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  1. Hallo Kollegen, ich weiss, das gibt es, ich finde aber keinen Marktplatz dafür, meinen konkreten Wunsch nicht. Es gab für alle Ferrari Schaltkulissen aus Metall abschliessbare Sicherungen, die quasi die offene Schaltkulisse komplett abdecken. Nicht Original von Ferrari, aber sehr wirksam, es sollte V2A Stahl sein. Das Logo war nicht bei jeder Schliessung drauf, das weiss ich noch. Diese Teile wurden in den 90igern produziert . Ich kann hier sogar Bilder einer solchen Schliessung zeigen, diese war entweder für den F40 oder den 550 Maranello (kann es leider nicht testen..lol) und habe ich sogar (zum Tausch) über und neuwertig hier ist der Schliessmechanismus aber zu "breit" für meine Kulisse 😉 ich suche eben so eine passgenau für meinen 328 GTS ? Hmm oder ob ich bei einem "Schlosser" mir die Schliessung also den Bügel passgenau ersetzen lassen kann ?
    • 7 Antworten
  2. Hallo liebe Ferrari 360-Community, Ich habe mir vor kurzem meinen Traum erfüllt und einen Ferrari 360 Coupe aus dem BJ 2004 zugelegt. Leider konnte ich nur eine Fahrt damit machen - die Überführung vom Verkäufer zu mir nach Hause - und anschließend habe ich ihn dann in den Winterschlaf geschickt (inkl. Batterie abgeschaltet). Jetzt wohne ich in der Innenstadt und habe einen 4-Fach-Duplex-Parker, auf dem der Wagen links oben steht. Mein Problem ist folgendes: Um vernünftig aussteigen zu können, habe ich den Wagen rückwärts eingeparkt, die Beifahrertür ist somit extrem dicht an der Duplexbegrenzung. Da die Batterie im Kofferraum abgeschaltet wurde, kann ich den Wagen jetzt nicht mehr mit der Fernbedienung öffnen. Ich habe aber heute mit Erschrecken feststellen müssen, dass das manuelle Schloss an der Fahrertür wohl defekt ist, d.h. ich kann den Wagen dort nicht mit dem manuellen Schlüssel öffnen. An der Beifahrertür kann ich den Wagen zwar mit Schlüssel öffnen, die Tür aber nur einen kleinen Schlitz aufbekommen, denn direkt danach kommt ja schon das Metall des Duplexparkers. Wie soll ich den Wagen dann spätestens im März also wieder startklar bekommen, da auch noch der 1. Gang eingelegt ist und ihn somit nicht einfach nach vorne vom Duplex-Parker runter schieben kann? Ich bin für alle eure konstruktiven Vorschläge dankbar! Viele Grüße, razzZz
    • 118 Antworten
      • 3
      • Traurig
  3. Superwilly

    Fahrertür öffnet nicht mehr

    Moin moin, bei meinem 360 Spider, 2001, öffnet seit letzter Woche die Fahrertür nicht mehr richtig. Also wenn ich den Wagen abstelle und mit der Fernbdienung schließe geht sie beim nächsten öffnen nicht mehr auf. Ich drücke aufn den Knopf der FB und dann gibts das Geräusch als wenn er einmal öffnet und gleich wieder schließt. Die Tür lässt sich dann weder von draussen noch von drinnen öffnen. Auch nicht mit dem Schlüssel. Auf der Beifahrerseite kann ich zumindest direkt nach dem Drücken des Knopfes an der FB an Türgriff ziehen und diese geht auf. Wenn ich allerdings zu langsam bin geht ist sie gleich wieder verschlossen. Ab und zu, warum auch immer gehr die Tür dann auf einmal von innen wieder auf. Wenn ich den Wagen dann nicht abschließe, also auch nicht per FB verschließe geht sie auch weiterhin auf und zu. Auch über mehrere Tage. Erst wenn ich ihn wieder abschließe geht sie wieder nicht mehr auf. Hat jemand ne Idee was das sein könnte oder kennt das Problem? MFG Superwilly
    • 5 Antworten
  4. Meine Beifahrertür lies sich mit dem Schlüssel nicht mehr schließen. Schloss drehte ohne das es irgend einen widerstand hatte. Hab gestern das Schloss kpl. ausgebaut und gesehen, das der Mitnehmer des Schließzylinder abgebrochen war. Zum Schloßausbau mußte ich die innere Verkleidung und die äusseren Rippen kpl. entfernen. Den Schließzylinder konnte ich wieder Instand setzen. (Hab vom defekten Teil kein Foto gemacht) Hallo , seit ein paar Tagen lässt sich die Beifahrertür nur noch öffnen wenn ich die Seitenscheibe ein Stück herunterfahre. Es ist egal, ob ich von innen oder von aussen die Tür öffnen möchte. Kennt jemand das Problem und weis Abhilfe?? Grüße aus dem Allgäu Thomas PS: die Diva stellt mich immer wieder vor neue Aufgaben
    • 7 Antworten
  5. Hallo, das Video beschäftigt sich mit der Reparatur des Tankdeckels. Der Schließbolzen im Schloss besteht Kunststoff und kann mit den Jahren leicht brechen. Die beiden Teile des Deckels sind dann gekoppelt. Man kann den Deckel zwar immer noch auf- und abschrauben, aber man kommt nicht mehr in den Freilauf, der zum abschließen notwendig ist. Viele Grüße, Jürgen
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