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  1. Manchmal beneide ich die Ferrari-Eigner. Denn die Interieurs der Ferraris, seien es ältere Fahrzeuge, seien es aktuelle Baujahre, können zuweilen ausgesprochen schwelgerisch ausfallen. Ohne opulent zu sein - sofern der Auftraggeber das entsprechende Quäntchen Stilempfinden mitbringt und natürlich auch bereit ist, dafür zu zahlen. Wie aber sieht das bei den Sportwagen von Porsche aus? Mit dem Namen Porsche verbindet man üblicherweise Begriffe und Eigenschaften wie reduziert, puristisch, schlicht, minimalistisch, nur der Funktion verpflichtet, etc.. Da passt beispielsweise ein Rauten-Stepp des Leders einfach nicht. Hinzu kommt, daß nicht nur die Karosserieformen bei Porsche-Sportwagen jeweils einen ikonenhaften Stil pflegen, den man nur behutsam ändern kann. Oder darf. Auch die Cockpit-Gestaltung hat "ihren" Stil gefunden und abweichende Interpretationen davon werden äußerst kritisch beäugt. Was folgende Fragen aufwirft: Gibt es sie, die interessant erscheinenden und Neugierde weckenden Porsche Sportwagen-Interieurs? Gibt es Beispiele für besonders gelungene Individualisierungen? Ich versuche es mal mit ein paar ersten Beispielen: Porsche 991: Moccabraunes Leder mit orangenen Nähten. Kommt besonders gut bei einer Wagenfarbe in Dunkelgrün oder in Saphirblau zur Geltung: Ein Beispiel in Schwarz-Weiß-(Bordeaux-)Rot, das m.E. nur wirkt, wenn man das Interieur nicht vom Exterieur getrennt betrachtet: Wobei man bei genauem Studium der Details erkennt, daß die Aluminiumleisten gebürstet und nicht weiß lackiert sind: Porsche 964 Speedster mit in Wagenfarbe lackierter Instrumenteneinfassung und ebenso lackierten Rücklehnen. Die Sitze stammen aus dem 964 Carrera RS. So sieht das Fahrzeug noch spartanischer aus, es ist die perfekte Referenz zum originalen und puristischsten aller Speedster von Porsche: Dem 356 Speedster. (OK, als Lenkrad hätte man eines ohne Airbag wählen sollen. Das ist im vorliegenden Fall echter Stilbruch.) Porsche 916 (Bj. 1972), Erstbesitzer: Michael Piech. Der aktuelle Eigentümer, der das Fahrzeug aus dem Erstbesitz erwarb, wechselte das etwas sehr eigenwillige Polster gegen ein schlichtes Schwarz. Das Originalmuster hielt er wohl nicht aus... (Naja, ob man das als besonders gelungenes Beispiel nehmen sollte? Es ist wohl nur deshalb erwähnenswert, weil dieses Auto einen besonderen Erstbesitzer hatte...)
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