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3 Ergebnisse gefunden

  1. 308 Gaszug

    Hallo, habe aktuell einen Virus in der Garage. Gerade eben mit dem 308 GTSi 1981 auf freier Bahn Gaszug abgerissen. Mit erhöhtem Standgas nach Hause geruckelt bergauf. 3 volle Umdrehungen der Bypassschraube sind die richtige Mischung zwischen Peinlichkeit beim Kupplung treten und trotzdem noch fahren. Viele zufriedene Gesichter haben mich überholt. Gerissen nahe dem Ausgang aus der Ummantelung im Motorraum. Aber eben noch innerhalb der Ummantelung, war also nicht zum schnell flicken. Bei einem gerissenen Kupplungszug dachte ich damals auch, es sei in einer halben Stunde erledigt, war aber nicht. Hoffe, das hier ist so, wie es auf den ersten Blick aussieht. Ansonsten evtl. eine reine Drahtader erstmal rein, damit es wieder fährt. Werde mal nach einer Monatskarte für den Bus schauen. Gruß Paul
  2. . Beim sonntäglichen Weißwurstfrühstück zu dem ein bekannter CP-Werbepartner geladen hatte, gab es neben den neuesten Modellen diverser Sportwagenhersteller natürlich auch zahlreiche Benzingespräche bezgl. der eigenen Fahrzeuge die von Teilnehmern zur Anreise genutzt wurden. Hier geht es speziell um den F355 des CP-users Tiescher, dessen Fahrzeug im vergangenen Jahr aus beruflichen Gründen kaum genutzt werden konnte, also immer wieder lange Standzeiten ertragen musste. Nach der Wiederinbetriebnahme war laut Björn (Tiescher) eigentlich nur das "irgendwie hängende" Gaspedal auffällig - dies würde gerade im hohen Drehzahlbereich autreten und man müsse das Pedal dann immmer mit der Fußspitze "zurückholen"...die Anfahrt zur Veranstaltung erfolgte also etwas "drehzahllastig" Vor Ort - im Regen - konnten wir das Problem zwar nicht lösen aber nach einiger Recherche wurde schnell klar, dass dieses Phänomen offenbar öfter aufritt - speziell betroffen (aber nicht beschränkt darauf) scheinen dabei Fahrzeuge aus dem Baujahr 1995 zu sein. Offensichtlich gibt es hier mehrere "gefühlte" Varianten bei Pedalbetätigung: a) Gaspedal ist weich, Motor nimmt Gas nicht an, nur verzögert und dann schlagartig Gaspedal scheint zuerst Widerstand aufzubauen, Gaszug reagiert dann sehr plötzlich c) Gaspedal bleibt bei gewissen Drehzahl stehen, Gaszug geht nicht von allein zurück Das beliebte Problem der "vor-rutschenden Fussmatte" klammern wir jetzt mal aus Da es sich oft auch um eine Kombination mehrer der genannten Probleme handelt, haben sich die nachfolgenden Maßnahmen zur Problem-Eingrenzung/ Lösung bewährt : 1.) Gaspedal-Mechanismus ausbauen und alle Verbindungen und Komponenten gründlich reinigen übrigens: GS: guida sinistra = LHD = Linkslenker GD: guida destra = RHD = Rechtslenker 2.) Gaszugverlauf von der Pedalerie zum Motor der Gaszug verläuft nahe eines Kühlmittelschlauchs welcher sehr heiß wird und dabei den Gummimantel des Gaszuges schmilzen lässt - dadurch kommt es nach Abstellen des Motors zur Verklebung welche sich bei Neustart immer erst lösen muss 3.) Gaszug Umlenker/Feder/Lager motorseitig schwergängig dazu mittlere Motorabdeckung und Kühlmittelausgleichsbehälter abbauen (Beispielbild 5,2 Motronic) an der Umlenkung des Gaszuges, hier speziell Feder 27 und Lager 29 reinigen 4.) Drosselklappen-Synchronisation Anleitung dazu im Reparaturhandbuch wie folgt (nur in englisch) Laut Erfahrungsberichten verbessern alle oben genannten Massnahmen die Gängigkeit vom Gaszug und die Ansprache des Gaspedals sehr deutlich - je nachdem wo der Hauptfehler liegt vielleicht können auch noch andere F355-Fahrer von ihren Erfahrungen berichten - (CP-user cinquevalvolve hatte z.B. auch schon das beschriebene Problem bei dem zwei der oben gezeigten Bilder entstanden) @Björn: viel Spass bei der Suche Gruß aus MUC Michael
  3. Hallo ferraristi, habe ein Problem(chen) bei meinem 308 GTSi. Ab und an steigt die Leerlaufdrehzahl deutlich an (2500 ca.) und zwar nicht, wenn er kalt ist, sondern auch im Warmbetrieb. Gut, man kann dann beide Füße auf's Armaturenbrett legen und Gasgeben sparen ... ist aber nicht wirklich prickelnd ... ;-) Irgendwann ist dann wieder alles normal. Dieses „Irgendwann“ liegt aber ganz im Gusto des kleinen Roten. Hat jemand eine Idee? Besten Dank im Voraus, Ralf
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