-lobo-

Ford Gt40

20 Beiträge in diesem Thema

Hi

Jetzt wurde ja der Ford Gt40 von Top Gear getestet, ich kann nur sagen ein Traum :-))! als ich damals die ersten studien pics gesehen habe war ich ganz hin und weg vor allem zu dem preis.

das auto hat vergangenheit, esprit und ist total sexy ! ein traumauto.

der wagen hätte bei mir vorrang vor porsche turbo, modena 360 cs, gallardo und porsche gt3.

das beste was ford je zusammengebracht hat. was meint ihr ?

low quali: http://www.sleepy-fish.com/sleepy/TopGear_FordGT_lo.wmv

high quali: http://www.sleepy-fish.com/sleepy/TopGear_FordGT_hi.wmv

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Falsch :D

*Klugscheiss* AN

Es ist der Ford GT

*Klugscheiss* AUS

Der GT40 ist dann doch schon etwas älter...

Dennoch ein brutaler Wagen!!! :-o

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nur weil ein thema ein video mitverlinkt hat gehört es noch lang nicht den das video forum .....

den alten thread hab ich übersehen ist auch egal ich finde das auto lohnt noch einmal darüber zu diskutieren. ausserdem hat einer der Cp user evtl bald einen bei sich zu hause stehen.

dann sehen wir ihn vielleicht mal live und und din voller pracht ! :wink:

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:( Als ich im vergangenen Jahr bei Ford angefragt habe, hat man mir mitgeteilt, daß der nicht nach Deutschland kommt.Als ich dann erfahren habe daß er doch kommt war er schon ausverkauft.Kaufe jetzt meine Firmenwagen woanders.Anscheinend laufen deren Geschäfte noch nicht schlecht genug.

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laut AMS kostet die europäische version 177.000 euro anstatt 139.000 dollar :-o 70.000 euro differenz

wegen spezifischer änderungen X-) so Ford, einige schalter und abgasanlage. etc. O:-)

also wer sich ein euro-modell zulegt, der muss, entschuldigung, selten blöd sein. ein container kostet im verhältnis nix und der US wagen dürfte auch deutlich schneller zu bekommen sein.

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Ist ja bei Mobile ein richtiges Schnäppchen für nur 278.000,- :???:

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FORD GT 2005

Farbe: rot mit weissen Streifen, Full Options- ausser Standard Wheels, da diese einfach besser aussehen.

Auslieferung: Anfang 2005 (VIN vorhanden).

Preis: 260.000$(US) plus Fracht ab USA.

Mehr Infos an ernsthafte Interessenten unter: vector@drive.to

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Fahrzeug ist ausgeliefert vom Werk und kann verschifft werden ab Boston, Houston oder Hafen frei nach Wahl.

serioese Interessenten: vector@drive.to

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Bald ist es so weit, in der übernächsten AMS (12.10.05) wird endlich der Ford GT in eine deutschen Zeitschrift getestet. :-))!

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Tach....

Hab bei uns in der Gemeinde jetzt schon 2 mal einen schwarzen GT (ohne Streifen und ohne Schriftzug) gesehen. Fährt mit roten Nummern herum. Ein Hammerteil, auch der Sound überzeugt auf ganzer Linie. Ist die Auslieferung eigentlich schon abgeschlossen ?

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Ist die Auslieferung eigentlich schon abgeschlossen ?

Nein, ich kenne jemanden, der auf seinen noch wartet.

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Nein, ich kenne jemanden, der auf seinen noch wartet.

Ich auch...

Bei ebay USA gibt es noch jede Menge....

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Sorry, is`a bisserl größer geworden... :oops:

ford_gt_heritage_01.jpg

ford_gt_heritage_02.jpg

ford_gt_heritage_03.jpg

8/19/2005 -- On display at Concorso Italiano, amidst a sea of red-painted competitors, a blue and orange-striped Ford GT rises above the rest, just as it did in 1968 and 1969 capturing victory at Le Mans. New for 2006, the limited-edition Ford GT ‘Heritage’ paint livery harkens back to the JW Automotive/American Gulf Oil-sponsored Le Mans-winning Ford GT racer. This unique paint scheme, one of the most memorable looks in Ford racing history, features a Heritage Blue with Epic Orange-striped exterior and four white ‘roundels’ allowing customers to apply the number of their choice.

“We’re very proud to offer the 2006 Ford GT in these timeless colors to celebrate our historic racing achievements and the high-performance and innovative technology behind our supercar,” said Carter Balkcom, Ford GT marketing manager. “The blue and orange livery is one of the most memorable paint schemes to ever be displayed on a race car. The JW Automotive American Gulf Oil Ford GT P/1075 is an iconic race car being one of only a few cars to win the 24 Hours of Le Mans twice.”

2006 also marks the 40th anniversary of Ford’s remarkable four-year winning streak of the 24 Hours of Le Mans . Earlier this year, Ford announced another special exterior color, Tungsten Grey available with Quick Silver stripes, would be available on the 2006 Ford GT to commemorate that first sterling victory.

But Ford isn’t just celebrating its past. The company is building on its heritage with its Special Vehicle Team (SVT) enhancing the performance of Ford products now and into the future.

“Sweeping Le Mans proved to the world that Ford Motor Company could beat the most prestigious manufacturers in the world,” says Phil Martens, group vice president, Product Creation. “Those two events helped establish a culture of performance at Ford that to this day benefits our products, engineering expertise, and brand loyalty. Today, that culture is embodied in the Ford GT, aptly titled the pace car for the entire company.”

The Ford GT delivers 550 horsepower and a certified 205-mph top track speed rating, with styling inspired by the historic racecars and a comfortable and contemporary interior, all for a base price (MSRP) of under $150,000.

An ultra high-performance two-seat sports car, the Ford GT is built on an aluminum spaceframe chassis with super-plastic-formed aluminum body panels and an aluminum-over-carbon engine cover.

A mid-mounted supercharged 5.4-liter V-8 delivers 500 pound-feet of torque. Power flows to the rear wheels through a six-speed manual transaxle. Independent suspension, large Brembo brakes and Goodyear Eagle F1 Supercar tires on 18-inch front and 19-inch rear wheels all are standard equipment.

Ford GT victories at Le Mans:

* 1966 ; Ford Mk II; Ford Motor Company/Shelby American; Bruce McLaren, Chris Amon; Second-place car driven by Ken Miles and Denis Hulme and third-place car driven by Ronnie Bucknum and Dick Hutcherson finished in close formation behind their winning teammates.

* 1967 ; Ford Mk IV; Ford Motor Coompany/Shelby American; Dan Gurney, A.J. Foyt Jr. (Ford Mk IV driven by Bruce McLaren and Mark Donohue finished fourth behind its teammate.)

* 1968 ; Ford GT40; John Wyer Automotive Engineering; Pedro Rodriguez, Lucien Bianchi

* 1969 ; Ford GT40; John Wyer Automotive Engineering; Jacky Ickx, Jackie Oliver (Ford GT40 driven by David Hobbs and Mike Hailwood was third behind its teammate.)

http://www.rsportscars.com

Gruß Lamberko :wink2:

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Das ist ein Loder Ford Gt, der ist getunet. Wenn ich etwas falsches weiß, nimm ich es sofort zurück.

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