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Spurverbreiterung Z4


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Was gibt es da groß zu sagen?

Fakt is mal, je breiter die Spur, desto schneller gehts um die Kurve X-)

Irgendwo is da natürlich ne Grenze, und der Geradeauslauf leidet auch etwas. (Radaufhängungen werden ebenfalls mehr belastet)

Prinzipiell rate ich dir zu Spurverbreiterungen, wenn du die Serien 18" Räder fährst, da diese doch etwas im Radhaus stehen.

Optik und Fahrverhalten sollten davon profitieren.

Besser ist es allerdings, gleich Felgen mit mehr Breite und geringerer ET zu kaufen(falls du noch keine hast), dadurch kannst du dir die Verbreiterungen sparen.

Solltest du noch die Serien 17" haben, rate ich dir zu BBS CH in 8,5 x 18 VA und 10 x 18 HA, mit 225/40 vorne und 255/35 hinten.

Damit hast du optisch, wie technisch ne sehr gute Wahl getroffen :wink2:

@croato: Prinziepell gebt ich dir recht, aber man kann mit unterschiedlichen Spurverbreiterungen auch, Unter-oder Übersteuern minimieren...häng natürlich davon ab, obs draufpaßt :wink:

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