danke für das Kompliment zum Saxo ... war übrigens ich

zur veranstaltung ... war eigentlich ok ... nur alles sehr in die länge gezogen und so ... nervendes renn intro ( ich träume schon davon ) ... zu hoher lautstärkepegel der moderation ... ( kopfschmerzen vorprogrammiert ) ...

Grüße

[S.Schnuse CO]

Cool, ich hätte nicht gedacht das so viele Leute von carpassion dort waren.

@ PsychoticBeast

Tanne war total verknallt in Deinen Saxo, ich meinte auch zu ihm dass der Wagen ihm gut stehen würde. Vielleicht tauscht er ja mit Dir?

[PsychoticBeast]

hehe ja gegen den M5 tauschen ... könnte ich mir überlegen ... kann es sein das der ein OSL Kennzeichen hat und am/im BASF Gelände in Schwarzeheide ab und zu mal steht ? hab da schon des öfteren diesen M5 gesehen ...

[S.Schnuse CO]

Nein, Tanne kommt aus dem Land der Sonne.