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  1. Durch meine Buchrecherchen (Porsche Cayenne – Bestseller Story) habe ich aktuell einen guten Draht nach Hemmingen und Weissach, und es wurden mir ein paar Informationen zum ganz neuen Cayenne E3 gegeben. Beim Cayenne E3 meine ich nicht das Facelift (E2 II), welches im Sommer 2014 auf den deutschen Markt kommen wird, sondern den ganz neuen Cayenne. Dieser wird nach aktuellen Planungen im Modelljahr 2018, aber noch Ende 2017 erscheinen. Der E3 entsteht auf der neuen Hochbodenplattform MLBevo, die von Audi entwickelt wird und auf dem modularen Längsbaukasten (MLB) basiert. Für die E3-Baureihe ist von Anfang an ein Plug-in-Hybrid fest eingeplant. Ursprüngliche Überlegungen eines Vierzylinder-Biturbo-Basismotors, der als Benziner und als Diesel hätte kommen sollen, sind nun offensichtlich vom Tisch. Stattdessen wird es einen hocheffizienten 2,9L Biturbo-V6 geben, und einen Vierliter V8. Bei den Dieselmotoren bleiben die V6 und V8 Motoren, jedoch mit mehr Leistung und Drehmoment. Im internen Lastenheft steht ein Gewicht von 1800 KG, was ein enormes „abspecken“ von fast 350 KG bedeuten würde. Diese Gewichtseinsparungen sollen durch einen neuen Materialmix und viel Aluminium erreicht werden. Der Cayenne E3 wird über ein vollkommen neues Design verfügen. Das Cockpit wird Elemente des 918 zitieren und es wird ein vollkommen neues Luftfederfahrwerk geben. Soweit ich weiß wurden noch keine Prototypen für den Test auf der Strasse aufgebaut. Das kann aber nicht mehr lange dauern. Wenn es erste Fotos von Erlkönigen und weitere News gibt, würde ich mich freuen wenn Ihr sie hier einstellen könntet.
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