Hardy

Neues zur Supra MKV bzw. eben gerade nicht die...

14 Beiträge in diesem Thema

Neueste Infos:

Der Supra-Nachfolger wird 4300GT heißen (analog zur gleichen Maschine im SC430).

Nur, daß die noch 2 Turbos drauflegen! :smile:

Soll um die 400-430 HP leisten. Gerüchte gehrn sogar bis 480 HP.

Der Preis wird erhöht, so daß er ungefähr gleichauf liegt mit dem neuen NSX. Also ca. $90000. :eek:

Also nochmal zum Mitsabbern...

Vier-komma-drei-Liter-V-8-Twin-Turbo !!!

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MfG - Mit freundlichen Grüßen

Asphalt liegt uns zu Füßen denn wir dreh'n auf

wir steh'n auf ein schnelles Leben voller Grip und Rauch

bevor wir geh'n geh'n wir lieber drauf

<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Hardy am 2001-10-12 18:48 ]</font>

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Jau, das wird eine Rakete. Da können sich alle anderen mal warm anziehen. :cool:

Roland

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Inklusive Honda. :wink:

Toyota gibt sogar zu, daß sie immer warten, was die Konkurrenz auf den Markt bringt, um dann was besseres nachzuschieben. Irgendwie verdammt gemein. Aber irgendwie auch verdammt clever. :razz:

Übrigens: Wenn die sich auch wieder so gut tunen läßt, wie die MKIV, dann...

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<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Hardy am 2001-10-12 22:29 ]</font>

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Wer soll sich da warm anziehen?Ein 911 GT2 etwa?Ein Lambo?Ein SLR?Ein F50?Ein GT 40?

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Genau DIE!! Und wenn die Tuningstufen so billig bleiben ignoriert man solche Kisten einfach!!

DENK NACH! :evil:

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Dann freu ich mich schonmal auf die ersten gebrauchten Modelle, werd ich mir dann kaufen :grin:

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Nicht über ungelegte Eier aufregen. Erstmal abwarten.

einen Anhaltspunkt hat man vielleicht mit dem SC430 GT. Ich glaube, den gibt's in den USA und der hat 400 PS.

Ist aber viel zu schwer für einen Supersportwagen.

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Aber ich denke mal das der neue Supra auch wieder ein sehr schnelles Auto wird.

Allein der Motor ist wirklich Klasse, vorallem weil er schon ab Werk dafür ausgelegt ist um ihn zu tunen...und das wirklich ohne ende.

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Ja? Wodurch ist der für Tuning gut ausgelegt? :smile:

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<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Hardy am 2002-01-22 21:01 ]</font>

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Hardy schrieb am 2001-10-12 22:27 :

...Übrigens: Wenn die sich auch wieder so gut tunen läßt, wie die MKIV, dann...

Ja, über das Tuning habe ich auch schon nachgedacht..wird sicherlich ziemlich brutal werden... ebenso wie der nette, kleine Power-Umbau des SC 430 von turboimports, den ich bereits erwarte. Ein kleiner Vorgeschmack lässt sich unter

http://www.turboimports.com/clinpohtwinl.html

finden :smile:

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Der MKIV läßt sich bis jetzt noch besser tunen, als der Soarer mit seinem V8.

Und mal ehrlich gesagt:für ca.1000 $ Umbau+Wagenpreis=viel weniger als n 911er=Piss´ ich die Karre jedesmal wieder ab, und zwar bis ganz nach oben aufm Tachoblatt!

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Mag sein. Daß deutsche Sportwagen meist teurer sind als japanische ist doch wohl verständlich. In Japan kann einigermaßen billig produziert werden und das deutsche Image steigert die Nachfrage, also den Wert eines solchen Sportwagens. Außerdem hat Toyota eigentlich erst jetzt gerade damit angefangen, den Innenraum wirklich hochwertig zu verarbeiten (Audi-Niveau, würde ich sagen).

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Also ich denke nicht das der Innnenraum mit einem Audi zu vergleichen ist oder eher gesagt auf dem Nivea von Audi liegt...

Aber dafür sollen die Toyota Motoren ziemlich gut sein, soweit ich das bis jetzt gehört haben...

Ich hoffe mal das ein neuer Subra nach Deutschland kommt, den ich mir dann irgendwann vielleicht mal kaufen werde :smile: ? :smile: ? :smile: ?

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Hast Du Dir denn das Interieur vom neuen Corolla mal angesehen? Und kennst Du das vom Audi? :wink:

Die Toyota-Motoren sind fast alle gut. :smile:

Und wenn mal ein Toyota total auseinanderfallen sollte, dann wird doch der Motor noch in Ordnung sein. :grin:

Das sind auch gar keine ganz neuen Motoren in den neuen Modellen jetzt. Allerdings hat z.B. der neue Corolla 2 Kats, und erreicht damit die D4-Norm.

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