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6 Ergebnisse gefunden

  1. Maserati Biturbo original Kundendienst Checkliste

    Nachdem ich mit meiner Alfa Romeo - Werkstatt seit Jahren sehr zufrieden bin, die Chefs bereits in generationsübergreifender Generation schon immer an Alfa Romeo (auch Oldtimer) rumschrauben wäre ich geneigt, auch meinen Maserati Spyder Biturbo '93 dort hin zum Kundendienst zu bringen. Um die ordentliche Historie, bzw. Wartungsintervalle des Fahrzeugs während meines Besitzes auch transparent zu machen stelle ich an Euch die Frage, ob jemand für dieses Fahrzeug eine original Checkliste hat (mit besonderem Augenmerk auf Biturbo). Wie verfahrt Ihr mit dem KD? Fremdwerkstatt bei Kompetenz oder ausschließlich Maserati (zahl' ich mich hier dumm und dämlich oder rentiert sich die Fachwerkstatt?) Danke für Eure Einschätzung im Voraus!!!
  2. Verkaufe Maserati Ghilbi Bj. 1994

    Hallo liebe Gemeinde. Ich habe einen Maserati zu verkaufen und dachte hier bin ich wohl nicht ganz falsch ihn anzubieten. Es handelt sich bei dem Wagen um einen Maserati Ghilbi 2.0 V6 Biturbo mit 225KW/306 PS in der Farbkombination Rot außen und innen schwarz (Türverkleidungen, Himmel und Teppich grau) der Ghilbi ist EZ. 01.07.1994 und hat 85000km auf der Uhr. Der Wagen wurde wohl 2000 von Italien nach Deutschland importiert und wurde hier bis 2005 nur immer ein paar Monate zugelassen. Seit 2005 nur sporadisch mit saisonkennzeichen bewegt. Der Besitzer war Baujahr 1951.... Der Allgemeinzustand des Wagens würde ich als gut bezeichnen. Der Maserati hat keinen TÜV mehr und da ich mit solchen (joungtimern) oder Klassikern nichts am hut habe hatte ich eine Werkstatt die sich auf Italiener spezialisiert hat mal drüber schauen lassen. Gemacht werden für den TÜV 2 spurstangenköpfe Links und eine Achsmanschette links ansonsten ist der Wagen von der Technik gut kein Rost am Unterboden. Motor läuft Top. Ansonsten wären zu beklagen das der linke Fensterheber nicht richtig funzt, der linke Ausenspiegel auch nicht (klappt nicht an) und die Batterie ist warscheinlich hinüber. Ich selbst habe den Wagen aus einem Pfandleihaus erstanden kann aber selbst nichts damit anfangen deshalb bin ich hier auf der Suche nach einem Liebhaber der mit solch einem Fahrzeug Freude und Spaß hat. Habe eine gewisse PreisVorstellung nehme aber auch gerne Preisvorschläge entgegen. Evtl auch Tausch gegen ein anderes Fahrzeug möglich (aber bitte keine Klassiker oder Joungtimer) Bilder sende ich gerne per E-Mail oder per Whats App. Anfragen per PN
  3. CL600 Biturbo

    Hallo habe mir vor nem guten jahr einen cl600 mod.2003 zugelegt und wollte jetzt mal fragen ob es sein kann das dieses fahrzeug leistungsmäßig stark nach oben streuen kann ? Habe am motor nichts verändert nur die v-max sperre entfernen lassen da mir 250km-h als etwas zu wenig erschien... Jetzt sind günstigem wetter tatsächlich 330km-h laut GPS möglich!!! Das kann doch nicht normal sein oder... ? Könnt ihr mir sagen was da los ist.... Habe mal spasshalber die beschleunigung gemessen 0-100km-h ehrliche 4.3sek bei guten start,esp off !! 0-200km-h 13.6 Das auto hat eine Amg werksauslieferung,habe schon da angerufen die meinten aber es wurde nur die AMG optik angebracht... Bitte um aufklärung ???
  4. Audi RS6 Avant

    1.660 Liter maximales Ladevolumen trifft auf 580 PS: Heraus kommt bei dieser Kombination der RS6 Avant, den Audi auf der IAA in Frankfurt präsentiert. ---Copyright 2007 www.auto-motor-und-sport.de--- Lg, Lukas
  5. B3 Bi-Turbo - Schwarz

    einfach genießen:
  6. Neuer B3 Biturbo?

    Hallo Hat einer schon was über den neuen B3 in erfahrung bringen können. Gruss Hayatreiber
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