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5 Ergebnisse gefunden

  1. Airbox Audi RS4 B7 Ram Air

    Ich möchte euch meinerseits die von mir speziell entwickelte "Air-Box-Ram-Air-TSB7" für den RS4 B7 nicht vorenthalten ! Erreichte Luftmasse deutlich über 400g/s auf breitem Niveau. 5 Teilig voll Rückrüstbar. Zum Einsatz kommt ein K&N Filter der mit maximal möglicher Filterfläche aufwarten kann. Als Größenvergleich liegt dieser K&N Filter im B7 Lufikastenunterteil :mrgreen: Die Vorderansicht ohne Stoßfänger Fertige Airbox Tom
  2. Audi RS4 b7 Motorschaden

    Hallo, habe mir vor 1,5 Jahren einen Audi RS4 B7 Avant neu gekauft. Dieser hat immer relativ viel Öl verbraucht - laut Audi Werkstatt aber noch im Rahmen, da ein sportlicher Motor. Vor 2 Wochen dann beim Anlassen ein starkes Ruckeln und die Kat-Leuchte blinkt auf. Die Audi Werkstatt diagnostiziert Motorschaden - keine Kompression auf einem Zylinder. Das ganze nach 33000 km Laufleistung. Audi hat zwar ohne zu murren den Motor auf Gewährleistung getauscht, aber gefallen hat mir die ganze Sache trotzdem nicht. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht, oder weiss jemand etwas über die Haltbarkeit der RS4 B7 Motoren?
  3. Neuer Alpina B7

    http://www.worldcarfans.com/9081222.007/bmw-alpina-b7-teaser-sketch-released Das soll der neue B7 sein. Schaut gut aus, wie ich finde!
  4. wo wir grad dabei sind, hier der vorgänger des B10 biturbo. fehlen mir ja nur noch 2 zylinder, 1 lader und 1 liter hubraum bis dahin
  5. B7 in Nardo: 311 km/h, 4,8 sek 0-100 km/h

    In der Gruppe gehörte der B7 zwar zu den langsamsten Fahrzeugen-er ist aber neben dem HGP-Golf (den man eigentlich nicht mit einem E65 vergleichen kann) das günstigste Auto im Test. 4,8 Sekunden mit Hinterradantrieb und fast 2 Tonnen sind der Hit. Ich kann nur hoffen, daß sich die Leistung im B5 noch besser umsetzen läßt!
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