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Bilder: Neuer BMW 4er

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Alles zwar Photoshop aber trotzdem interessant...

http://bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=24541

http://bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=24542

http://bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=24543

Weiteres aus der Gerüchteküche:

425i, 2.5l, 200 PS

430i, 3.0l, 250 PS

432iS, 3.2l turbo, 325 PS

M4, 4.0l V8, 400 PS

M4 CSL, 4.5l V8, 450 PS

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gillchen   
gillchen

Ich könnt mit dem Design leben!

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Turbotürk   
Turbotürk

hammergeiles gelungenes HECK! was beim neuen fünfer defiintiv verfehlt war :) :)

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Toolmaker   
Toolmaker

Wenn der so oder ähnlich kommt kann ich ja doch bei BMW bleiben. :)

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poluxx   
poluxx

:-o boah ey :-o

432iS, 3.2l turbo, 325 PS

Aber bitte kein turbo bei BMW :evil:

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Schorschi   
Schorschi

Der wird bestimmt geil. Aber diese lange Nase auf der Motorhaube, die sich vom BMW-Zeichen bis zur Windschutzscheibe zieht gefällt mir garnicht.

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M3Compakt   
M3Compakt

so schön müßten alle neuen bmw´s sein :hug:

grade die niere muß so kommen,hammer geil :-))!

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Thomas.D   
Thomas.D

die fotos kenn ich schon

finde sie immer wieder *geil*

hoffentlich kommt das cabrio mit festem klappdach !!!

hat diesbezüglich jemand infos / bzw was gelesen / gehört

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Sibi   
Sibi

Hab ich mir schon gedacht :-? Mercedes wird nach gerüchten zufolge auf Sauger setzen,Audi auch und BMW Turbos einfach **bößes Wort**Hoffentlich bleibt BMW beim Sauger :-?

Wenn der so oder ähnlich kommt kann ich ja doch bei BMW bleiben.

und ich wechsle zu BMW :D

Wird man den 4er in der CLK Klasse,oder wo,finden??

Mfg

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Aircraft   
Aircraft

Guten Tag.

Wenn DAS passiert, dann verabschiede ich mich entgültig von BMW. Ich dachte die ham aus ihren Fehlern gelernt :puke:

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Masterblaster   
Masterblaster

Ich finde den sehr sehr gelungen!!

Richtig kraftvoll und muskulös!

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furzbomber   
furzbomber

Die Ähnlichkeit zum 6er ist wohl nicht zu bestreiten, ich persönlich hätte ihn lieber mit einem eigenständigeren Design gesehen, der sieht mir zu sehr nach 6er aus. Aber trotzdem schick. :-))! Die Motordaten sehen doch auch vielversprechend aus, oder?

:wink2:

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THE NASHER   
THE NASHER
:-o boah ey :-o

Aber bitte kein turbo bei BMW :evil:

Wieso können die nicht den aktuellen M3 Motor ein bisschen abspecken und in den 4er stecken?

Fänd ich viel besser als ein Turbo. Passt nach meiner Meinung net zu BMW.

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Bender   
Bender

Traumhaftes Heck! Die Front ist auch sehr schön.

Soll es echt nix unter dem 425i geben?

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mASTER_T   
mASTER_T

Wieso können die nicht den aktuellen M3 Motor ein bisschen abspecken und in den 4er stecken?

Fänd ich viel besser als ein Turbo. Passt nach meiner Meinung net zu BMW.

Wieso paßt ein Turbo nicht zu BMW ???

Schließlich hat BMW den ersten Serien-PKW mit Turboaufladung im Sortiment gehabt (BMW 2002 turbo 1973-1974). Un der 02er ist ohnehin der Vorreiter der sportlichen Mittelklasse bei BMW. Also wäre es historisch korrekt wieder zu alten Tugenden zurückzufinden und wieder ein Turbospitzenmodell (unter M) anzubieten.

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BMW-Fr34K   
BMW-Fr34K

seh ich genauso !

bmw wird nicht ausschließlich auf turbomotoren setzen, sondern einfach wenige alternativen zu den saugern 8)

man hört ja, das es nur eine turbo-varianten beim 3er und 4er geben soll

p.s.: man muss ihn ja nicht kaufen

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Hagge   
Hagge

Hi all

ich finde auch das Design gelungen. Konnte heute den zufkünftigen 3er als Erlkönig sehen.

@turbo

Was ist an Turbo falsch ??? Oder ist jetzt das ganze Forum dem "alles ausser Drehzahl macht kein Spass" Wahn verfallen ???

ich kann mich Master_t nur anschliessen es wäre historisch korrekt.

Nur ein Problem gibt es:

325 Turbo Ps können sehr schnell 400 V8 PS des M4 durch Tuning (und das wird die BMW Gemeinde auch tuen) übertreffen.

Ob das nicht eine Sackgasse ist ???

Gruss Hagge

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sauber   
sauber

325 Turbo Ps können sehr schnell 400 V8 PS des M4 durch Tuning (und das wird die BMW Gemeinde auch tuen) übertreffen.

Ob das nicht eine Sackgasse ist ???

Gruss Hagge

Der M4 wirt über 400 PS haben! Das ist so gut wie sicher. :D

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MMMPassion   
MMMPassion

Die Krönungen im Motorenbau sind Saugmotoren und nicht Turbomotoren. Viele Hersteller gehen wieder zu Saugnmotoren über wenn es nicht nur um PS geht. Das Anprechverhalten eines Saugers wird eine Kompressor oder ein Turbo konstruktiv bedingt nie erreichen.

Maserati, Porsche und Audi sind bei enigen Modellen wieder zu Saugmotoren zurückgekehrt.

Beste Grüsse, MMMPassion

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bmw_320i_touring   
bmw_320i_touring

Ich finde das Design auch sehr gelungen, schon kraftvoll und bullig.

Ich bin auch kein Freund von Turbomotoren, aber der Trend geht ja leider teilweise in diese Richtung. Und BMW bietet ja nur eine Version mit Turbo an. Die M Versionen bleiben ja ohne Turbo und demzufolge drehzahlgierige Motoren wie man es bei BMW gewohnt ist!

Wenigsten baut BMW nicht auf so viele Motoren einen Lader rauf, wie es Mercedes ja im Augenblick macht, man schaue nur: 200Kompressor, 230K (gibt es den überhaupt noch?), 5,5l Komp. (AMG), V12 Bi-Turbo, etc. ...

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mASTER_T   
mASTER_T
Wenigsten baut BMW nicht auf so viele Motoren einen Lader rauf, wie es Mercedes ja im Augenblick macht, man schaue nur: 200Kompressor, 230K (gibt es den überhaupt noch?), 5,5l Komp. (AMG), V12 Bi-Turbo, etc. ...

Hier mal eine kleine Übersicht der aufgeladenen MB Motoren:

180K (1,8 Liter R4 Kompressor)

200K (1,8 Liter R4 Kompressor)

230K (1,8 Liter R4 Kompressor)

32AMG (3,2 Liter V6 Kompressor)

55AMG (5,5 Liter V8 Kompressor)

200CDi (2,2 Liter R4 Turbodiesel)

220CDi (2,2 Liter R4 Turbodiesel)

270CDi (2,7 Liter R5 Turbodiesel)

30AMG (3,0 Liter R5 Turbodiesel)

320CDi (3,2 Liter R6 Turbodiesel)

400CDi (4,0 Liter V8 Bi-Turbodiesel)

600er (5,5 Liter V12 Bi-Turbo)

65AMG (6,0 Liter V12 Bi-Turbo)

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sauber   
sauber

32AMG (3,2 Liter V6 Kompressor)

Der wirt doch im Frühjahr ersetzt, durch den 5.5l V8.

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mASTER_T   
mASTER_T

Der wirt doch im Frühjahr ersetzt, durch den 5.5l V8.

Was aber nichts daran ändert das es ihn noch gibt und er auch noch bestellt werden kann :bored: .

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