Ich habe zu diesem Fahrzeug nichts hier gefunden und eröffene deswegen einen Thread zum Maserati Bora.
Mitte der 70iger Jahre durften noch acht Zylinder hinter dem Fahrer ihr Kraftakte verrichten. Im Falle des Bora mit 4,7 und 4,9 Liter Hubraum. Im Falle des 4,9 mit 330 PS und die kleinere frühere Ausführung hatte immerhin 310 PS.
Lange vor einem Ferrari F40/F50/360 usw. konnte das Triebwerk schon von Aussenstehenden bewundert werden.
Die Aussenhaut wurde von Giugiaro gezeichnet.
In Fachkreisen hört man, dass der Maserati Merak aus dieser Zeit sehr wartungsintensiv und anfällig ist. Trifft dies für den Bora auch zu?