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4 Ergebnisse gefunden

  1. Wertentwicklung Vantage V12

    Moin Ich habe mal eine Allgemeine Frage in die Runde. Ich habe mir Mai 2014 einen AM Vantage V12 Carbon Limited Edition Bj.2012 mit 8000 Km für 129.000 Euro zugelegt. Wenn ich jetzt mal so schaue habe ich das gefühl das der Kaufpreis heute der gleiche ist wie 2014. Ich glaube das Fahrzeug wurde nur 1000 oder 1500 mal gebaut bin mir aber nicht sicher. Liege ich da richtig oder falsch ? Danke für die Anworten Saniboy01
  2. Guten Abend zusammen. Mich würde eure Meinung zum Thema Werterhalt/Wertsteigerung interessieren. Vom Coupe gibt es ca. 17.000 Fahrzeuge, vom Cabrio ca. 5.500. Ist das Coupe trotzdem interessanter? Bei den aktuellen Preisen liegen sie etwa gleich auf, wobei das Cabrio ein Stück günstiger ist. Was kann man in der Zukunft erwarten? Was denkt ihr?
  3. Wertsteigerung Ferrari (k)ein Grund zur Freude!

    Super, Spitze, Toll, Wahnsinn, Hammer, Ferraripreise steigen! ! Immer weiter, egal welches Modell, nicht nur 348er der ersten Serie oder rote Maranellos die auf versalzenen Strassen parken. Schei€ egal, wir Ferrari Besitzer sind glücklich, endlich erfahren wir längst überfällige Wertschätzung für unsere Boliden und Anerkenuung für unser angekratztes Ego. Wir "verdienen" Geld im Schlaf, denken über eine zum Greifen nahe Vorruhestandsregelung nach. Ja liebe Freunde, wir sind einfach geil und haben es immer gewußt. Ganz toll läuft es bei meinem Challenge Stradale. Gekauft für fast peinliche, läppisch erscheinende knapp 100.000,- Euro, "kosten" die nun bis zu 300.000,- Euro. Ne Ne, das steht da nicht einfach so in Mobile, das wird ganz sicher auch bezahlt. Schade ist nur, dass ich den CS eigentlich behalten will weil ich bestimmt ganz unglücklich wäre wenn ich den verkaufe. Und wenn, was mach ich dann, mir einen anderen Ferrari zu utopischen Träumerpreisen kaufen? Eigentlich ist das gar nicht sooo toll mit den steigenden Preisen, für meine Vollkaskoversicherung muß ich jetzt ganz viel mehr bezahlen. Die Ersatzteipreise steigen auch, ok, das ist ja nicht so schlimm.Wenn die Ersatzteilpreise so weitersteigen kannich die ja in ein paar Jahren wieder ausbauen und für viel mehr verkaufen Ihr merkt, ich bin total durcheinander:crazy:. Blöd ist halt auch, dass ich vor laaanger Zeit mal erlebt habe, wie die Preise über Nacht ins Bodenlose gefallen sind. Da waren alle ganz arg traurig . Nur ich nicht, da habe ich mich gefreut und mir einen 365 GTC für 189.000 D-Mark gekauft. Zu diesem inzwischen recht lustigen "Wertsteigerungs-Thema" möchte ich dennoch einen ernsthaften Satz hinzufügen: Raus aus Mobile&Co, rein in eure schicken Autos. Dann gibts auch wieder spannende Geschichten und Erfahrungsberichte. Dass die Ferraripreise gestiegen sind hat sogar meine 84jährige Mutter mitbekommen Grüße Thomas
  4. Werterhalt / Pflege 458 + 430

    Hallo Gemeinde. Nachdem ich jetzt einige Jahre F430 Spider gefahren bin haben wir uns letzte Woche einen 458 Italia ( der Spider gefällt mir bei 458 einfach nicht ) zugelegt. Als es dann en die eventuelle Inzahlungnahme ging konnte ich mich irgendwie nicht trennen und habe den 430 behalten. Jetzt stellt sich bloß folgendes Problem: ich fahre im Jahr bisher max. 4 - 6 tkm. Den 430 möchte ich aber auf alle Fälle ( wenigstens über die 6 Sommermonate ) angemeldet lassen um auch offen fahren zu können. Nur wird der dann ja extrem wenig bewegt. Jetzt die Frage: was gibt es , außer z.B. "Standplatten" , zu beachten damit mir das gute Stück nicht über die Jahre "weg gammelt" ?? Da ich noch nie Autos ungenutzt stehen hatte und damit überhaupt keine Erfahrung habe, bin ich für jeden Rat dankbar.
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