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Winterreifen für M3 E46

hermannthegerman

Von hermannthegerman,
in BMW M Forum

Empfohlene Beiträge

hermannthegerman Einsteiger Stufe 3

hermannthegerman

Geschrieben
Geschrieben

Nachdem ich über die Suchfunktion nicht weitergekommen bin:

Was ist als Winterbereifung für den M3 E46 zu empfehlen ? Im Fahrzeugschein stehen die 17 Zöller als Vorgabe für M&S. Es scheinen jedoch recht viele 18 Zoll Wintereifen auf den original Felgen zu fahren...

Mein Händler hat mir jedoch gesagt, daß dies nicht freigeben ist ? Im Fahrzeugschein steht für die originale 18 Zoll Reifengröße ja auch "ZR" nicht M&S...

Meine Fragen :

Sind die 18Zoll als Wintereifen freigegeben oder fahrt ihr sie auf eigene Gefahr ?

Taugen die 17 Zoll Wintereifen ?

Welcher Reifen ist zu empfehen ?

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Split2001 Aufsteiger Stufe 2

Split2001

Geschrieben
Geschrieben

Ich kann dir zwar nicht bei deiner Frage weiter helfen, hätte aber selbst eine: Viele Leute fahren mit original Alufelgen auch im Winter durch die Gegend, gehen die Felgen davon nicht kaputt? Oder bei Audi kann man sich ja die wunderschönen 17 Zoll Alufelgen mitbestellen. Haben diese eine besondere Legierung, o. ä.? Würde mich echt mal interessieren. Eigentlich heißt es ja das Salz den Alus schadet.

Gast amc

Gast amc

Geschrieben
Geschrieben
Viele Leute fahren mit original Alufelgen auch im Winter durch die Gegend, gehen die Felgen davon nicht kaputt?

Baumarkt-Alufelgen ja, hochwertige Felgen nein. Wenn's viel gesalzt hat, einfach ab und zu mal abspülen. Man sollte am Ende der Saison, bevor die Winterfelgen eingelagert werden, den Klarlack untersuchen (oder untersuchen lassen) und ggf. ausbessern. Solange der Klarlack ok ist, keine Angst..

AxelF Experte Stufe 1

AxelF

Geschrieben
Geschrieben

Den Alufelgen macht es heutzutage nichts mehr aus, im Winter gefahren zu werden.

Es gibt sogar die Fa. "RC Design", die 3 Garantie auf die Lackierung ihrer Winteralus gibt. Sogar bei den "verchromten" Modellen...

Zurück zur Hauptfrage:

natürlich ist es erlaubt, die 18"-Originalfelgen mit Winterreifen in Original-Dimension zu fahren.

Die Angabe im FZG-Schein "M+S" bezieht sich auf die Räder, für die eine Schneekettenfreigabe besteht. Ob das beim M3 gilt, weiß ich jetzt nicht.

Was etwas problematisch ist: Winterreifen haben einen um ca. 1% höheren Abrollumfang, evtl. macht das was aus.

Habe nämlich neulich mal die Abrollumfänge diverse Reifengrößen für den M3 gerechnet und die 17"-Winterbereifung läge eigentlich nicht mehr in der erlaubten Toleranz. Wenn man jetzt aber noch die 1% hinzurechnet, dann paßt es wieder rein...

Christian

hermannthegerman Einsteiger Stufe 3

hermannthegerman

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

@AxelF: Wieso ist es "natürlich" erlaubt, Wintereifen in Original Dimensionen auf den original 18 Zoll Felgen zu fahren ?

Im Fahrzeugschein steht eindeutig, daß es "ZR" Reifen sein müssen.

Und die "M+S" Angabe bezieht sich m.e. auf (Winter) Reifen und nicht auf Räder, für die eine Schneekettenspezifikation besteht. ?

Also: Wer kann mir ohne Zweifel belegen, daß die Winterreifen in originaler Sommerreifengröße auf den original 18Zöllern zugelassen sind ??

Wäre für jede Hilfe dankbar.

hermannthegerman Einsteiger Stufe 3

hermannthegerman

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

@ SWYMGY:

Die Tatsache, daß Dir BMW diese Kombination montiert hat ist ja sehr schön... Nur würde mich interessieren, ob diese Kombination den Strassenverkahrsvorschriften entspricht.

Man sollte meinen, daß BMW die Räder nicht montieren würde, wenn dem nicht so wäre. Nur: In Deinem Fahrzeugschein steht ausdrücklich, daß in dieser Größe ZR Reifen erforderlich sind, richtig ?

bmw_320i_touring Champion Stufe 3

bmw_320i_touring

Geschrieben
Geschrieben

Aber ist es nicht so, wenn man einen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex fährt, dass dann ein entsprechender Aufkleber im Sichtfeld des Fahrers positioniert werden muss.

Ich habe bei mir aus diesem Grund einen 210km/h Aufkleber oben auf der Frontscheibe.

pano Entdecker Stufe 1

pano

Geschrieben
Geschrieben

Mir sind die 18 Zoll Winterreifen auch von BMW empfolen worden.

Fahre schon den zweiten Winter damit ohne Probleme. :-))!

Ausser das ich nicht schneller als 240 km/h fahren darf :-(((°

Ein Aufkleber und das eingeschaltete Limit erinnern mich zum Glück daran :-o

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo hermannthegerman,

 

schau doch mal hier zum Thema BMW M (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

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schnobelloch Einsteiger Stufe 4

schnobelloch

Geschrieben
Geschrieben
Mir sind die 18 Zoll Winterreifen auch von BMW empfolen worden.

Fahre schon den zweiten Winter damit ohne Probleme. :-))!

Ausser das ich nicht schneller als 240 km/h fahren darf :-(((°

Ein Aufkleber und das eingeschaltete Limit erinnern mich zum Glück daran :-o

Genau, es funktioniert und ist natürlich zugelassen. Leider gibt es nach meinem Kenntnisstand aktuell nur einen Reifenhersteller der 18"-WR in den M346-Originaldimensionen baut: Dunlop SP Wintersport M3 max. in V-Kennung bis 240 kmh. Bin selbst so gefahren und hatte keinerlei Probs. :wink2:

M3Driver1975 Aufsteiger Stufe 4

M3Driver1975

Geschrieben
Geschrieben

Hi!

Also ich fahre die Original M3 Winterfelgen 7,5 * 18 Zoll mit 225/45/18 von Conti TS 790 V_Max 240. Bin damit mehr als zufrieden und die Optik seitlich ist auch klasse. Allerdings... logo von hinten sehen die "schmalen Kreissägeblätter" etwas dürftig aus. Lässt sich aber Dank Spurverbreiterung und dezenter Tieferlegung leicht verschmerzen.

Auf Wunsch poste oder sende ich gerne mal ein Bild mit der Kombi!

Liebe Grüße

Roger

By the Way.... Sind einmal mit einem M3 E46 und 255 Hinterrädern im Urlaub von Neuschnee überrascht worden. Belaghöhe um die 20 - 30 cm. Da gab es mit den breiten Walzen kaum noch ein vernünftiges "vorwärtskommen". Deshalb die original Felgen mit 225.

onkelsilvio Entdecker Stufe 5

onkelsilvio

Geschrieben
Geschrieben
Aber ist es nicht so, wenn man einen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex fährt, dass dann ein entsprechender Aufkleber im Sichtfeld des Fahrers positioniert werden muss.

Ich habe bei mir aus diesem Grund einen 210km/h Aufkleber oben auf der Frontscheibe.

...stimmt, der Aufkleber ist Pflicht - ob man ihn klebt ist "jeder-manns-eigene-Sache". Ohne Aufkleber zahlt man bei Polizei-Kontrolle. Ob man sich den Aufkleber allerdings auf die Frontscheibe kleben sollte ... :lol:

Road Trip 4ever Experte Stufe 3

Road Trip 4ever

Geschrieben
Geschrieben
Ohne Aufkleber zahlt man bei Polizei-Kontrolle.

weisst du zufällig, wieviel man blechen muss? Ich wechsel die Reifen normalerweise selbst und habe so einen beknackten Aufkleber nicht. Außerdem habe ich kein Alzheimer und kann mir merken, dass ich WR drauf habe, die nur 190Km/h dürfen.

BMWPeter Aufsteiger Stufe 5

BMWPeter

Geschrieben
Geschrieben

weisst du zufällig, wieviel man blechen muss? Ich wechsel die Reifen normalerweise selbst und habe so einen beknackten Aufkleber nicht. Außerdem habe ich kein Alzheimer und kann mir merken, dass ich WR drauf habe, die nur 190Km/h dürfen.

Bei uns waren diese Kleber auch mal Pflicht (bei erlaubten 120 kmh auf der Bahn :bored: ), es wurde aber zum Glück wieder abgeschafft.

Ich fahre übrigens im Winter Nokkian (225/45-17) und bin damit eigentlich zufrieden. Allerdings montiere ich sie erst im letzten Moment (der zur Zeit noch nicht gekommen ist :wink: )

onkelsilvio Entdecker Stufe 5

onkelsilvio

Geschrieben
Geschrieben

aus der StVZO:

"...

§36 Bereifung und Laufflächen

(1) Maße und Bauart der Reifen müssen den Betriebsbedingungen, besonders der Belastung und der durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs, entsprechen. Sind land- oder forstwirtschaftliche Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuge des Straßenunterhaltungsdienstes mit Reifen ausgerüstet, die nur eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit zulassen, müssen sie entsprechend § 58 für diese Geschwindigkeit gekennzeichnet sein. Bei Verwendung von M + S-Reifen (Winterreifen) gilt die Forderung hinsichtlich der Geschwindigkeit auch als erfüllt, wenn die für M + S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit unter der durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt, jedoch

die für M + S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Blickfeld des Fahrzeugführers sinnfällig angegeben ist,

die für M + S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Betrieb nicht überschritten wird.

Reifen oder andere Laufflächen dürfen keine Unebenheiten haben, die eine feste Fahrbahn beschädigen können; eiserne Reifen müssen abgerundete Kanten haben. Nägel müssen eingelassen sein

..."

Was und wieviel bezahlt werden muß, wenn kein Aukleber geklebt ist, hängt von der Laune der Kontrolle ab...genau geregelt ist die Geschichte im Bußgeldkatalog nicht! :???:

wer nachlesen möchte:

http://www.bmvbw.de/Anlage19690/Bussgeldkatalog-Verordnung-BkatV-Stand-01.04.2004.pdf

...daher vermute ich, daß "lediglich" ein Verwarnungsgeld verhängt wird, daß jedoch von 5 ... 35 Euro auch relativ hoch ausfallen kann. :-?

mikeGIV Einsteiger Stufe 3

mikeGIV

Geschrieben
Geschrieben

Hi ich hab gerade von AEZ die Icon 8 in 17 zoll genommen, vorsichtig jedoch da die hinteren eine andere Einpresstiefe haben (bin mir ganz sicher Du weist dass)

Dunlop Wintersport 225/45/17

Sieht zwar aus wie Beilagscheiben :puke: und das DSC blinkt immer auf, aber hey its wintertime baby!!

lg michl

onkelsilvio Entdecker Stufe 5

onkelsilvio

Geschrieben
Geschrieben
Hi ich hab gerade von AEZ die Icon 8 in 17 zoll genommen, vorsichtig jedoch da die hinteren eine andere Einpresstiefe haben (bin mir ganz sicher Du weist dass)

Dunlop Wintersport 225/45/17

Sieht zwar aus wie Beilagscheiben :puke: und das DSC blinkt immer auf, aber hey its wintertime baby!!

lg michl

:lol:

da muß ich dir recht geben...ich fahre die Original-Felgen von BMW (Doppelspeich 68M) in 17" - und die 225er sehen aus, wie ein Notlaufrad von Opel...aber wie du schon sagst "...its wintertime..."

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