Alles zum Murcielago R-GT

[Gast Ethan Hunt]

Hallo Leute!

Schaut mal was ich hier gesehen hab. Bitte schlagt mich net wenn ihrs schon gesehen habt, oder es schon so einen thread gab. Also hier der Murcielago GT/R:

by lambocars.com

Gruß, Eth@n!

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Hallo Gast Ethan Hunt,

 

kennst du schon Alles zum Murcielago R-GT (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[^Ice Tea^]

GOTT IM HIMMEL

Ferruccio , ich liebe dich !!!!

gibt es daten,preise,stückzahlen,erscheinungsdatum, etc. ?

nur traumhaft !!!

*immernochwegbingeistlich*

[M@rtin]

Falls du es noch nicht gemerkt hast: Das (mal wieder) ein Artwork von Lambocars.com Also Photoshop o.ä

Aber wenn der zukünftige GT wirklich so aussehen würde, wäre es mein neues Traumauto.

[^Ice Tea^]

schon klar das der noch nicht beim händler steht - leider 8) - aber ich dachte das wäre schonmal ein vorabfoto

naja vieleicht kommt , und wenn dann so , er ja !

*hoff,verliebthab*

[Berro]

Hallo,

also würde sicher heiss aussehen.

mal schauen ob er so kommt.

sieht aber gut aus.

aber nicht so heiss wie der gelbe diablo gt.

[PANASSIS]

die JOTA version des Murci :

Dumme Frage, aber was heißt eigentlich JOTA oder JOTA Version??

[CountachQV VIP CO]

Jota kommt vom Buchstaben J (mega intelligent nicht?)

Das Rennsportgesetz Appendix J ist wie z.b. das Gruppe A oder Gruppe N Reglement, eine Kategorie wo genau beschrieben ist, was am Auto bzw. Motor/Getriebe/Bremsen verändert werden darf.

Ich kenne den Appendix J nicht, vielleicht kann ihn jemand der Rennsport betreibt mal hier veröffentlichen.

Die Autos die nach diesem Reglement aufgebaut wurden, nennt man deshalb Jota.

[tommy84]

Schade dass es ein Fake ist,

aber wenn jemals ein solche Murcielago gebaut werden sollte, dann bitte nicht mit einem Gewichts jenseits der 1800kg, sowas ist für mich kein Supersportler, sondern eine supersportliche S-Klasse

Fahrdynamik mit Leistung erkauft.

Ein Porsche GT2 bringt "nur" 1450kg auf die Straße, der Lambo sollte auf diesem Niveau oder gar darunter liegen.

Wenn ich schon 230.000€ auf den Tisch lege (absurde Vorstellung), dann kann ich doch wohl auch Kohlefaserteile erwarten, siehe M3 CSL!!!

Abspecken Ferrucio!!!

[CountachQV VIP CO]

Die Karosserie des Murcielago besteht ausser dem Dach und den Türen aus Kohlefaser...

Das schwere ist der Motor/Getriebe/Vierradantrieb und der ganze Komfortkäse.

[tommy84]

Dann muss halt da abgespeckt werden, 1820kg sind doch wohl inakzeptabel, da is ja ein NASCAR noch leichter

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Hallo Gast Ethan Hunt,

 

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Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[naethu]

Die Karosserie des Murcielago besteht ausser dem Dach und den Türen aus Kohlefaser... Das schwere ist der Motor/Getriebe/Vierradantrieb und der ganze Komfortkäse.

zum teil erstaunt es mich wie es hersteller schaffen solche schwere autos auf die beine zu stellen. trotz leichtbaumaterialien.

[AlexGT-R]

das schwere ist der rahmen definitif

[CountachQV VIP CO]

zum teil erstaunt es mich wie es hersteller schaffen solche schwere autos auf die beine zu stellen. trotz leichtbaumaterialien.

Bau den ganzen elektrischen Firlefanz wie Fensterheber, Sitzverstellung, Sitzheizung, Airbags, scheinwerferwaschanlage, ScheinwerferHöhenverstellung usw aus dem Wagen und du hast 200 Kg eingespart...

Musst z.B. mal die verschiedenen Golf-Versionen vom 1-er bis zum heutigen ansehen, die heutigen brauchen 50PS mehr um die gleichen Fahrleistungen zu erreichen... und ein Polo ist heute gleich gross wie ein Golf 1

[naethu]

Bau den ganzen elektrischen Firlefanz wie Fensterheber, Sitzverstellung, Sitzheizung, Airbags, scheinwerferwaschanlage, ScheinwerferHöhenverstellung usw aus dem Wagen und du hast 200 Kg eingespart...

Musst z.B. mal die verschiedenen Golf-Versionen vom 1-er bis zum heutigen ansehen, die heutigen brauchen 50PS mehr um die gleichen Fahrleistungen zu erreichen... und ein Polo ist heute gleich gross wie ein Golf 1

na dann beginnen wir doch sofort mit dem ausbauen...

okay, die länge der wagen ist eh ein anderes thema. wer einen polo als kleinwagen anpreist, hat meiner meinung nach einer an der schüssel. der ist schon im vergleich zu meinem clio 20 cm länger. und dann wird er noch wegen seinem grosszügigen raumangebot hervorgehoben. kein wunder, bei einem klassenunterschied in der aussenlänge!

p.s. sorry, war off-topic.

[AlexGT-R]

ok wenns net geklappt hat mit dem bilderposten

http://www.italiaspeed.com/

30.9.2003

da iss der link

[synopse]

Ich kann sie sehen

Sehr schönes Auto

Das wird in der FIA GT erstmal richtig aufräumen

[AlexGT-R]

jau ham se auch geschrieben verdammt viel potential in dem auto...

[^Ice Tea^]

bin mal gespannt wer als erster den wagen legal auf der strassen bewegen darf

daten gibts nochnicht, oder zeiten ? also optisch echt ein traum ! nur leider sieht man nie das , hat ja edelste komponenten ... recaro sitze,löschanlage,käfig usw.

[botzelmann]

bin mal gespannt wer als erster den wagen legal auf der strassen bewegen darf

Hey, Frank, wie findest du den Wagen?

[bodohmen]

Enzo? Ja, ganz nett.

Porsche GT? Schön anzuschauen!

Bugatti Veyron? LOL

Lambo Murcielago R-GT? Straight out of hell! Der Superlativ par excellence

[AlexGT-R]

ich will wissen wie der klingt

boah ich komm über diese theke nicht hinweg...man da kann man einige pils drauf abstellen

[Mr.TOM]

Die alte Karre ist einfach nur Perfeckt.

Mehr kann man da nicht sagen.

[AlexGT-R]

ich bleib ja immer aufm dampfer HEHEHE

[FormulaPontiac]

Die Spiegel find ich ´ne ganze Ecke schicker als beim normalen Murcie

[OPM]

6,3 sekunden langsamer als der schnellste gt.

da ham die entwickler vom 575 nen besseren job gemacht

aber schön anzuschauen allemal