Ferrari 360 Modena vs. BMW M5 E39

[Eye]

Hier nochmal alles in Zahlen...

Ferrari 360 Modena:

Motor: 3568 cccm, 8 Zyl , 32 V

Leistung: 400 PS (294 KW) @ 8500/min

Drehmoment: 373 Nm @ 4750/min

Antrieb: Manuell 6 Gang

Gewicht: 1464 Kg

Leistungsgewicht 3,7 Kg / PS

Literleistung 112,1 PS / L

0 - 100 Km/h 4,7 s

0 - 200 Km/h 16,1 s

0 - 200-0 Km/h 21,3 s

80 - 120 Km/h 4.Gang 4,3 s

100 - 0 Km/h warm 35,7 m , 10,8 m/s

Vmax.: 295 Km/h

Nürburgring 8.09 min

Schwedenkreuz 235 Km/h

Aremberg 100 Km/h (1,1g)

Fuchsröhre 230 Km/h

Metzgesfeld 193 Km/h

Bergwerk 105 Km/h (1,3g)

Kesselchen 214 Km/h

Klostertal 1 176 Km/h (1,2g)

Klostertal 2 94 Km/h (1,3g)

Pflanzgarten 174 Km/h (1,3g)

Galgenkopf 140 Km/h (1,2g)

Döttinger Höhe 257 Km/h

Hockenheim 1.15,1 min

Nordkurve 123 Km/h (1,25g)

Ausg. Querspange 85 Km/h (1,2g)

Sachskurve 86 Km/h (1,2g)

Opelkurve 105 Km/h (1,2g))

Zielgerade 188 Km/h

BMW M5

Motor 4941 cccm, 8 Zyl , 32 V

Leistung 400 PS (294 KW) @ 6600/min

Drehmoment 500 Nm @ 3800/min

Antrieb Manuell 6 Gang

Gewicht 1833 Kg

Leistungsgewicht 4,6 Kg/ PS

Literleistung 81 PS / L

0 - 100 Km/h 5,4 s

0 - 200 Km/h 18,9 s

0 - 200-0 Km/h 24,4 s

80 - 120 Km/h 4.Gang 5 s

100 - 0 Km/h warm 38,2 m , 10,1 m/s

Vmax.: 250 Km/h abgeregelt

Nürburgring 8.28 min

Schwedenkreuz 225 Km/h

Aremberg 90 Km/h (0,7g)

Fuchsröhre 204 Km/h

Metzgesfeld 178 Km/h

Bergwerk 98 Km/h (0,9g)

Kesselchen 203 Km/h

Klostertal 1 158 Km/h (0,7g)

Klostertal 2 80 Km/h (0,8g)

Pflanzgarten 174 Km/h (0,8g)

Galgenkopf 134 Km/h (1g)

Döttinger Höhe 248 Km/h

Hockenheim 1.18,5 min

Nordkurve 109 Km/h (0,9g)

Ausg. Querspange 76 Km/h (0,8g)

Sachskurve 80 Km/h (0,8g)

Opelkurve 93 Km/h (0,7g)

Zielgerade 182 Km/h

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Hallo Steff,

 

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[sauber]

@ Eye Deine Zahlen in Ehren, aber der Modena hatte auf dem Hockenheimring 1.16.1 Sek. Und der Ueberarbeitete M5 hat von 0-100 5.1, von 0-200 16.9 Sek. und in Hockenheim 1.17.6 Sek. (Sport Auto 7/2001)

[Eye]

@sauber

Alles klar, für Kritik bin ich immer zu haben aber ich kann ja auch nur die Zahlen schreiben, die ich auch gefunden haben. Bin leider nicht selber um den Ring gefahren, dann wüsste ich es wahrscheinlich auch besser. :smile:

[JamesBond]

Woher habt ihr eigentlich diese Daten über die Nürburgring-Zeiten usw.?

[dragi]

@JamesBond

sport auto Heft oder online.

http://www.track-challenge.com/main.asp

[Team M3]

Dem M3 Compact gibt's: Nicht von BMW, sondern von Hartge...

Motor, Getriebe, Achsen und Bremsen vom M3, E46, dazu 19"-Felgen und Sportfahrwerk. Das Ganze billiger als ein originaler M3

Warum billiger? Die Teile aus dem M3 sind bei Hartge vorrätig, da man dort den M3 mit dem V8 des M5 anbietet.