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Hallo, beim Gallardo Superleggera mit Hosenträger Gurt/4Punkt Gurt - ab welchem Alter ist er zugelassen und gibt es Kindersitze oder eine Sitzerhöhung welche zugelassen ist?

Tag zusammen Groooooooossses Dilemma... Meine Frau und ich überlegen uns (nüchtern und mit Rotwein, wir haben alles schon alles getestet, um uns sicher zu sein), unseren Superleggera in Rente zu schicken. Unser Superleggera hat uns lange begleitet und uns viel Freude (und auch Leiden) bereitet aber vielleicht ist jetzt die Zeit gekommen, ein neues Kapitel zu schreiben. Als Nachfolger kommt für uns unterm Strich nur der Huracan Performante in Frage, welcher die meisten unserer Anforderungen gefühlsmässig erfüllt. Um aber sicher zu sein, dass wir auch glücklich werden damit, würden wir uns einen solchen sehr gerne mal in Ruhe (nicht von einem Verkäufern umgarnt) ansehen und gerne auch mal mitfahren. Während ich mich besonders für die Sitze und die Lenkung interessiere, muss meine bessere Hälfte vor Allem wissen, wie laut die Maschine ist (ob ausreichend Laut) Den normalen Huracan LP-610 bin ich damals bei der Präsentation gefahren und war nicht besonders überzeugt beim Umsteigen von meinem damaligen Superleggera... Was ich allerdings so lese, müsste der Performante genau das haben, was mir beim normalen fehlt Meine Frau und ich würden uns also wahnsinnig freuen, wenn sich jemand aus dem schweizer Flachland oder dem Süddeutschen Raum (Wir sind in der Region Winterthur zu Hause) vorstellen könnte, uns seinen Performante zu zeigen. (Wenn dieser jemand Lust hat, mal mit einem richtig alten Traktor zu fahren, steht unser Superleggera natürlich zur Verfügung ) Danke bis dahin für's Lesen und wir hoffen auf eine positive Rückmeldung Nathalie und Roman

Hallo und guten Morgen aus dem Chiemgau, weiß jemand von Euch bzw. kann jemand einschätzen (Erfahrungswerte ?!) wie lange die werksseitige Versorgung mit Ersatzteilen für den Gallardo Superleggera (Bj. 2010 - Produktionsende) ca. aufrecht erhalten wird ? Vielen Dank ! Bleibt gesund ! VLG aus Bayern von Coneheads976

Hallo, ich komme aus dem Chiemgau und möchte gerne wissen, welche bekannten und markannten Mängel der Gallardo Superleggera ab 2010 bis Produktionsende hat und welche Maßnahmen es dagegen werksseitig z. Bsp. in Form von Rückrufaktionen und oder verbesserten Komponenten bislang gegeben hat. Es gibt eine Seite im Internet über Exotenautos mehrerer Marken. Ich weiß allerdings nicht, ob ich die Webadresse hier in einem solchen Forum nennen darf. Wer von Euch kann mir mit meinem o.a. Anliegen weiterhelfen ? Vielen Dank, bleibt gesund and keep racing.....einen schönen Abend noch und VG aus Bayern von Coneheads976

Nachdem früher ich und unterdessen meine Frau und ich in diesem Forum immer wieder gute Tipps und Hinweise erhalten haben, starte ich hier mal einen neuen Thread bezüglich Motorschaden an unserem 2007 Gallardo Superleggera. Zum Auto: Mühsam zusammengespart, haben sich meine Frau und ich unseren Traum vom Lambo erfüllt. Wunderbares Exemplar gefunden und vor bald 4 Jahren gekauft. Damals mit knapp 21'000Km, heute stehen 42'000Km auf der Uhr. Vieles ist passiert in dieser Zeit und unser kleine "Supi" immer mit dabei Verlobung am Valentino Balboni Event in Italien: Was unweigerlich darauf folgt ist dann der Anfang vom Ende äääähm ich meine die Hochzeit: Vieeeeele Kilometer, Urlaube, Erlebnisse in ganz Europa. Nun hat aber das kleine Herzstück leider eine leichte "Erkältung".... Meine erste Diagnose aufgrund der Geräusche war ein Kurbelwellenlagerschaden. Dank eines guten Tipps hier aus dem Forum (danke nochmals an @lambodriver) liessen wir unser Auto in die Klinik zu Auto Kremer in Bonn transportieren, sodass er sich da über den Winter erholen kann. Leider reicht eine Kur nicht, es muss eine Herztransplantation vorgenommen werden. Fast alle Lagerschalen sind zerbröselt oder haben sich ganz aufgelöst Kurbelwelle krumm wie Banane Metallpartikel im ganzen Oelkreislauf Alle Zylinderlaufbahnen auf einer Bank irreparabel eingelaufen Deshalb führt leider kein Weg an einem neuen Motor vorbei. Auto Kremer hat aktuell keinen "guten" gebrauchten 5 Liter Motor zur Hand, wir warten nun auf ein Angebot eines neuen Motors von Lamborghini. Nach diesem endlosen gesülze () nun aber zur Frage aller Fragen: Weiss jemand von einem gebrauchten aber im idealfall überprüften Motor, oder weiss noch eine Adresse, wo man nachfragen könnte? Aufgrund des sentimentalen Wertes für uns beide möchten wir auf jeden Fall das Auto wieder flott machen und behalten. Dagegen spricht aktuell leider etwas unsere finanzielle Situation... Mal schnell n hunni lockermachen ist nicht drin... schonmal Gruss und vielen Dank Nathalie & Roman

Am Freitag war die Private Preview mit dem Head of Design Louis De Fabribeckers und Arturo Merzzario in Basel. Leider hatte ich keine Zeit dran teilzunehmen. Ich könnte mich in den Ar$$$ beissen. Das Auto ist ein Traum... Ich zitiere mal Classicdriver:

Nach fast 4 Jahren mit meinem LP560 muss nun etwas Neues her. Ein gelber Huracan Performante wäre für mich der heilige Gral, das "will haben Gefühl" begleitet mich schon seit der ersten Begegnung mit diesem Kunstwerk. In Österreich braucht man als Sportwagenfahrer durch unsere tolle Strafsteuer NOVA ein dickes Fell , der Performante kommt bei uns schnell auf über 300k. Dadurch und wegen dem Umstand dass Nachwuchs unterwegs ist soll nun die Vernunft siegen. Ein gelber LP570, der zumindest von der optischen Beurteilung für mich keine Wünsche offen lässt, hat es mir angetan. Nachdem mein LP560 nach längerer Odyssee einen glücklichen neuen Besitzer gefunden hat, ist der Weg zu einem neuen Spaßfahrzeug nun geebnet. Ist dieser LP570 bei der Firma Gohm in Böblingen hier bekannt, bzw. dieser Lamborghini Stützpunkt generell zu empfehlen? Meinen ersten Lamborghini habe ich von privat gekauft, und daher bin ich mit den wichtigen Kriterien (vollständiges Serviceheft, Kupplungsprotokoll etc.) bei einer Besichtigung vertraut. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=305500636&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES lg Patrick

Hat jemand von euch einen Gallardo Superleggera LP570? Momentan suche ich nach einer neuen Versicherung, weil meine Alte sehr teuer ist. Momentan ist das Auto bei der helvetia durch @WuerttRene versichert. Der Beitrag liegt bei 2850 € für 6 Monate mit 5000 € Selbstbeteiligung (6000 km/ a). Bei der Alianz hatte ich nachgefragt. Sie würden mir den Gallardo für um die 900 € für 6 Monate mit 1000 € SB versichern aber nur, wenn ich mindestens 3 andere Versicherungen dort habe. Die Konditionen der anderen Versicherungen waren jedoch so schlecht, dass ich sie nicht abschließen möchte. Wo habt ihr euren Gallardo versichert? Leider möchten nur wenige Versicherungen den Superleggera haben.

Servus, kannn ich den Lp530 Auspuff 1:1 auf den lp520 se montieren? Gibt es danach Probleme beim TÜV bezüglich abgase oder verhält sich das gleich zur Serie? Danke, lg Addi 😎

Hallo Zusammen, ich habe da mal eine Frage an die Allgemeinheit. Hat jemand Zugang zu Technischen Daten von Lamborghini? Genauer gesagt das Öldruckverhalten bei einem Lamborghini Gallardo SUPERLEGGERA 530 PS 5,0 Liter Motor. Benötigt wird wie der Öldruck gemessen wird und unterwelchen Umständen welcher Öldruck anliegt.

Obig zamme Weiß einer welche Zündkerzen im Superleggera verbaut sind, würde diese gerne wechseln. Grüße und danke.....

Ich benötige zwei Nabendeckel 60 mm für den SL. Hat jemand noch welche liegen oder einen Bestelllink? Danke und schöne Ostern zusammen. Dany

So liebe Freunde, jetzt komm ich auch mal mit einem technischen Problem und hoffe auf die Profis hier Gallardo Superleggera 530 PS, ausgelesener Kupplungsverschleiss bei 21'000km = 18%, jetzt bei 33'000km = 40% Anfahrdrehzahl lag immer so zwischen 1600 und 1900 Umdrehungen, so müsste es meiner Meinung nach auch in etwa sein. Vor 2 Wochen in die Werkstatt für Jahresservice, bei Abholung Anfahrdrehzahl ca. 3500 - 4000 U/min, im 3. Gang unter Volllast rutschende Kupplung. Auto wieder hingestellt, Werkstatt macht Steuergeräteflash, Update und lernt alles (was auch immer) neu an. Jetzt Anfahrdrehzahl ca. 2200-2800 U/min, nach Rücksprache mit der Werkstatt ca 700km gefahren, die Kupplung lernt sich über einige Km neu an, dann müssts wieder passen. Ende der Geschichte: Nein, es hat sich gar nix angepasst, Anfahrdrehzahl immernoch zu hoch und nach meinem Gefühl sind die Schaltvorgänge im Sportmodus auch nicht mehr ganz so knackig. Auto steht nun wieder in der Werkstatt, die haben aber aktuell keine wirkliche Idee, wo das Problem liegen könnte und wollen auf gut Glück mal Getriebe runternehmen. Hat hier einer der Profis einen Vorschlag oder eine Idee, wo man ansetzen könnte? Wäre super, danke im Voraus Gruss Roman

Hallo, ich möchte gern auf meinen 560-4 den originalen Heckspoiler vom Superleggera montieren. Hat jemand Erfahrungen damit ? Für mich stellen sich da folgende Fragen: Stellt sich der Spoiler auch bei einer Geschwindigkeit etwas an ? Wenn ja,passt die Mechanik vom normalen Spoiler,oder muss da was verändert werden ? Weiterhin frage ich mich,ob die Kabel von Kamera und Bremsleuchte lang genug sind,oder ob da was verlängert werden muss. Ich freue mich auf eure Antworten.

Seit nun ca. zwei Wochen ist mein SL für lächerliche € 109.000,- inseriert. Bisher hatte ich ,,sechs" scheinbar feste Zusagen, der Eine hat es dabei wichtiger als der Andere, dennoch kam es zu keinem Verkauf, mittlerweile ist es mir schon zu blöde noch irgendwelche Fragen am Telefon zu beantworten, zum nächsten sage ich dann ,,friss oder stirb" - unglaublich.

Moin zusammen kann mir jemand die Schlüsselnummer des SL zukommen lassen, vielen Dank....... Dany

Herje ich kann im englischen Handbuch nix finden . Entweder blind oder zu dumm bestimmt beides. ? weiß jemand vielleicht auf die Schnelle wie das Anzugsdrehmoment beim LP570 Superleggera beim Rädertausch ist? Herzlichen Dank vorab ?? Also hab Angst das mir die sonst wegfliegen wenn nicht mit Korrekten Drehmoment angezogen ...

Hallo . Hatte eine Inspektion beim Lamborghini Händler in Luxemburg vor dem Kauf und da stand nur Ölwechsel 5W30 . Aber nicht welches . Ist das nun egal ? Was fahrt Ihr für ein Fabrikat muss nun erstmals etwas auffüllen nach knapp 5000 km . Und einfach Wagen warm fahren ? Motor aus bei Messung ? Frage wegen Trockensumpf? Vielen Dank ? und allseits gute Fahrt . Beste Grüße Andi

Hallo Gemeinde, heute Abend wollte ich los fahren, das Licht einschalten und es funktioniert nicht. Zum Glück war es in der Dämmerung und ich konnte wieder zurück fahren. Blinker, Bremslicht, Lichthupe geht. Alle Sicherungen geprüft und alle OK. Was mir aufgefallen ist, (siehe Bild) dass nicht alle Leuchten an sind. Vor 300 KM Inspektion gemacht. Hat jemand eine Idee? Danke vielmals.

Motorvision 2007

So sehen derzeit 725PS und 900Nm bei Aston Martin aus

Hörprobe für diejenigen welche Interesse haben an 100er MetallKats oder Ersatzrohren, ab 200 Zellen ist es deutlich leiser. Wie beim 430 auch, bleibt die originale Soundcharakteristig erhalten, es ist satter und lauter. Die Kombination mit der Capristo Klappensteuerung ist ideal. Im geschlossenen Zustand Serienlautstärke.

Moin Jungens Wenn mir einer eine kurze Anleitung posten kann wäre ich dankbar. LG Dany

Hallo, nach ein wenig Anlaufzeit hab ich nun einen schönen 570 gekauft . Einfach ein wundervolles Auto . Da noch einmal eine ausführliche Inspektion bei Lamborghini ausgeführt wird bevor ich Ihn abhole , nutze ich die Zeit um noch ein paar Fragen zu klären und vielleicht noch ein paar Informationen zu erhalte. Es gab ja die berühmten und leider nicht so positiven Informationen das zum Beispiel der Murcielago bei höheren Geschwindigkeiten urplötzlich ausgebrochen sei und mitunter tödliche Folgen daraus resultiert sind. Gibt es bei den Gallardo Modellen und vielleicht auch speziell zum LP 570 SL irgendeine ähnliche Problematik ... von der man jemals gehört hat? Oder das die Wagen gesprungen sind etc oder eine Situation entstanden ist, wo die Fahrzeuge plötzlich Probleme bereitet haben. Ich rede nicht von Spurrillen nachgehen .... na ihr wisst ja was gemeint ist ?. Desweiteren wisst Ihr wie man die Kupplung beim fahren am meisten schont ? ( ist laut Lamborghini Messung noch bei 90 Prozent. In einigen US berichten konnte ich hören das zum Beispiel beim Basis Model mit 500 Ps man immer den Sport Modus und am besten gar nicht die Automatik ) nutzen sollte. Die Kupplung soll ja ab dem 560 Model verbessert worden sein. Sportmodus weil die Gänge schneller geschaltet werden und das die Kupplung dort weniger dem Verschleiß ausgesetzt ist ... Tiefgarage ist leider vorhanden... da weiß ich schon das das nicht gerade vorteilhaft ist ... aber ich meinte beim grundsätzliche fahren. Könnt Ihr dort Erfahrungen weitergeben? Das ich die nicht gleich in den ersten 1000 km zerstöre ?. Denke es werden noch einige Fragen dazukommen ?. Vielen Dank vorab und wie immer allseits gute Fahrt gewünscht . Gruß

Hallo . Ist es möglich diesen Satz Felgen für das oben genannte Fahrzeug zu verwenden ? Lochkreis etc ? Bremsen? Und als wenig Fahrer im Winter für 1-2 Jahre ohne Vollgas ok ? Letztere Frage bezieht sich auf die Kompletträder. Sind nicht mehr die neuesten ... sollte man so alte Räder überhaupt noch verwenden . Hauptaspekt sind aber die Felgen . Und wenn ja welchen ( alternativ ) neuen Reifen würdet Ihr da empfehlen? Egal welche Marke ? Gruß . Finde die Felgen Mega schön und ist ein doch günstiges Angebot für Original Felgen ? https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-lamborghini-gallardo-felgen-mit-winterreifen/542297294-223-8426