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CSL vs. M4


Seckbacher

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Das kommt aber auf sehr sehr viele Faktoren an.

1 Was bekommt er für ein Fahrwerk und welche Reifen

2 Wie schwer wird er wirklich usw usw

Er sollte aber einen CSL knacken können, wenn max 1500kg , Michelin Cup und gutes Fahrwerk einmal vorausgesetzt

Ich denke schon dass der M4 genauso "zivil" werden wird wie der jetzige M3. Ich bezweifle auch dass er Cup-Reifen kriegen wird.

Da stimme ich Dir zu!

Der Großteil der M Modelle wird ja eh auf öffentlichen Straßen bewegt. Er soll ja auch für jedermann alltagstauglich sein.

Das interessiert mich auch sehr. Geradeaus wird es für den CSL schwer werden, jedoch denke ich das auf der Rennstrecke der CSL trotzdem schneller sein wird, wenn man davon ausgeht das er ein "normales Fahrwerk" bekommt und keine Cup Reifen...

Hat irgendjemand Bilder vom M4 schonmal gesehen?? Interessiert mich wirklich sehr, werde mir den Wagen wahrscheinlich zulegen wenn er endlich rauskommt.. das wird denke ich ca. 2007... :-(((°:-(((°

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