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isderaimperator

Corvette C6 ein kurzer Fahrbericht 0-300 km/h

Empfohlene Beiträge

Psychodad   
Psychodad

Das nenn ich mal einen Kampfpreis. :-o

@isderaimperator

Ein sehr schöner und objektiver Bericht. Sollten sich viele Leute mal eine Scheibe von abschneiden. Hat Spaß gemacht zu lesen. :-))!

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sauber   
sauber
Das nenn ich mal einen Kampfpreis. :-o

Das kannst du laut sagen. Wenn die Z06 wirklich so günstig ist, könnte ich schwach werden! Mehr Auto gibt es für 75'000 Euro nicht.

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Polouser   
Polouser

Sehr schön zu lesender und informativer Bericht!

Auf die Z06 darf man dem nach sehr gespannt sein.

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Hampi   
Hampi

Hoffe ich schwer :D

Ein gewisses Wagnis isses schon, aber wird schon schiefgehen :-))!

Gruss Hampi

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Hampi   
Hampi

P3030022b.jpg

...schwarz sieht echt lecker aus :-))!

P3030045b.jpg

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Psychodad   
Psychodad

Habe heute die C6 als 6 Gang Schalter gefahren. Mehr Infos kommen später. Soviel schonmal, das Teil zieht wie die Sau! :-o

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JK   
JK
Habe heute die C6 als 6 Gang Schalter gefahren. Mehr Infos kommen später. Soviel schonmal, das Teil zieht wie die Sau! :-o

also gibts den schon ? wo bist gefahrn?

kroymans sagte uns sie würden anrufen!

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Psychodad   
Psychodad

Die gibt es schon lange Schalter und Automat kamen gleichzeitig raus. Wenn die von Kroymans bis jetzt nicht angerufen haben, dann werde sie es auch nicht mehr tun. Vielleicht haben die einfach eure Nummer verschlampt. Kann ja mal vorkommen. Ich würd einfach nochmal anrufen. Eine Probefahrt ist das Gerät allemal wert.

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JK   
JK
Die gibt es schon lange Schalter und Automat kamen gleichzeitig raus. Wenn die von Kroymans bis jetzt nicht angerufen haben, dann werde sie es auch nicht mehr tun. Vielleicht haben die einfach eure Nummer verschlampt. Kann ja mal vorkommen. Ich würd einfach nochmal anrufen. Eine Probefahrt ist das Gerät allemal wert.

ohne frage!

aber also automat glaub ich macht die C6 nur halb soviel spaß !

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Psychodad   
Psychodad

Die

Türen knistern und die Mittelkonsole arbeitet und gibt einige Geräusche von

sich

Bei der die ich heute hatte, mit knappen 10.000km auf der Uhr war nichts von Geräuschen zu hören. Hätte ich nicht gedacht.

Die Außen- sowie Innenschlösser funktionieren über eine sinnfreie

Sensortaste, welche gewöhnungsbedürftig ist. Mal eben

aussteigen ist nicht drin. Erst über einen Entrieglungsknopf entriegeln, dann

die Sensortaste

Beim Schalter muß vorher der Motor ausgemacht, und der Rückwärtsgang eingelegt werden. Auch um den Beifahrer zu entlassen. Vielleicht gab es da noch andere Tricks, aber ich war zum testen zu beschäftigt. O:-)

Die Kofferraumhaube habe ich ebenfalls nicht vom Innrenraum her öffnen

können. Tausende Schalter, aber keiner für den Deckel.

Erst später habe ich einen Knopf auf der Fahrzeugfernbedienung gefunden.

Der Knopf ist neben der Schalter für den Tankdeckel.

Um das Dashboard herum befinden sich viele Schalter, deren

Funktion mir verschlossen blieben. Einerseits, weil deren Pictogramme

unverständlich doppeldeutig sind und weil auf Knopfdruck keine Funktion

folgte. Gut ich gebe zu, die Betriebsanleitung hatte ich nicht gelesen, bin

aber der Meinung, dass es auch ohne gehen sollte.

Da kann man verschiedene Fahrprogramme (Street, Race1 und Race2) einstellen, daß Headupdisplay konfigurieren, und alle möglichen Temperaturen, ect. einstellen, bzw. ablesen. Manche Knöpfe sind nur Bestätigungs- und Auswahlknöpfe von Menüs, die wiederrum über andere Tasten gestartet werden. Am Anfang ziemlich verwirrend. Hab mich gewundert daß das Ding nicht noch Kaffee kochen konnte. :-o

Das Kombigerät HiFi-Navigation ist mit einem Touchscreen versehen. Es

hat mich einiges an Zeit gekostet dieses zum Schweigen zu bekommen.

Ohne Anleitung geht hier Nichts. Aber warum kann ich die ganze Sache

nicht einfach über "An und Aus" abstellen, no way. Geht nicht....

Wenn man Ahnung hat wie es geht, ist das Gerät sicher nicht schlecht. Nachdem ich es gerade mal geschafft hatte das Radio zu starten, habe ich mir den Rest geschenkt.

Der Nachteil liegt

darin, dass das Display m.E. zu tief einprojeziert wird. Der angebliche

Vorteil. dass sich das Auge nicht umgewöhnen muss geht dadurch flöten,

da man doch den Blick verändern muss. Dies ist aber wohl

Gesetzesvorschrift.

Das Display ist stufenlos in der Höhe verstellbar. Ich konnte es bis fast zur Mitte der Scheibe verschieben.

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Psychodad   
Psychodad

aber also automat glaub ich macht die C6 nur halb soviel spaß !

Das würd ich nicht sagen. Denke mal, daß es sonst kaum einen Sportwagen gibt, der mit einer reinen Automatik soviel Spaß macht. Das Teil hat aus dem Keller verdammt viel Kraft. Die Kraftentfaltung des V8 ist für eine Automatik optimal.

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LittlePorker-Fan VIP   
LittlePorker-Fan

... ist beim seligen 928er ähnlich - auch hier tut man sich schwer ob jetzt mit oder ohne Automatik besser ist ...

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Straubing   
Straubing

Gegen Jahrensende kommt die 6-Gang Automatik. Dann werden die Karten neu gemischt.

Gruß Peter

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Psychodad   
Psychodad

Bist du sicher das die so früh kommt? Wäre gut zu wissen.....

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c5-freak   
c5-freak

Die neue Automatik soll für das Modelljahr 2006 kommen, diese wiederrum werden wie schon geschrieben schon am Ende des Jahres angeboten werden.

Wenn du dir wirklich eine mit Automatik holen willst, dann warte auf jeden Fall bis die 6-Gang draussen ist, bzw. du eine Probefahrt mit der machen kannst (hoffentlich dann stressfreier :wink: )

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Psychodad   
Psychodad

Danke für die Info. Die kam gerade noch frühzeitig. :-oX-)

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--AngryAngel--   
--AngryAngel--
Danke für die Info. Die kam gerade noch frühzeitig. :-oX-)

Wird der AMG ersetzt?

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Psychodad   
Psychodad

Der bleibt bis der Schrott uns scheidet. :D

Btw. Endlich Feierabend. Schönen Sonntag. :wink2:

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Psychodad   
Psychodad

Die C6 bekommt sogar Schaltwippen am Lenkrad. Das ist ja ganz was neues. :-o

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derduke CO   
derduke

Hi,

um das Thema mal wieder aufzuwärmen:

Die Vette hat an einem extrem heissen Tag eine famose Rundenzeit auf den Hockenheimer Asphalt gebrannt:

1.14,8 min

..und das bei Aussenthemperaturen, die der Motorleistung zugesetzt haben (0-200 18,3 sek gegenüber 15,7 sek bei moderatem Klima)

Die Sportauto macht nen Supertest mit der C6 nächsten Monat und so wie sich das anhöhrt, kann man sich auf Zeiten von 997 CS mit Sportpaket oder 996 GT3'99 einstellen!!

Kann die Vette diesen Sportskanonen wirklich das Wasser reichen? Wenn ja, dann ist sie auf jeden Fall ne Sünde wert!!

Was meint ihr?

MFG

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G1zM0 CO   
G1zM0

:-o

tolle rundenzeit!!! :-))!

Auf dem supertest bin ich schon gespannt endlich wieder ein guter.

Hoffe das alles mit rechten dingen zugeht.

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Autopista   
Autopista
Hi,

um das Thema mal wieder aufzuwärmen:

Die Vette hat an einem extrem heissen Tag eine famose Rundenzeit auf den Hockenheimer Asphalt gebrannt:

1.14,8 min

..und das bei Aussenthemperaturen, die der Motorleistung zugesetzt haben (0-200 18,3 sek gegenüber 15,7 sek bei moderatem Klima)

Die Sportauto macht nen Supertest mit der C6 nächsten Monat und so wie sich das anhöhrt, kann man sich auf Zeiten von 997 CS mit Sportpaket oder 996 GT3'99 einstellen!!

Kann die Vette diesen Sportskanonen wirklich das Wasser reichen? Wenn ja, dann ist sie auf jeden Fall ne Sünde wert!!

Was meint ihr?

MFG

Gute Rundenzeit. Die Jungs haben sich nicht lumpen lassen. Reifen und Fahrwerk scheinen gut zu passen.

Ich denke, daß die Corvette auch auf der Nordschleife dem schwächeren Carrera S sehr nahe kommt. Ich tippe auf eine identische Zeit wie der Porsche: 8:05.

Wer den Wagen haben möchte sollte sich bald eine zulegen. Mit dem steigenden Dollar werden die Neuwagenpreise vermutlich bald anziehen.

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Hampi   
Hampi

Ich glaub weniger dass die Aussentemperatur der Karre zugesetzt hat.

Bei der C6 muss man aufpassen, dass die alle Pferdchen vorhanden sind.

Habe auch bei einem Händler eine C6 gefahren, die offenbar schlecht im Futter stand, hab da gegenüber der C5 keine Merhleistung herausgespührt. Bei einer nachträglichen Leistungssmessung bei ca 10° kamen dann ca. 350 PS heraus anstelle der 405 PS.

Ärgerlich :???:

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